Arbeitsname: 'Happy Hobo'

Zitat von Picco

Kommst Du Dir nicht ein wenig verarscht vor???

Was so ein kleiner '-' doch aus macht! Ich hab's korrigiert!

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Hi Ihr's,

lange Zeit war es still um 'Happy Hobo' - jetzt tut sich was: Montag bringe ich den Bus zum letzten mal nach Hannover. Am 29.04. ist Abholtermin der Kabine, bis dahin müssen auch noch ein paar Anpassungsarbeiten und die TÜV-Abnahme erfolgen.

Jetzt habe ich erst einmal die Sitzbank ausgebaut. Und was finde ich?

So viel Platz zum Einsteigen haben nicht viele - und dann habe ich noch gut einen Kubikmeter Stauraum - weit vorne und unten. Mit soviel Platz habe ich nicht gerechnet!

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Hi Peter,

ich hatte eher an einen großen Helium-Ballon gedacht...

Aber in e4ster Linie bedeutet der Platz leichtes ein- und aussteigen. Und daß z.B. die Schneeketten aus den Staukisten hinter der HA nach vorne kommen. Also nicht mehr Gewicht, sondern nur Gewicht weiter vor der HA.

Lustiges Eiersuchen allerseits!
Leerkabinen-Wolfgang

Hi Ihr's,

ich habe im Skiurlaub im Februar gemerkt, daß vier angetriebene Räder auch nicht immer helfen. Wegen Gegenverkehr mußte ich am Hang auf festgefahrener Schneedecke anhalten. Mit vier blockierenden Reifen bin ich aus dem Stand rückwärts ins Rutschen geraten. Kein gutes Gefühl - insbesondere wenn sich der Wagen dann wegen der starken Kopflastigkeit um 180° dreht, bis ich mit der Schnauze zum Tal auf lockerem Schnee wieder Halt gefunden habe.
Ok, die Reifen waren nicht mehr ganz taufrisch und auch 'nur' Ganzjahresreifen, aber danach bin ich die Strecke lieber mit Ketten gefahren...

Und auch im Sommer kann es passieren, daß es auf einer feuchten Wiese nicht mehr weiter geht, da helfen Ketten auch weiter. Deshalb nehme ich die auch im Sommer mit, wenn es auch einmal in unwegsameres Gelände gehen kann. Immerhin ist mein 4x4 ja nur eine Traktionshilfe und macht meinen T5 nicht zu einem Unimog...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

So, gestern habe ich den Bus hoch zu Jörg von InnoMobil gebracht, damit die Kabine angepaßt und beides über den TÜV gebracht werden kann - das Leerkabinen-Treffen steht ja bevor. Leider ist der Bauzustand überhaupt nicht so wie erwartet, d.h. die Kabine wird immer noch als halbe Leerkabine kommen - ich kann meinen Namen also noch behalten. Aber egal wie: am 29.04. ist das Projekt beendet, da hole ich den Wagen ab. Allerdings mit einem erheblichen Frust - doch dazu ein andermal mehr...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

... sagen wir's mal so: der Wagen wird (m)ein Traum. Irgendwann...

Viele Grüße und bis in zwei Wochen
Leerkabinen-Wolfgang

Jau, Beni! Und ich freue mich schon drauf wie ein kleines Kind auf Weihnachten. Selbst wenn ich noch viel Arbeit darein stecken muß! Aber so schnell wie möglich auf Tour gehen, das ist mein Ziel...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

... und wieder bin ich einen Schritt weiter: die Kabine war heute beim TÜV: ich habe jetzt einen 'LKW offener Kasten, wahlweise mit Absetzkabine Innomobil'. Und morgen ist Abholung!

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Nein, nein, lieber Chrisi,
das Treffen findet statt, da hat kein Terminator etwas terminiert...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

So, Happy Hobo ist zuhause.... Und der Name bleibt vorerst noch, denn das ist ja der Arbeitsname - und Arbeit habe ich noch viel mit der Kabine!

Aber nun zum Positiven: der Wagen inkl. Kabine wiegt mit Gasflasche, 5 überwiegend großen Fenstern und 100Ah-Batterie (und leerem Tank sowie ohne Fahrer) 2420kg - und damit nur rund 170kg mehr als die entsorgte Originalpritsche! Mein Konzept des Leichtbaus geht also an dieser Stelle auf! Und auf der Überführungsfahrt und jetzt zuhause zeigt sich ein weiterer Vorteil des Leichtbaus: die Kabine ändert (bislang) das Fahrverhalten so gut wie gar nicht! Der Wagen sprintet noch wie eh und je und wieselt durch die Kurven, daß es eine Freude ist! Ich muß unbedingt Hinweise an die Frontscheibe bzgl. der größeren Höhe und Breite anbringen, sonst vergißt man zu leicht, daß die aufgesattelt ist. Einzig an der verminderten Höchstgeschwindigkeit und am erhöhten Spritverbrauch merkt man die Kabine - das aber dann auch ordentlich!

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang (der noch länger diesen Namen tragen kann... )