Holger baut neue Ormocar Kabine aus

...langsam, es geht noch nicht los, aber die Zeit läuft

Mitte September soll die Leerkabine fertig sein, bis Ende Oktober sollen ca 90% des Ausbaus fertig sein, soweit der Plan.
Das alles ist Wetterbedingt, weil ich draußen ausbauen muss und meine Kellerwerkstatt irgendwann zu kalt wird, je nach dem so ab Mitte Nov.-Anfang Dez.

Also hier erst mal der Plan wie es werden soll:

.. und damit es nicht so langweilig ist, kann man ja schon mal was bauen:

hier also die Bilder der selbstgebauten Elektrozentrale:

Der Fuseblock stammt aus einem Fiat Bodycomputer, die Anzeige und die Schalter von Reichelt.

Zitat von VWBusman

Hallo Holger,

wie machst Du das mit dem Tischgestell bzw. was nimmst Du dafür?

Tischgestell wird so ein multi-Schwenk-Tischfuß von Reimo.
Tischgröße ca.60x75cm

Zitat von VWBusman

Soll aus den Sítzbänken auch ein Bett gebaut werden können?

nein

Zitat von VWBusman

Was kommt an das blaue Felt in dem die Elektrozentrale sitzt?

Unten drunter kommt der Wassertank und die Batterie. Das wird ein Kasten mit ca 50cm Höhe, damit man bequem ins Bett stiefeln kann. Die Küche ist ja auf etwa 100cm.

Zitat von VWBusman

Ich nehme mal an Du baust die Küche aus Gewichtsgründen direkt unter den Alkoven?
Gruß Christopher

Genau, alles Schwere nach vorn und unten, auch wenn man sich dann zum Kühli bücken muß.
Außerdem möchte ich einen Sitzplatz, an dem man gut rausgucken kann und nicht immer vor den nächsten Schrank guckt.

An den Längsbänken sind etwa 10cm tiefe "Stauschränke".

Rechts muß eine feste Wand hin, wegen der Tischbefestigung. In das Fach paßt dann nur was Kleinkram, Strandschirm, Klappspaten,...
Links wird die Vorderwand klappbar gemacht und das Fach wird dann ein Schuhschrank.

... mit ein paar vorbereitenden Tätigkeiten:
Gestern hab ich die Stromversorgung für die neue Kabine verlegt und angeschlossen. Vom Motorraum ist ein 5x4mm² Gummikabel verlegt bis auf die vordere linke Ecke der Ladefläche.
+ und - je 2x4mm² und der gelb-grüne als D+ zur Ansteuerung des Ladeboosters.
Bastelarbeit für Fortgeschrittene: Das anbringen der Neutrik Stecker! Da brauchts schon einen guten Lötkolben und viel Talkum um die Hülse hinterher wieder drüber zu bekommen. Das Kabel hat 16mm Durchmesser!

so, noch eine Woche bis es los geht. Am 15.9. darf ich dann die Kabine abholen Und der Kühli soll dan auch in der Woche kommen...

Heute hab ich dann mal den Wassertank-Sensor kalibriert. Das ist ein kapazitiver Sensor. Also ein VA Draht blank (der dickere), der andere wird rundum mit UHU-Plus ummantelt. Da hatte ich dann ein kleines Problem, weil mein UHU-Plus schon was älter ist und nicht mehr so schön fließen wollte . Also ist das ganze was gnubbelig geworden, was der Linearität etwas schadet. Voll=50L, halb=27L, naja, aber mann steht ja eh nicht immer 100% gerade
Die Stäbe sind dann mit Schrumfschlauch aneinander befestigt mit 1x Schrumfschlauch als Abstandshalter. Oben der Schrumfschlauch rund gelassen und mit UHU-Plus aufgefüllt, so dass das dann in eine normale PG-Verschraubung paßt

Warum Neubau? Weil die Alte komplett mit Auto verkauft wurde und ich mal wieder Spaß dran habe was Neues zu bauen.

Sitzmöglichkeit im 1,5cab: Der Ford hat schon den meisten Platz hinten verglichen mit den anderen. Als Dauersitzplätze sind die trotzdem nicht geeignet. Durch die hinteren Türen kommt man aber jetzt ganz gut rein.
Also im Alltagsbetrieb OK, aber nichts für längere Urlaubsreisen.

Der Stecker ist 4-polig. Ich benutze also nur 3 davon. Der gelb-grüne ist nicht mit dem Gehäuse verbunden, ist einfach nur die 5.Ader.

genau,die Kontakte sind ja mit 50A spezifiziert. Und die liegen innen,da kommt nix an Masse.

So wir sind wieder daheim von unserem kleinen Trip!
Hr Bohrers Leute haben handwerklich sehr ordentlich gearbeitet,sieht alles top aus!.

Hier also ein paar Bilder:

So, hier dann das Update des ersten Ausbautages:

Zuerst habe ich die Halterung für den Abwassertank montiert, danach kam der Boden:

... sowie das Heki und ein Paar Fenster montiert