Am Anfang ist ein UAZ

Von dem drinnen kochen würde ich mich ganz schnell verabschieden.
Der UAZ hat eine Klapptür an der Seite. Die nutzt schon mal als Windschutz und für eine Art Gewürzregal, für den Ganzen Kleinkram halt.
Der Küchenblock kommt an die Trennwand. Zu unterst (es ist ja kein Gesetz das der Kocher oben drauf muss) ist ein goßer Auszug, der Kocher und Spüle enthält. Ausgezogen wird es mit der 90° göffneten Tür verhakt. Damit ist man automatisch in der normalen Arbeitshöhe. Willst Du mit Gas kochen stellst Du die Flasche einfach drunter, neben den Eimer fürs Abwasser, Spirituskocher wäre natürlich einfacher. Der Rest von dem Küchenmodul wird so eingerichtet, das Du von aussen mölichst gut ran kommst. Für den Regen gibst viele Möglichkeiten, begonnen mit einem Stück Rohr an der Tür zum Regenschirm einstecken bis zur elektrisch ausfahrbaren Markise.

Vorschläge und Grüße aus dem Vogtland

Hallo,

mit einer Klapptür ist das ja mit dem Küchenblock relativ einfach zu lösen.
Einfach ein abklappbares Brett an die Tür montiert auf welches der Kocher gestellt wird - das wird auch oft bei Geländewagenausbauten so praktiziert.

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

ich hab da noch eine Grundrisvatiante!

Auf der Fahrerseite direckt hinter die Trennwand das Bett platzieren mit 200x140cm, dann kann neben das Bett, in die Lücke bis zur Seitentür, ein Schrank eingepasst werden an den Du auch gut durch die geöffnete Tür von außen kommst.
Hinten dann, links einen Schrank bis ans Bett und rechts einen Schrank bis an die Seitentür. Dazwischen läßt Du platz um unter das Bett die Surfgegenstände zu packen.
Wenn Du dann über die Flügeltüren ein Dach baust und nach hinten mit einem Tarp oder einer Plane zu machst hast Du eine Heckverlängerung und Wohnraumerweiterung.
Einen Schrank so hoch machen das man auch von außen bequem Kochen kann und fertig ist das Wohnmobil

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

das war ja nur ein Vorschlag.

Die Heckverlängerung hatte ich mit nach hinten gestellten Türen gedacht. Also nur um 90° geöffnet.

Gruß Christopher

hallo Thomas,
anstelle der OSB - Platten würde ich aus Gründen der Wasserproblematik beim Fußboden auf jeden Fall Siebdruckplatten bzw Betoplanplatten nehmen und aus Gewichtsgründen eine Nummer dünner - das reicht allemal.
Unter der Siebdruckplatte muß eine ebene Schaumschicht liegen , da sonst das Trocellen oÄ an den erhabenen Stellen so stark zusammengepresst wird , das praktisch keine wirkliche Isolation in diesem Bereich resultiert.
Nb bei den Multiplexplatten nicht vergessen , die Schnittstellen zu lackieren - dort sind sie empfindlich.
und OSB Platten dünsten aus ,

Hallo Thomas,

die Problematik mit den unebenen Blechböden hast Du in fast jedem Kastenwagen.
Wenn Du anstelle des X-tem Isolators Syrodurplatten nimmst kannst Du darauf eine relatiev dünne Siebdruckplatte machen.
Wegen OSB- Verwendung siehe Beitrag Urologe.
Wenn Du die Siebrduckplatte auf einen Lattenrahmen legst, welchen Du auf den Blechboden klebst, Hast Du an den Türen auch gleich einen ordentlichen Abschluß.

Ich würde anstelle von 15mm Isolation und 15mm Holzboden lieber 20mm Isolation und 9mm Siebdruckplatte verwenden. Das ist stabil genug und hält die Wärme besser.

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

ich meinte das so:
Auf deinen Blechboden im Fahrzeug einen Lattenrahmen bauen und diesen mit dem Styrodur auslegen und darauf dann die Siebdruckplatte.
Den Lattenrahmen kannst Du auch weglassen. Die Siebdruckplatte läßt sich mit ein paar Schrauben halt auf einem Rahmen einfach befestigen.

Styrodur ist geschlossenporiger Hartschaum und nimmt somit fast kein Wasser auf ( über Styrodur ist hier im Forum schon viel geschrieben worden, versuch es mal mit der suchmaschine ).
Man bekommt Styrodur in Platten wie auch Stüropor.

Gruß Christopher

Geh mal in einen ordentlichen Baumarkt,dagibt es Styrodur Platten in diversen Stärken. Meist sind die schön rosa im Vergleich zu den weißen Styropor Platten.

Hallo,

schau mal diesen Link in Sachen Lattenrahmen für den Fußboden
http://www.womobox.de/phpBB2/viewtopic.php?t=2883&highlight=
Gruß
Lutz

Zitat von dropsman

Sollte der Boden vor dem Verlegen der Styrodor Platten behandelt werden? Der Zeit ist der Boden gut gestrichen und kein Rost vorhanden. Mit Rostschutz zu streichen finde ich daher nicht notwendig. Hatte hier im Forum den Tip gelesen mit Holhraumwachs einzusprühen. Findet ihr das sinnvoll?

Gruß Thomas

wenn du irgend was darauf fest kleben willst macht das wenig Sinn

........und Styrodur würde ich ordendtlich in Sika oder Ähnliches einbetten.......weil sonst quitscht das ...........OK ob du das bei der Geräusch kullisse indeinem Fahrzeug überhaubt hören würdest?

"meinen Boden" findest du übrigens hier

hallo

ich würde zwar eher nicht kleben
aber die auskunft styrodur lässt sich schlecht kleben ist unfug

es gibt eine menge kleber die das soagr ausgezeichnet koennen
sika 522 (?)
körapur (?) caravankleber
hanno PU kleber power
und noch der eine oder andere vergleichbare spezialkleber

leider sind die nicht grad umsonst
für die 310ml kartiusche darfst du um die 6,- bis 12,- rechnen
und pro m2 zwei bis drei kartuschen ....

naja
baumarkt verkäufer halt ...

lg
g

Naja, die Jungs im Baumarkt kennen kein Sika 221. Ein paar Raupen davon auf die Buckel von deinem Wellblech recihen da zum verkleben.

In meinem Transit damals hatte ich Reimo Extremeisolator der sich beim verschrauben der Bodenplatte entsprechend zusammendrückt. Die Isowirkung war da sicher nicht so toll, aber es hat auch gereicht.

Also mach nicht zuviel Aufwand, ein Holzrahmen und eine Lage Styrodur reicht dir sicherlich aus. Darauf eine 9...12mm Multiplexplatte.