Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

Moin,du kannst auch einfach zur Trennung eine stabile Mülltüte unter dem Laminat befestigen,die verhält sich ,wie Trennwachs.Um einen gewünschten Klebespalt unter dem Laminat zu bekommen,kannst du z.B. eine 2mm starke Pappschablone unter dem Laminat auf deiner Kabine mit Klebeband befestigen,dann die Tüte zum trennen,und da drauf laminieren.Das Epoxyd etwas mit Aerosilpulver andicken,das es dir beim auftupfen nicht abläuft.Um eine Spachtelmasse her zu stellen,kannst du etwas Aerosilpulver zum andicken,Baumwollflocken,oder kurze Glasfasern ins Epoxyd rühren.
So laminiert werden deine Kabinenkanten sehr viel schöner,als zersägt verklebte Eck Leisten.Top

Bei ,http://www.bacuplast.de, würde es diese,und andere Mittel geben,falls benötigt,schaut mal rein,auch für viele andere Anregungen

Es grüss,der syt

Hallo Hartwig,
ich habe mir in den letzten Tagen deinen kompletten Beitrag durchgelesen. Wirklich ein sehr guter Baubericht und deine Details sind der Wahnsinn.
Bezüglich Eckwinkel: Warum laminierst du die Eckwinkel nicht direkt auf die Kabine? Wegen der dadurch fehlenden elastischen Dehnungsfugen der Kleberstärke?

schöne Grüße Martin

Zitat von Martin

...Bezüglich Eckwinkel: Warum laminierst du die Eckwinkel nicht direkt auf die Kabine? Wegen der dadurch fehlenden elastischen Dehnungsfugen der Kleberstärke?.....

Ohwwww, das hält selten so wie man das erwartet. Mein Karosseriebauer hat mir geraten das so wie oben beschrieben zu machen und aufzukleben. Ich habe es direkt auflamminiert und es ist gerissen. Kleben ist sicherer.

Gruß Nunmachmal

Zitat von Nunmachmal

Ich habe es direkt auflamminiert und es ist gerissen

Das kann man wohl als Versuch ansehen. Danke Schön.

Hartwig, was verwendest du eigentlich für ein Körapur?
schöne Grüße Martin

Zitat von Hartwig

was meinst du mit zersägt verklebte Leisten? Ich säge ja nur das überschüssige Material weg

Ich versuche so wenig wie möglich zu spachteln, möchte möglichst viel mit dem Polyesterharz und dem Vlies machen.
Zum spachteln habe ich das bestellt:

https://www.phd-24.de/spachtelmasse/…haerter/a-2121/

Du hattest vor einiger Zeit mal geschrieben,das du die Eckleisten einschneiden und mit dem Aufbau verkleben willst.
Wenn es gut mit dem Polyester geht,dann mach es so.Hatte ich noch nicht benutzt.
Ich hätte langsam aushärtendes Epoxyd zum laminieren benutzt,das in 24 H aushärtet.Dieses hätte mit Zusätzen auch als grob oder fein Spachtelmasse verarbeitet werden können.
Bei einem Glas oder Karbon Laminat auf Epoxyd Basis kannst du auch eine Folie über die letzte Lage legen,(oder das Bauteil in einen Wackumschlauch legen) ,und durch anpressen,mit Klebeband,Sandsäcken,.... (oder einem Wackum) eine glatte Oberfläche erzielen,und die Glas Lagen besser zusammen pressen.

Hmmm,

kommen dann noch Positionsleuchten seitlich dran? Mir kommt das Verhältnis Rückfahrscheinwerfer/restliche Leichten etwas ungünstig vor: ich möchte ja gesehen werden, deshalb werde ich Blinker, Brems- und Rücklicht aufdoppeln und zudem so weit wie möglich nach außen setzen, um die Breite des Fahrzeugs besser kenntlich zu machen. Die Rückfahrscheinwerfer werden mittiger sitzen, dazu kommen evtl. noch Strahler oben an der Kabine, die nach unten leuchten. Auch die Rückfahrkamera kommt bei mir nach oben, um sie etwas von der Gischt aufgewirbelten Regens frei zu halten. Außerdem kann ich so besser sehen, ob ein Baumast oder eine Laterne im Weg sind - ist die Kamera unten montiert, entgeht einem das leicht.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Ich nehme an, ihr kennt die StVZO §49 Lichttechnische Anlagen (hier der Link zur hervorragenden Dekra-Broschüre: http://www.dekra.de/de/1471 rechts unter downloads). Soviel Spielraum für eigene Lampen-Anordnungen gibts da nicht...insbesondere wenn bestimmte Längen und Höhen überschritten werden, sind jede Menge Zusatzlämpchen notwendig...

Weiter so ! Wird schon .Gruss,syt

Hallo Hartwig
Der Bauform da oben wird natürlich ganz besonders.
Dies wird sicher schon sein aber bringt erheblichen Mehraufwand.
Wie wurde ein ProfiBauherr diese Eckverbindungen schneller machen ?
Ich denke dabei nicht an serien.
Gruesse Campo

Einwandfrei !

Hallo Hardwig

Habe bisher deinen tollen Baubericht noch nicht zersabbelt, nun aber.
Mein Transit, es geht schon los, bekommt neue Einspritzdüsen. Da der freundliche Ford-Händler zu gierig ist, mache ich das Schritt für Schritt selbst. Nach dem Wechsel muss man die Düse mit einer 100km Fahrt einlernen. Jetzt geht es mal an den Rhein zwischen RS und KA. Bisschen einkaufen in Frankreich, abgrillen usw.
Die letzte Düse könnte ihre Lehrnfahrt über dieses lange Wochenende nach GN machen? Würde dir gerne persönlich auf die Schulter klopfen und gerne die Ecken anschauen, welche du nicht fotografiert hast.

Gruß Nunmachmal