Hallo, ich muss mir langsam Gedanken um eine neue Bordbatterie machen. Nun kommt natürlich der Gedanke auf LiFePo4 umzustellen. Meine Ladetechnik wollte ich wenn es geht beibehalten Solar eingestellt auf Gel ebenso Ladegerät und Ladebooster. Was mich am meisten beschäftigt ist das Laden bei tiefen Temperaturen, da der Akku unter dem Fahrzeug hängt, unbeheizt. Wir sind zwar im Winter nicht so gerne im kalten aber es kann doch vorkommen und gerade da ist ja ein laden wichtig. Ich wollte einen Akku nehmen der alles schon in sich hat BMS.
So nun macht mich mal schlau habe schon viel gelesen aber richtig klug bin ich nicht geworden.
Gruß Klaus