Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Erscheint mir einfach unkomplizierter...

hallo Wolfgang ,
ich fürchte ,
kompliziert ist nur meine Ausdrucks- und Darstellungsart

Ich meine eine Kombination der beiden Möglichkeiten.
Der dünne Alu- oder auch Siebdruckboden soll nur eine Abdichtung des Tunnels gewähren , wenn die Koffer - und Führerhaustüren geschlossen sind . Wenn dann keine Abdichtung nach unten vorhanden wäre , würde mir der ganze Tunnel durch Regenwasser oder Spritzwasser verdreckt und könnte bei Öffnung der Türen kaum als Teil der Innenräume dienen.
Deshalb Spritzschutzboden als Abdichtung und die beiden Klappen als fester Boden -
ich muß den von beiden Seiten belegen , da der Tunnel ca 130 cm lang ist , die Höhe am Führerhaus aber nur ca 100cm hergibt - daher die restlichen 30 cm von der Kofferseite her oder dort auch eine komplette 100cm Klappe als Verschluß (statt des Rolladens ) und die beiden 1m-Klappen unten angeschlagen aufeinander legen und damit das ganze stabil wird auf seitlich an der Klappe und motorenseitig auf feste L-Profile aufliegen lassen ( das Dünne Alublech drunter trägt die Last alleine nicht).

Wahrscheinlich hab ich es jetzt noch komplizierter ausgedrückt - auf alle Fälle : Dein Vorschlag ist Klasse und in Arbeit
LG
Ralf

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

die unten liegende Klappe bräuchte dann auch nur 30cm Gummiauflage, die restlichen 100cm würden dann durch die gummibelegte obere Klappe 'bekniebar' gemacht.

ja genauso wird´s werden. Danke nochmal für den Hinweis.

übrigens zu meiner Ehrenrettung will ich doch betonen , daß der schräg verlaufende Spalt zwischen dem senkrechten Kabinenriffelblech und dem äußeren Tunnelblech nicht aufgrund der mir eigenen Maßtoleranz ( ) zustande kommt , sondern durch die nach oben sich verjüngende Kabinenbreite bedingt ist

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

der Wagen ist ja jetzt auch richtig zugelassen - sogar als historisches Fahrzeug... Wie hast Du das denn hinbekommen?

alles legal ! und ohne Vitamin B

Hier hat sich mein Konzept bewährt , die Kabine auf die Originalpritsche aufzubauen -
mit 6 Schrauben läßt sich die Kabine gegen die 2. Originalpritsche wechseln , dann ist es wieder Original LKW - sogar in Tarnfarbe.

Zitat von mangiari

Du könntest auch ein paar Blumen auf das Führerhaus kleben. Wenig Aufwand, großer Effekt. Blumen wirken auf jeden Fall weniger militärisch als Tarnfarben

Nach vielen Versuchen
und schließlich der Hilfe eines Dresdner Künstlers geht mein Trend nun analog Kunst am Bau
in Richtung " Kunst am KAT "

die Farben müssen noch abgestimmt werden und entschieden werden , ob das Riffelblech evtl überklebt wird und damit die Konturen nach außen -analog der Tarnfarben -verwischen Das stark gerasterte Bild zieht sich
fortlaufend um die drei Seiten - die Stirnwand wird tarnfarben , um einen Übergang zum Fahrerhaus zu schaffen.

Das schaffen wir aber nicht mehr vor Bodenheim - oder doch ?
kommt auf die Temperaturen im März und April an...

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

Na, Ralf, auf dem Foto sieht das für meinen ganz persönlichen Geschmack aber nicht soooooo toll aus.

Wer Dich und Deine guten Umgangsformen kennt , weiß ,daß Du eigentlich sagen wolltest : das sieht voll Schei..... aus

aber deshalb hab ich´s ja auch als Guru-Übertritt-Beitrag eingestellt -

die lange Reaktionszeit und verhaltene Beitragsflut hat mich schon in diese Richtung denken lassen -
bisher isses ja noch auf dem Mac des Künstlers - ich denke ,ich mache mal 1 - 2 qm auf Folie und schau mir das in echt an - dann sehen wir weiter.
Es wird eh gedruckte Taxifolie - ist also nicht für die Ewigkeit.

Mit Peter Niederegesäß habe ich natürlich als erstes konferiert -
aber der hat nicht so richtig gezogen....

LG
Ralf

Zitat von rocknroll

Wenns bunt wär, hätte ich gesagt: Hawaii

okay -
nach den Begeisterungsstürmen
ist dieser Design-Vorschlag erledigt

war wohl nix.

Aber Danke für die ehrlichen Kommentare

LG
Ralf

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Wow, Ralf,
manchmal hat es schon Vorteile, nahezu unbegrenzte Zuladungsreserven zu haben...Viele Grüße Leerkabinen-Wolfgang

W i r waren heute zusammen auf der Waage

Wir haben beschlossen :

Einer nimmt ab
und der Andere bekommt ab jetzt nur noch Leichtbau

11460 kg