Vorstellungsrunde

Hallo und herzlich willkommen hier im Forum!

Bei dem Überhang musst Du aber fein kalkulieren das Dir hinten die Achslast nicht zu hoch wird.

Ich könnte mir vorstellen, das das das irgendwie schwierig wird....

Viele Grüße

Anton

Bei dem hohen Fahrzeug mit viel Gewicht im Überhang fährt sich das bestimmt auch nicht so toll durch Kurven und Kreisverkehre. Und im Gelände bekommt man dann ganz schnell Schweißperlen ab einer leichten Schräglage.

Und da noch eine hohe Kabine mit Allkoven drauf??? Würde ich ehr nicht machen. Entweder noch eine Schlafgelegenheit in die Doka oder ein Aufstelldach/Dachzelt oben drauf.

Hoi kirill und herzlich willkommen hier!

Das mit der Höhe und dem Gewicht sind sicherlich Themen die Du im Auge behalten musst!

Vielleicht orientierst Du Dich etwas an meinem Grundriss, denn auch ich muss den Schwerpunkt weit vorne und unten haben und auch ich hab einen grossen Überhang bei meiner PickUp-Absetzkabine (die noch gebaut werden muss und erst in Einzelteilen besteht).

Das sieht dann so aus: Vorne einen Längsschläfer-Alkoven, der rund 70cm in die Kabine (Bodenlänge ca. 290cm) reinreicht, das ergibt darunter einen rund 90cm hohen und 65cm tiefen Bereich über die ganze Breite, in dem die Technik, die Tanks, der Kühlschrank, die Kleiderschränke usw platziert werden.
Dahinter hats noch auf einer Seite die Küche und ganz hinten längs die 4er-Sitzgelegenheit.
So ist alles Schwere vor der Hinterachse oder genau drüber und der Schwerpunkt weit vorne unten.

Hallo Kirill,

herzlich willkommen. Interessantes Fahrzeug. Willst du damit unter 3,5t bleiben? Und wie schwer ist denn das Fahrzeug?

Was soll alles in die Kabine rein?

Viele Grüße Philipp

Zitat von Phil

Hallo Kirill,

herzlich willkommen. Interessantes Fahrzeug. Willst du damit unter 3,5t bleiben? Und wie schwer ist denn das Fahrzeug?

Was soll alles in die Kabine rein?

Viele Grüße Philipp

Oh, ich denke 4x4, Doka, 3 Personen und wenn das Tier kein Hamster ist, nein.

Gruß Nunmachmal, 🇹🇷 36.538895,10.848535

Zitat von nunmachmal

Oh, ich denke 4x4, Doka, 3 Personen und wenn das Tier kein Hamster ist, nein.

Hätte ja sein können, dass es ein Leichtbauwunder ist .

Zitat von kirill

Ohne Pritsche wiegt es bereits 2.290 kg.

Ok. Dann ist es natürlich nahezu unmöglich.

Mit einer kompakten Kabine und weniger Passagieren wären die 3,5t wahrscheinlich noch realisierbar. Siehe auch Bericht von Tim Ferri :

Thema

Leerkabine auf Iveco Turbo Daily 4x4

Moin zusammen,

Lese schon länger still hier im Forum mit, jetzt zum Start meines neuen Projektes, möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist Tim, ich bin seit knapp 10 Jahren mit einem T4 Syncro unterwegs und komme aus Hannover. Ist zwar ein geniales und viel optimiertes Fahrzeug, aber man überlegt ja immer: was kommt danach?
Die Frage des "Was" wurde mit einem Iveco Turbodaily 4x4 von '89 beantwortet. Für das "wie genau" bin ich jetzt hier



Der Plan ist, eine GFK-Kabine hinter die…

Ferri

12. November 2019 um 09:30

Aber mit 5 Tonnen hast du ja genug Reserven. Wobei jedes eingesparte kg natürlich den Fahreigenschaften zugute kommt.

Grüße Philipp

Zitat von kirill

Ja, dieses Thema geht mir auch ständig durch den Kopf. Ich bin bereits dabei, alternative Grundrisse zu skizzieren.

Hallo

das Fahrzeug hat doch einen Leiterrahmen, oder!?

Wäre nicht auch eine Rahmenverlängerung eine Möglichkeit?

Etwas mehr Radstand, bessere Gewichtsverteilung, mehr Möglichkeiten...

Viele Grüße

Anton

Genau, vor allem etwas mehr Radstand wäre natürlich gut.