Leiter mit immer wagenrechten Stufen

Ja, hab ich:

Der Trick ist die verstellbare Länge der blauen Nylonschnüre. Bei der Kabine war etwas mehr Aufwand nötig, weil das Nummernschild da so blöd im Weg war.

Bei der ersten Kabine war das an der Seite. Ich hatte hier Stahlseile an den Seiten und einfach in der Mitte eine Kette mit Haken und damit die Seile zur Mitte zusammengespannt. Dann spart man sich das mit den Umlenkrollen.

Zur Fahrt wird die Treppe einfach hochgeklappt und oben mit 2 Riegelchen am Türrahmen verriegelt.

Edit: Hab noch ein Bild von der alten Konstruktion gefunden:

Warum willst du die Leiter reinholen? Die ist nass und dreckig, die kann ruhig draußen bleiben. Du kannst die mit einem Seilchen hochziehen, wenn ein Fenster daneben ist.

Scherenbeschläge lassen sich mit waagerechten Stufen bauen.

Vorteil: zusammengefahren sehr platzsparend, Elektroantrieb möglich

Nachteil: Kinematik für eigene Montagesituation erstellen ist wilde Tüftelei, bei mir zumindest.

Beste Grüße, Andre

Hoi zämä

Meine Treppe beim Kabinchen auf dem Avatar war ja zum unter dem Boden einschieben.
Vielleicht ist das ja was für Dich.

Sali Picco

Technisch brillant umgesetzt.

Doch bei der alltäglichen Nutzung habe ich so meine Zweifel. Meine Erfahrung ist, dass solche Treppen bei der Fahrt gerne klappern. Und, dass beim Parken gerne jemand hinten zu nahe auffährt und man die Treppe dann nicht mehr ausziehen kann.

Gruss Pelzer

Hoi Pelzer

Danke, die Treppe ist seitlich, da fährt höchstens mal einer rein...

Zitat von Pelzerli

.... beim Parken gerne jemand hinten zu nahe auffährt und man die Treppe dann nicht mehr ausziehen kann.

Dann hast du deinen Park- oder Stellplatz falsch gewählt.

Gruß Nunmachmal

Naja, wenn man in der Stadt irgendwo am Straßenrand parkt, dann passiert das schonmal. Solange man bei der Rückkehr noch 50cm vorziehen kann, kommt man auch hinten wieder rein. Ab und zu hatten wird das Problem auch mal. Auf der Fähre ist das schonmal ein Problem, wenn man hinten noch was raussholen will Wir bekamen dann die Türe ja garnicht auf. Bei einer Einschubtreppe kann man ja wenigsten frei kletternd rein.

Die Treppe, der Tritt ins Wohnmobil ist das A und O des Fahrzeugs!

Ich kenne viele nette Wohnmobile die einen katastrophalen Einstieg haben und kenne Geschichten von Stürzen. Sehr oft trifft es bei Stürzen die Partnerin. Die ist es in der (schlechten) Regel für die Mahlzeit vor dem Fahrzeug etliche male rein und raus geht.

Ich habe lange bei meiner Planung über dieses Problem nachgedacht und mit dem Wissen das es mit zunehmendem Alter nicht leichter wird.

Ich bin mit meinem Heckeinstieg sehr zufrieden. Leider ist meine Frau auch schon einmal beim Einsteigen gestürzt.

Ich habe mir schon vieles Angeschaut und zum Zeitvertreib nur für mich einen Seiteneinstieg konstruiert. Plattform, Treppe mit Handlauf mit zwei/drei Handgriffen aufgebaut.

Leider baut die Konstruktion rund 5cm auf.

Gruß Nunmachmal

Also ein loser Tritt mit mehr als einer Stufe finde ich auch zu gefährlich, da hab ich auch schon einiges gesehen bei den Pickupfahrern! Vor allem auf weichem Untergrund, buckliger Wiese usw ist das echt gefährlich. Außerdem musst du das nasse und dreckige Ding im Innenraum verstauen! Deshalb lieber was, was fest am Fahrzeug montiert ist, und vielleicht ein Noteinstieg über einen Tritt auf der AHK.