minisattel ausbau

Hallo in die Runde. Bei der Recherche nach der Höhe der Sattelkupplung eines Minisattel bin ich auf das Forum gestoßen - das Thema Minisattel gab es hier wohl schon.

Gerade gekauft: Mitsubishi Canter 3,5t und Kühlauflieger 6,6m lang (Bilder folgen)
Erstes Fazit der Überführungstour vom Händler (Holland) zum Ausbaustandort: der Canter und ich werden keine Freunde (zu schwach motorisiert) aber für den Anfang ist das erst mal ok.

Es soll ein Dauerwohnprojekt werden, deshalb muss alles gut überlegt werden.
Heizung Luft oder Wasser? Wenn Wasser, Boden oder Decke? Diesel auf jeden Fall, da extra Tank vom Kühlaggregat schon vorhanden (das kommt natürlich ab)
Wieviel PV brauche ich und wie groß muss der Speicher sein.
Wasser und Abwasser, unterm Boden oder drinnen?
usw.

Ich freu mich auf den Austausch und lerne gerne aus den Fehlern, die andere schon gemacht haben. Meine stelle ich dann auch gerne zur Ferfügung

der Martin

Hallo Picco, die Fragen waren zunächst mal meine aber danke, dass du die gleich beantworten möchtest.
Wenn ich da etwas weiter bin stelle ich die gerne konkret ins Forum. Sortiere noch, in welcher Reihenfolge ich da dran muss, weil eins das andere bedingt.

Gruß

Martin

Wie breit ist dein Kühlkoffer? Außenbreite ist gefragt.

235 (nicht nachgemessen)

Zitat von S t e f a n

Ist für ein Dauerwohnprojekt die Motorleistung nicht zweitrangig?

Dauer heißt nicht gleicher Standort - ich werd halt so ungern von den LKW den Berg rauf geschoben.

Zitat von holger4x4

In welchen Regionen willst du denn dauerwohnen? Wenn es da viel Heizbedarf gibt, dann würde ich schon eine wassergeführte Fußbodenheizung einbauen. Das gibt ein gleichmäßiges Wohnklima.

Bilder? Grundrissideen?

Ich bevorzuge auch die wasserheizung, könnte höchstens an den Kosten scheitern, die trage ich gerade mal grob zusammen.

Bilder folgen wenn ich wieder am Fahrzeug bin (ca 3 Wochen)

Grundriss wächst und verändert sich noch, da bin ich dran und dann kommt auch der.

Zitat von Anton

Sicher ist einiges an Leistung gut, aber wenn Du in der Klasse der modernen LKW bergauf mithalten willst wird das wohl ehr nicht mit einem Kleinlaster. Soviel PS kannst Du gar nicht haben....

In der Ruhe liegt die Kraft - es ist ein Wohnmobil...

Mein Traum ist ein Daily mit 170 oder 210 PS, ich hatte schon 3 ältere davon einer mit 170 PS und war sehr zufrieden.

Das mit der Ruhe sehe ich auch so, deshalb darf der "Kleine" jetzt auch erst mal die Arbeit tun.

Ich habe mir übrigens mal dein Motto ausgeliehenund in meinen WhatsApp Status gestellt, ich hoffe, das war in Ordnung

Zitat von holger4x4

Wieviel Gewicht darf der Auflieger denn haben?

5,5 t gesamt, reicht auch denke ich.
Bei was großes, das dürfte ich schon, hast du dann gleich ein paar Probleme wenn du solo fährst, 80 km/h und Maut

Hab versucht eine pdf vom vorläufigen Grundriss hochzuladen, keine Ahnung ob das geklappt hat.

Zitat von holger4x4

Das Bett ist vorne auf dem Absatz vom Drehschemel?

Wie ist das mit Stauraum? Doppelboden, oder Podest unter der Sitzgruppe?

Das Bett ist vorne, Absatz gibt es nicht, es wird ca 1m hoch vom Boden, darunter 2 Frischwassertanks zum Gang hin Schubladen und von Außen eine große Klappe für das "Sommerequipment",
Unter der Dusche 3 flache Abwassertanks. Meine "Werkstatt" kommt in die Sitzbänke mit Schwerlastauszügen zu den Hecktüren ausziehbar.
Stauraum für Kleidung etc in den beiden Schränken und natürlich, nicht eingezeichnet umlaufende Hängeschränke wo immer Platz dafür ist.

Alles was da nicht rein passt brauche ich auch nicht (habe ich beschlossen)

Ach ja, Technik soweit möglich außen an der Vorderwand des Aufliegers, da, wo jetzt die Kühlung hängt.

Zitat von Anton

Das mit dem Hochladen hat geklappt, nur der Link geht bei mir im selben Fenster auf. Wenn ich den schleißen will, geht meine Sitzung ganz aus.

nicht schließen sondern eine Seite zurück, das klappt jedenfalls bei mir und danke für deinen Entwurf.
Da ich auf die Kosten achten muss und einige Dinge schon habe, (hab da mal die Einrichtung eines Mobilheims gekauft) bin ich nicht ganz so flexibel.
Außerdem habe ich mir vorgenommen, im Juni soweit fertig zu sein, dass ich drin leben kann (und ich fang erst in 3 Wochen an) - das ist sportlich aber da ich sonst nichts mehr tun muss könnte das gelingen.
Der Auflieger hat in Fahrtrichtung rechts eine Schiebeplane und meine derzeitige Idee ist es, vor die Plane innen eine Wand zu setzen in der alle Öffnungen sind (Fenster Türen Klappen), den Koffer an sich will ich weitgehend unberührt lassen. Zum Fahren dann Plane zu (dann sieht er aus wie ein LKW), beim Stehen Plane auf. Ist nicht in Stein gemeißelt aber gerade Stand meiner Überlegungen.