Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

Da arbeiten zwei Adruino. Rechts, verdeckt durch die rote Platine, die Dachsteuerung. Der andere steuert die Platine mit den Transistoren. Für Licht, Dunstabzug und Wasserpumpe.

Die Software hat mein Sohn geschrieben. So kann an jedem beliebigen Schalter durch Tastendruck über 2 Sekunden alles (!) abgeschaltet werden. Ein Doppelklick auf beliebigen Schalter, schaltet alle Lichter ein.

Jeder Schalter, Tastfläche aus dem 3D-Drucker, hat in jeder Ecke einen Microtaster. So können 4 verschiedene Verbraucher eingeschaltet werden.

Gruß Nunmachmal

Zitat von WoMoG

Hallo nunmachmal,

machst du das in meinem Auto bitte auch mal so hübsch ordentlich ?

Gruß Arno

Oh, da gibt es Leute hier im Forum, die haben das richtig gelernt. Hab da Mal in Bodenheim einen Blick in eine Sitzbank geworfen. Da bin ich blass geworden.

Da liegt die Messlatte richtig hoch!

Man wächst mit seinen Aufgaben.

Gruß Nunmachmal

Zitat von Krabbe

Und die Lüsterklemmen auch gleich durch vernünftige Verbindungen ersetzt.

So unvernünftig sind die garnicht, Aderendhülsen vorraus gesetzt. Die einzigste Verbindung die bis jetzt Probleme bereitet hat, war eine teure Solar-Steckverbindung. Irgend wann Mal in GB zu wenig bis gar keinen Strom aus der Solaranlage bekommen. Messgerät ausgepackt und auf Fehlersuche gegangen. Stecker kurz vor den Modulen als Ursache entdeckt. Dort arbeitet jetzt eine Lüstenklemme und selbstverschweißendes Klebeband mit gutem Erfolg.

Gruß Nunmachmal

So, aus Langweile heute einen Ladebooster 40A bestellt. Habe da mit viel suchen einen "günstigen" Anbieter gefunden. Der hat soeben mein Konto mit 180€ belastet. Habe zuvor mit einem Angebot von REAL.DE geliebäugelt. Dort kostet eine 30A-Version 130€. Habe jedoch die 50€ draufgesetzt um die optimalen 40A des Batteriehersteller der Lipo4 zu erreichen. Sowie das Teil da ist, wird es eingebaut und ein Schalter in die D+ Leitung zwischengeschaltet. Dann kann bei Bedarf mit der Lima geladen werden.

Gruß Nunmachmal

Der Ladebooster wurde heute geliefert. Das ist mit 2 Tagen echt schnell gegangen. Ausführung sieht hochwertig aus. Beigelegte Anleitung in Englisch. Im Internet gibt es die auch in Deutsch. Muss nachher schauen ob ich noch Kabelschuhe/Ringösen habe, da der Anschluss mit Schrauben M6 ist. Ach, das entfällt, da das Trennrelais ja Bolzen mit M6 hat. Muss dann nur die Massekabel an den Booster bringen.

Hier Mal eine Frage dazu. Masse ist in beiden Fällen die Karosserie. Das heißt für mich, Kabel von Karosserie zu Masse Eingang und Kabel von Karosserie zu Masse Ausgang.

Mir schwirren da ein paar Fragezeichen im Kopf herum, wird aber so ausgeführt.

Gruß Nunmachmal

Zitat von Urs

2x Masse zur Karosserie macht irgendwie keinen Sinn, dann würde es vermutlich auch ausreichen nur eine Masse darauf zu ziehen. Ein Link zur Anleitung würde vielleicht weiterhelfen.

Gruss

Urs

Danke das du dir das anschauen möchtest.

Anleitung in Deutsch

Ist sehr übersichtlich.

Gruß Nunmachmal

Zitat von Jodokus111

Die überfluteten Hochwasser-Batterien sind ja herrlich in der Anleitung beschrieben

Muss ich irgendwie übersehen haben (???)

Danke!!!

Das mit der separaten Masseleitung ist seit 2 Jahren Geschichte! Die Batterien haben seit damals die Karosserie als Masse.

Danke jedenfalls für das nachschauen.

Gruß Nunmachmal

Zitat von Urs

PS:

Zitat aus der Anleitung: Wenn der Ladekonverter die volle Ladung sendet, ist der Stromverbrauch auf der

Eingangsseite um 50% höher.

nicht gerade berauschender Wirkungsgrad

Nun, Eingangseitig wollen die eine 60A und am Ausgang 50A Sicherung. Ja, bei 40A Ladestrom und 60A Sicherung sind das die 50%

Nun liegt bei mir ja das Problem vor, das ich den Ladestrom begrenzen möchte. Die Lima hat 200A Nennleistung.

Die Praxis wird es zeigen.

Gruß Nunmachmal

Ich Mal wieder.

Der Ladebooster ist nun verbaut und arbeitet zufriedenstellend. Muss mich nur an das neue Geräusch der Lüfter unterm Fahrersitz gewöhnen. Hat mich letztlich aufgeschreckt und etwas gedauert bis ich die Lüfter erkannt habe. Der Booster ist mit einem Schalter versehen und arbeitet nur bei Bedarf. Das Laden der Lipo4 übernimmt in der Regel die Solaranlage. Jetzt ist das ein sehr ausgewogenes System. Das Aggregat wird immer seltener gebraucht. Jetzt ist Ruhe wenn der elektrische Toaster beim Frühstück zum Einsatz kommt.

Gruß Nunmachmal

Wie sage ich es dem Kinde??

Habe heute aus der Ferne bei meinem Händler ein kurzes Fahrgestell angefragt. Mal sehen ob er die gewünschten Optionen, 3000mm Radstand, Luftfederung, ohne Rückwand mit Dachausschnitt zu einem vernünftigen Preis anbieten kann. Meine Frau ist von dem Gedanken das Fahrzeug zu verkleinern begeistert. Eine andere Kühlbox, etwas kleinere Sitzgruppe und dann müsste das auf das kleine Fahrgestell gehen.

Gruß aus Portugal, 38,3703571, -7,3526967

Nunmachmal

Zitat von holger4x4

Du hast wohl zu viel Langeweile

Was stört dich an der Länge? 30cm weniger mat doch nicht so den großen Unterschied.

Das macht 1m weniger Wendekreis.

Macht auf dem Stellplatz nichts aus, aber unterwegs ist das ein Joker.

Zudem füllt man den Stauraum mit überflüssigen Dingen an.

Ich habe tatsächlich eine Konstruktionszeichnungen begonnen und spreche das mit meiner Prinzessin vor Ort durch. Bis jetzt hat sie mir Recht gegeben, selbst als ich die Küche etwas gekürzt habe.

Vielleicht hat ja jemand im direkten Umfeld Interesse und kann von meinen Erfahrungen profitieren.

Wenn das Angebot vorliegt, muss ich das Mal durchrechnen. Noch ist alles Theorie.?