Fuso Canter 3C15 Duonic WB 3400 mit neuer Box

Zitat von willy

Hoi

So, bin fertig!

GLÜCKWUNSCH!
das ging ja schneller wie gedacht!

Gruß
Herby

Es geht doch nix über einen trockenen und ebenen Zeltplatz

Zitat von holger4x4

Es geht doch nix über einen trockenen und ebenen Zeltplatz

Den Hauptvorteil des Zeltplatzes hast du vergessen:
MOBIL!

Gruß
Herby

Immerhin ist es nicht mehr "unsichtbar" wie in Bad Kissingen

Konntest Du denn schlafen Willy? Wir haben uns dann gar nicht mehr richtig verabschiedet.

Hallo ,

Na das ist doch eine tolle Notlösung So hab ich auch einige Male auf meiner Doka übernachtet , bis
ich das Dachzelt gekauft hab

Gruss mirco

Warst du denn wenigstens auch oben auf der Messe?

Morgen Willy,
wenn Du kein Holz in der Bodenplatte magst (Warum eigentlich nicht? Hat doch fast jeder) könntest Du evtl. Aluwaben als Verstärkung nehmen. Je nach Einsatz könnte das klappen.
Schau mal bei Alucore und/oder Plascore was es da gibt. Mit Plascore-Waben hab ich schon schöne Sachen gebastelt, z.B. meinen Motorschutz unter die Ölwanne.

Viele Grüße
THOMAS

Zitat von Willy

Und ich wollte möglichst ohne Holz auskommen...

Wie machst du dann Deine Möbel ? holz isch heimelig
Herzliche Schreiner Grüsse Stefan

Zitat von willy

Ja die Möbel werden schon aus Holz, die sollen zur Not ausbaubar sein und eventuell unten einen wasserunempfindlichen Sockel haben.
Ich habe schon zuviele vermoderte Kisten gesehen...

Hallo

willy

Du willst doch nicht etwa ein Schwimmbad bauen?

Wasser unempfindlich ist sicher eine gute Idee, aber schau mal genau hin was denn an Material da so vor sich hingammelt.

Meistens ist es das billige, mit dünnstem Kunststoff beschichtete Pappelsperrholz mit lüttigen Kunststoffkanten das dann noch ohne Kante direkt auf dem Boden aufsteht. Da latschen sich dann die Ecken ab und schon fängst da an zu gammeln.

Ein Sockel oder eine Seite aus wasserfestem Sperrholz gammelt so gut wie gar nicht, selbst wenn sie mal im laufe der zeit ne Macke bekommt....

VG

Anton

Hallo Willy,
ich denke, es ist wichtig, dass du das Feuchtigkeitsproblem im Auge behältst, aber du solltest es nicht überbewerten.

Willst du dein Fahrzeug innen mit dem Hochdruckreiniger saubermachen? In der Lebensmittelindustrie nennt das "wash-down". Ich vermute mal, dass du das nicht vorhast. Im Alltag reichen da sanftere Methoden. Und umso besser wird deine Inneneinrichtung das verkraften.

Die vermoderten Kisten, die du gesehen hast, hatten ihre Schäden wahrscheinlich nicht vom normalen Bewohnen, sondern durch Wasserschäden. Sei es dass der Aufbau undicht war und so Unmengen Wasser geschluckt hat, sei es dass die Wasseranlage undicht war und über längere Zeit Feuchtigkeitsnester entstanden, die zu modern angefangen haben.

Mein Trost sind immer die gepflegten Wohnmobile von der Stange, die sagen wir mal "preisoptimiert" gebaut sind - sowohl was die Außenhaut anbelangt als auch die Materialien im Innenausbau - und mit angemessener Pflege immer noch ganz gut dastehen, oder zumindest noch TÜV haben und fahren. Bestes Beispiel war heuer in Bodenheim der Nik mit seinem Dethleffs Baujahr 1987.

Gruß
Herby

Hallo Willy
Eine andere Technik um Wasserschaden zu vermeiden , die ich verwendet habe, ist auf die gefährliche Positionen lenz-stopfen/borddurchlas zu setzen. Dabei habe ich auch an durch Wasser fahren gedacht.

http://www.osculati.com/de/cat/Seriewe…d=21107&lang=de

Unter meine Filter, Wasserpumpen und Ventile habe ich bereits beim Einbau Tupperware auffange Behälter gesetzt . Mit Kantenhohe von 2 bis 3 cm.
Bei jede Filter Wechsel tropft es nicht mehr direkt auf der da unerreichbaren Boden.

Gr Campo

Hallo Willy
Hast du bereits eine Seitenansicht gezeichnet.
Wir sind gespannt zu sehen wie sich das verhalt mit dein Kurzen Aufbau auf langer Radstand.
Und es ist ein relative seltenes Fuso Projekt.
Hier gibt es ein paar Freunde die deine Nachbauen wollen auf Fuso Allrad.
Gr Campo

Hi Willy,

ich würde die Kabine auf jeden Fall was länger machen, 4,98m ist das max. auf dem Chassis, so um die 4,5m würde Sinn machen. Wie lange ist deine Pritsche heute?
Berechne mal die sich ergebenden Achslasten!
Damit bleibst du immer noch unter 6m, und du könntest das Bett hinten fest 1,6x2m machen.
Wird das eigentlich immer noch eine Hubschachtelkabine wie ursprünglich geplant?

Zwischenrahmen? Ich dachte eine GFK Kabine kann direkt auf dem Rahmen montiert werden?