Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

die Folie muß gut haften und gut wieder ablösbar sein (ohne Kleber). Es werden Löcher in die Wand gebohrt durch die wässriger Kleber zwischen Schaum und GFK gespritzt wird. Danach wird das GFK auf den Schaum "aufmassiert" bis der Kleberüberschuß wieder austritt. Dieser Kleber würde mir ja die ganze Wand versauen. Wenn die Adhäsionsfolie drauf ist, kann ich diese zum Schluß einfach abziehen und ich muß nur die Löcher verspachtel/ausbessern.

Diese Woche habe ich wieder bisserl mit Kleinkram gespielt. 3D-Druck ist einfach geil !

kommende Woche werde ich die Reparatur der Sandwichwand vorbereiten, habe mir jetzt 2 verschiedene Schutzfolien bestellt um die fertig lackierte Wand vor dem Kleber zu schützen. Da an der Wand die Halter für die Duschstange und den Seifenhalter angeklebt sind, muß ich eine plane Holzplatte mit entsprechenden Aussparungen bauen. Diese wird dann nach dem Einspritzen des Klebers gegen die Wand gedrückt damit es eine plane Wand wird nach der Verklebung.
Die letzten Tage habe ich noch Kleinkram gemacht. Halter für das Ladegerät von Akkuflex und -schrauber, Halter für den Handstaubsauger usw.
Das Zeug habe ich heute vorbereitet zum lackieren, am Montag kommt Farbe drauf.

Ende der Woche fahr ich noch 3-4 Tage weg (Tipps willkommen), am 4. und 5.11. wird die Sandwichwand hoffentlich endgültig repariert. Über Winter werde ich dann an der Hinterachse die Federn abändern ( ich fahre ja mit 4cm Distanzklötzen zwischen Federn und Achse rum) sowie die restlichen Staufächer bauen unter der Kabine.

obiges Kleinkramzeug wurde heute größtenteils montiert. Den Bedienknopf am Bedienpanel für die Truma Combi hatte ich ab und an versehentlich mit dem Bein betätigt, deshalb kam da ein Rahmen drumrum, jetzt paßt das.

Innen im Staufach sah das so aus, die Kabel waren ungeschützt.

Jetzt sollte nichts mehr passieren mit dem Blech davor.

Im obersten Staufach des Hochschranks sah es ähnlich aus, Gefahr erkannt, Gefahr gebannt

Im "Technikraum" wurde das Schnelladegerät für die Akkuflex und den Akkuschrauber angebracht, darunter eine kleine Ablage für Staubsaugerzubehör und Ersatzakku.
Im Technikschacht daneben hatte ich noch Platz, da bekam der Staubsauger seine Ladehalterung.

Heute in einer Woche fahre ich ja zum Plattenhersteller um die GFK-Ablösung innen in der Dusche (1,6x0,5m!) beheben zu lassen. Dazu habe ich eine Platte gebaut die nach dem Hinterspritzen der Platte mit Kleber auf die Wand aufgelegt, und mit Holzleisten gegen die Duschwandprofile abgestützt wird, damit die Wand auch wieder plan wird.
Die Aussparungen sind für die Halterungen, die an der Duschwand bereits angeklebt sind.

Für das Verlängerungskabel habe ich mir ein Brett gemacht, so richtig glücklich bin ich nicht damit, da es recht umständlich aufzuwickeln ist (20m).
Mal sehn ob es sich bewährt, ne Kabeltrommel nimmt mir aber zu viel Platz weg.
Ich gehe eh davon aus, daß, sobald Solar auf dem Dach ist, ich keine Fremdeinspeisung mehr benötige.

Für Rangiererei habe ich mir 2 Spiegel gemacht, die ich aus dem Fenster halten kann um vorne oben die Kabinenkanten zu sehen wenns mal eng zugeht. Die hinteren, oberen Dachkanten sehe ich ja dank der Towingmirrors.

Die Fernbedienung für die RGB-Beleuchtung purzelt nun auch nicht mehr herum

Am Samstag fahr ich für ein paar Tage an die Maginot-Linie, ich war da noch nie.
Schau mer mal....

Morgen erfolgt der Reparaturversuch beim Hersteller der Platten mittels Hinterspritzen der GFK-Deckschicht mit einem wässrigen Kleber.
Ich habe hierfür extra eine Holzplatte angefertigt um nach dem Einbringen des Klebers diese gegen die Wand zu drücken um hinterher eine plane Wand zu bekommen.
Leider läßt sich die GFK-Deckschicht nicht mehr flächig anlegen, da sie "Wellen schlägt", mal sehen was der Hersteller dazu sagt :-/ . Ich habe jetzt mal alles zum Schutz mit einer selbsthaftenden Folie ausgekleidet.
Sollte der Reparaturversuch nicht gelingen, müssen alle Möbel im Bad samt Elektro und Wasser-/Abwasserinstallation, der Boden, sowie die Duschwand wieder raus. Danach muß die innere GFK-Deckschicht erneuert werden. Der Rest der Kabine muß dann abgeklebt werden um das Bad neu zu lackieren.
Wer hierfür die Kosten übernimmt dürfe interessant werden

Die Deckschicht hat sich ja innen in der Dusche abgelöst und zwar an der linken Wand. Ich habe es mit dem Edding anskizziert, sieht man auf den Bildern.
Kacke das Ganze

hm, schau mer mal morgen wie es geworden ist. Ich habe das Auto dort gelassen damit der Kleber 100% härten kann. Mal sehen wie es hinterher aussieht, morgen früh fahre ich wieder hin.

die Spannung dürfte weg sein, da die Deckschicht vermutlich nicht plan anliegt.
Am liebsten hätte ich den Mitarbeiter zur Seite geschoben und hätte es selbst gemacht.

wenns nix wird, und der Kleber nicht hält, wirds interessant.
Dann habe ich ja quasi eine "Hügellandschaft". Somit klebt der Kleber an der Deckschicht und am Schaum, hält aber beides nicht zusammen - ne ebene Fläche hinzubekommen wird dann schwierig
Insgeheim mache ich mir Gedanken über die Stabilität der Seitenwand an sich

Hallo,
danke für das Angebot, natürlich ist das nicht optimal, dessen bin ich mir bewußt. Ich bin ja selber skeptisch was die Rep. betrifft.
Aber die Alternative/Folge wäre:
-alle Möbel wieder raus im Bad.
-Alle Wasser- Abwasserleitungen raus
-alle el. Leitungen raus
-Duschwand raus
-Neulackierung der Wand
-der Duschhahn müßte wieder weg, dazu muß ich auf der Wohnraumseite ein Teil der Möbel/Leitungen/Schläuche wieder abbauen
-die Einleitung der Klima in die Duschkabine sitzt oben genau so dicht an der Außenwand, daher gleiches Szenario.
-von dem Dreck ganz zu sprechen, die Kabine ist ja komplett fertig gestellt und eingeräumt

Zur abgelösten Deckschicht:
es ist mir völlig unverständlich, wie man so eine Reparatur rausgehen lassen kann.
Ich habe immer noch zwei Stellen von etwa 5x3cm wo ich die Deckschicht mit dem Daumen eindrücken kann, hier ist also kein Kleber angekommen. Das habe ich aber erst zu Hause bemerkt. Die Wand an sich ist 2-3mm wellig, das ist aber nicht anders machbar, außer man hätte eben komplett aufgeschnitten.
Ich werde mir jetzt Aufkleber in der RAL-Farbe machen lassen und drüber kleben über die Bohrstellen, evtl. tupfe ich es auch mit Lack aus, falls das mit den Aufklebern nix gibt.