Blog-Artikel aus der Kategorie „Wissensbasis“

Die Febsterrahmen sind fertig und zum Teil bereits eingeklebt. Der GFK ist innen vorgefräst.

Zur Gewichtsersparnis haben wir die LBW durch eine Sandwichplatte ersetzen lassen. Der Türeinbau funzte erst beim zweiten Mal. Dafür sollte es bei den Klappen nun besser laufen.

Unser Basisfahrzeug ist ein MAN TGL 8.220 mit 7,49 t zulässigem Gesamtgewicht und wundervollen 220 PS. Erstzulassung 2012, 230 kkm gelaufen und ein Leergewicht von 5,5 t, Euro 5 ohne AdBlue, Diffsperre, Klima, Standheizung, Motorbremse BrakeMatic, langes Haus, Tempomat, Sitzeheizung/-kühlung, Multifunktionslenkrad. Koffer aus GFK-Sandwich, L: 6,1 x B: 2,54 x H: 2,77

Die Aussicht von der Ledergarnitur….

Wir haben nun langsam die Essecke fertig. Ende der Woche kommen die Polster…. Wir freuen uns darauf…

Nach dem Ausbau ist auf Reisen…. Die erste Ausfahrt mit dem Fahrzeug beginnt….

Frischwasser Drucklose Frischwasser-Systeme Ich wollte in meinem Transit ein echtes Druckloses Wassersystem installieren und habe dafür meine Wassertanks, 4 Kanister a 19 Liter, so hoch wie möglich, unter dem Wagendach, montiert. Das Wasser sollte nur über die Schwerkraft zum Hahn fließen. Das funktionierte bei vollen Tanks bedingt gut. Soll heißen das mit dem Duschen klappte einiger Massen. Mit dem Fall des Wasserspiegels musste ich immer mehr in die Knie gehen. Auch in der Küche war das…

Es gibt ungesunde Gase, die sind schwerer als Luft, und andere, die sind leichter. Das heißt einen Detektor für alles halte ich für unrealistisch. Wenn man sich diesbezüglich schützen will, sind also wohl zwei getrennte Gaswarner notwendig. Gaswarner im Doppelboden? Das hängt von vielen Faktoren ab: wo ist die höchste Wahrscheinlichkeit, das Gas austritt? Und wie dicht ist der Laufboden, sprich kommt das Gas überhaupt vom Innenraum in den Doppelboden oder umgekehrt? Das zu entscheiden ist eine…

Wohnmobil-Heizung: Luft- oder Wasserheizung? Neben den verschiedenen Energieträger, die im weiteren Verlauf des Artikels aufgeführt sind, scheint mir ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal das Wärmetransportmedium zu sein. Die Wärme kann entweder durch ein Gebläse und Luft verteilt werden oder durch Warmwasser und Konvektoren. Auch preislich macht dies einen Unterschied, so sind doch die Luftheizungen im Campingbereich meist deutlich günstiger als Warmwasserheizungen wie z.B. von der…

Flüssigbrennstoff Benzinkocher Meines Wissens gibt es zur Zeit keinen für den Innenraum zugelassenen Benzinkocher. Da ich seit geraumer Zeit mit dem Kraftstoff, welcher verfahren wird, koche, befindet sich ein Coleman 2-Flammkocher in meinem Besitz. Er begleitete uns 2x durch die Sahara und etliche Kilometer in Europa. Im Vorzelt, oder einfach neben dem Fahrzeug hat sich dieser Kocher mehr als bewährt. Er wurde schon immer mit normalem, bleifreiem Benzin betrieben. Zur Zeit begleitet er uns als…