Reisemobil für Familie mit 2 kleine Kinder

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Abgesehen davon, daß ich mich als Fahrradfahrer auf manchen Straßen als Freiwild fühle, ist die Erkundungsreichweite eingeschränkt.

Das mit dem Freiwild wollen wir jetzt bitte nicht vertiefen - viele Fahrradfahrer führen sich auch entsprechend auf! Es gibt sowohl bei den Radfahrern als auch bei den Autofahrern schwarze Schafe. Ich komme mir auf dem Gehweg auch oft wie Freiwild vor, wenn ich den Radlern, denen die Straße zu gefährlich ist, nicht schnell genug Platz mache!

Was ich eigentlich sagen wollte:
Mit einem 8 Monate alten Säugling im "Gepäck" halte ich persönlich Radtouren für grenzwertig. Und bis der Zwerg halbwegs Rad fahren kann, muss der Große in die Schule und dann ist's eh' erst mal vorbei mit den großen Radtouren. Die Alternative Fahrradanhänger kostet halt auch wieder Platz und Gewicht, was beides knapp in der kompakten eierlegenden Wollmichsau im 3.5t-Format ist.

Gruß
Herby

Hallo Flatso,

Zitat

Um Ausflüge aus dem CP machen zu können mit 2 kleine Kinder reichen m.M.n Fahrräder nicht immer aus.

Hat auch keiner gesagt. Und selbst ohne Kinder reichen Fahrräder für Ausflüge nicht immer aus!
Man kann sich aber viele (nicht alle!) Autoeinsätze sparen und darum ging es ja-das Auto nicht ständig packen zu müssen.

Der Citysuite hat uns vom Konzept/Raumaufteilung echt gut gefallen - wobei wir persönlich (1,95m/1,83m) uns natürlich nicht bei italienischen Marken umschauen brauchen

Hallo Herby,

Zitat

Mit einem 8 Monate alten Säugling im "Gepäck" halte ich persönlich Radtouren für grenzwertig

Na im Gepäck wäre es echt ungemütlich für den kleinen Wicht...
Aber im gefederten Anhänger mit Balloonreifen und angepasster Fahrweise kann ich keine Grenzwertigkeiten erkennen.

Zitat

Die Alternative Fahrradanhänger kostet halt auch wieder Platz und Gewicht

Wenn man halbwegs mobil sein will, hat man als Familie mit kleinen Kindern in der Regel eh einen fahrbaren Untersatz dabei, also kann das statt nem Kinderwagen/Buggy auch ein Anhänger sein...
Die kann man ja auch als Kinderwagen nutzen, einen Kinderwagen als Anhänger eher nicht...
die 14kg kann man sich gönnen, und mehr Platz zum Kind,Picknick,Spielzeug etc transportieren hat er meist auch

...nur unsere persönlichen Erfahrungen...

grüße
stejo

Zitat von stejo

Hallo Herby,

Na im Gepäck wäre es echt ungemütlich für den kleinen Wicht...
Aber im gefederten Anhänger mit Balloonreifen und angepasster Fahrweise kann ich keine Grenzwertigkeiten erkennen.

Ich habe das "Gepäck" bewusst in " " gesetzt. Das war natürlich nicht so gedacht, das man den Wurm in den Rucksack steckt.

Aber ich sehe, was unsere Tochter (+Schwiegersohn) - auch ein Fahrradfan mit Kinderanhänger - ihren Kindern in welchem Alter zugemutet (oder besser zugetraut) hat. Da war das Einstiegsalter für die Kleinen höher. Jeder macht das sicher so wie er es für richtig hält. Ich habe nur die Erfahrung in meinem Umfeld wiedergegeben.

Gruß
Herby

Also - ich sag mal ihr macht euch viel hu viel Gedanken, nen schöne t4 bus in Lang mit Hochdach und fertig, dazu nen guten, optimierten Innenausbau und los. Das Geld was man spart kann man immer mal in ein Hotelzimmer investieren
Wir waren 6 Monate mit Baby unterwegs in einem Toyota Landcruiser - der hat wohl mit abstand von allen hier den kleinsten Innenraum ( dafür halt ne Motorhaube ) ... Thomas kanns bestätigen. Und auch mit 2. Kind wollen wir so los. Wenn es nach mir ginge bis mach Australien. Kinder brauchen in dem Alter nicht viel, unserer will nur raus, egal was für ein Wetter ist. Wir haben in Marokko eine Familie getroffen, 2 Kinder dabei, 5 Monate unterwegs im T3 und auch die wären weiter gefahren ....
Ansonsten, so wie meine Vorredner - kleines Auto = immer Ordnung. Wir brauchen ca. 10 Minuten bis zur abfahren, absetzen geht wohl nicht schneller. Und länger als 3 Tage halten wir es selten an einem Platz aus

Wir haben angefangen mit T3 , freistehendem Vorzelt und Fahrradanhänger. Später kam noch ein Hochdach drauf. Dann kam der Dodge Van mit Einfachstausbau in dem wir zu viert in einem Bett geschlafen haben. Zelt und Anhänger waren weiter dabei. Jetzt fahren wir ein geräumiges Alkoven Motorhome , können damit 2-3 Tage frei stehen. Zelt brauchen wir nicht mehr, aber den Anhänger haben wir immer noch dabei....

Gesendet von meinem mobilen Fernsprecher

Pickup-Kabine: wenn du Geld sparen willst, kannst du meinen kaufen...ist zwar schon fast 17 Jahre alt, aber die Kabine ist ziemlich gut "beieinander" und der Nissan Navara wird wohl noch 1-2 TÜV-Perioden überstehen (hatte kürzlich nochmal ganz gut Geld reingesteckt; u.a. Bremsen, Reifen, Auspuff etc.), Das wären dann die 3-5 Jahre...Mir wird die Kabine für 2 Erwachsene zu klein, darum bau ich mir grade ein größeres mit Festaufbau und der alte muss dann halt weg (obwohl er sich kürzlich im Südfrankreich-Urlaub wieder hervorragend bewährt hatte; aber man trennt sich sowieso immer recht schwer von solchen Stücken..). Und Anhänger-Kupplung hat er auch! Bei Interesse: PN

Brandschutz kannst du eh fast Vergessen im Womo. Da ist die Beste Schutzmaßnahme: Das Gehirn und das Bauchgefühl.
Also wenn das alles als Besseres Zelt dienen soll, dann sollten die 3,5T möglich sein. - oder du schaust dir vom Albatros seine Absetzkabine an... lass dich überraschen. So habt ihr eine Kabine zum Wohnen und eine zum Schlafen.