Blog-Artikel aus der Kategorie „Bauberichte“

Seit einigen Wochen ist der Fußboden drin, komplett PVC Nut-Feder Paneele, mit Fußbodenkleber verklebt. Für die Klappen habe ich diese Griffe bei Amazon gefunden. Schick und einfach zu montieren.



Zum Geburtstag hat die beste aller Frauen mir die Auffahrrampen geschenkt. An meinem CXF 450 ATV habe ich nun eine Fernbedienung für die serienmäßige Winde nachgerüstet und gleich mal probiert, ob ich richtig gemessen hatte. Hatte ich. Das Quad hat genug Bodenfreiheit die Rampen sind stabil…

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Moin,

es geht langsam auf mehreren Baustellen weiter.

Im Fahrerhaus gibt es zwei Doppel-DIN-Schächte nebeneinander. Wir wollen unser in die Jahre gekommenes IPAD zum Navigieren und Überwachen der Füllstände einsetzen und brauchen dazu mehr als eine Radiobreite. Daher habe ich ein schmales Radio gesucht und bin bei den Yachtausrüstern gelandet. Es kann UKW, DAB, USB, Bluetooth und Line-in. Die Wasserdichtigkeit kann nicht schaden.



Der Fuso-Kabelbaum ist natürlich mit dem Radiostecker nicht…

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Hallo,

ich bin der Olli und baue meinen Iveco aus und verfilme dies auf Youtube ich bin gelernter Fahrzeugbauer und kann daher viel aus dem Nähkäschen plaudern und möchte Zeigen das so ein Postkoffer relativ einfach zum umbauen ist und man keine riesen Angst wegen der Undichtigkeit haben muss. PS ich mache kein Geld mit Youtube und zeige einfach gern was ich mache. youtu.be/v97GuXwqX5I

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Moin zusammen,

ich konnte es nicht lassen. Gestern die Kante vom Trinwassertank mit dem Multimaster abgenommen, mit 7 mm Kohlefaser hatte das Sägeblatt zu kämpfen und war danach Schrott. Den freigelegten Schaumstoff habe ich noch mit schnellem Harz und einer Lage Kohlefaser nachlaminiert, danach passte der Rahmen satt auf das Fahrgestell. Ich habe dazu nur den Rahmen aufgebockt und im Sitzen darunter gearbeitet.







Dann habe ich es doch noch geschafft, die 12 Löcher in die Laschen zu bohren.…

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Der Zwischenrahmen ist fertig. 162,5 kg, torsionsfest und seeehr, vielleicht unnötig stabil. Dazu kommen dann noch 4 kg Schrauben und die Seitenverkleidung mit den Klappen.

Der GTÜ-Prüfer hat viele Fotos gemacht und möchte sie an seinem Prüfstandort präsentieren. Vor Kohlefaser hat er im Gegensatz zu dem TÜV-Prüfer keine Angst, die haben gerade eine Kohlefaserfelge für ein Motorrad freigegeben.

Ein Nachweis für die die Festigkeit der Klebverbindungen möchte er trotzdem haben, obwohl wir uns…

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Die kapazitive Füllstandsmessung funktioniert!

Ich habe die Tankinnenseiten mit Kohlefaser laminiert und festgestellt, dass der ganze Rahmen von vorne bis hinten bis in die Tanks aufgrund der Kohlefaser leitfähig ist. Die Tankinnenwände haben ein 55 gr/m2 Glasfasergewebe sowie eine trinkwassergeiegnete Harzschicht mit grauer Farbpaste bekommen.

Mit einer kompletten Tankfüllung habe ich zunächst den elektrischen Widerstand zwischen Kohlefaser und Wasser gemessen und musste noch ein paar…

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Moin,

wäre ich doch im Wohnzimmer geblieben. Nachts 5°C, mag das Harz nicht, tagsüber im Zelt fast 30°C, mag ich nicht. Dazu die ganzen Tiere, von denen die meisten brummend unterm Zeltdach hängen und nur selten tot in frisch Laminiertes fallen. Von unten entern Ameisen die Noch-Hohlräume im Rahmen und Zecken schleichen sich unter die Hosenbeine. Irgendwie haben sich auch Tiere in den geschlossenen Eimer mit Thixotropiermittel gequetscht und wurden tot aus dem Harz gefischt.

Bei der Gelegenheit…

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Lange habe ich mich drum gedrückt. Das Grundgerüst stand schon ein halbes Jahr in der Garage. Mir fehlte der richtige Gedanke zur Umsetzung. Zuerst sollte die Treppe quer unter den Koffer. Sie hätte über den Hilfsrahmen gemusst. das hätte bedeutet, dass ich den Koffer am unteren Aussenrand aufschneiden und als statischen Ausgleich einen "Wechsel" anbringen gemusst hätte. Optisch doof und fachlich wohl fragwürdig. Also ausziehbares Podest und darunter hervorziehbare Treppe. Die…

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Liebes Tagebuch,

ja - ob das bei Kabinenbauern wohl im Leben so ähnlich ist wie bei Katzen? Sagt man ihnen nicht 7 Leben nach?

Beim Aufsetzen der Kabine hätte es mich einen Finger kosten können, als der Fuß vom Hi-Lift-Wagenheber weggerutscht ist, ich dämlicherweise meine Hand zwischen Kabine und Wagenhebereisen hatte und dann ziemlich eingeklemmt wurde...

Das sind dann die Schreckmomente, bei denen man Sekunden benötigt, um eine Lösung zu finden – auch, wenn es die eigene Hand betrifft...

…

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Zunächst werden die Schutzrohre an den Dachausgängen gekürzt



und die Durchgänge nochmal abgedichtet



Schon erstaunlich, was sich von den Scheidarbeiten alles so an Staub auf dem Dach abgelagert hat...



Die Verschraubungen werden an den Dachdurchführungen auch dichtend eingesetzt





Das Plastik dann gereinigt, geprimert und mit Montageklebstoff versehen



Kabel durch und auf´s Dach gedrückt...



Gleiches auf der linken Seite:



Aus Alu-T-Profil werden die Modulhalter geschnitten



Serienproduktion:



An den Modulen…

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