Bauweise MaBu

Hallo,
nach dem unser grauer Wolf verkauft ist laufen die Planungen für den Neuen.
Unsere alte Kabine wurde von MaBu gebaut, die Neue in Eigenleistung. Was mich im Moment interessiert ist die Bauweise der MaBu Kabine.
An unserer Kabine wurden die Kanten nicht mit GFK Profilen verklebt, sondern mit halbrunden Aluprofilen. Diese waren an den Ecken miteinander verschweißt. Wie wurde dies erstellt?
Schweißen der einzelnen Längen direkt an der Kabine? Wäre das nicht zu heiß für das darunter liegende GFK?
Oder wurde der Seitenrahmen komplett geschweißt und dann komplett als ein Stück auf die Kabine geklebt?

Wer kann mir auf die Sprünge helfen?

Danke für Eure Meinungen, das deckt sich mit meinem Eindruck.

Ich hatte nur jeweils seitlich die Profile da Alkoven, Dach und Rückwand aus einem Stück waren. Vermutlich wurde die Profile nach Kabinenbau entsprechend gebogen und dann wieder abgenommen um die Nähte zu schweißen. Das montieren und kleben des Rahmens wird dann wohl in einem Stück stattfinden.

Holger, es muß nicht zwingens Alu sein. Ich lote die Möglichkeiten aus, wobei der Alurahmen schon einen sehr stabilen und wertigen Eindruck gemacht hat.
Rudi, ich denke das schließt sich bei einer durchgehenden Platte für Alkoven, Dach und Rückwand aus.

Zitat von hwk

HAllo Michael,

auch ich habe ein Mabu-Kabine direkt vom Hersteller bauen lassen. Da wir kurz "um die Ecke" wohnten, habe ich das ein oder andere mal vorbeigesehen und mir den Fortgang der Arbeiten angesehen. Mabu hat die Teile für die Eckprofile zugeschnitten und angepasst. Geschweißt wurde dann das Profil auf der Werkbank - bis auf die letzte Naht! Dann wurde der Rahmen verklebt und die letzte Naht wurde dann direkt an der Kabine geschweißt. Es wurden immer nur kurze Stücke geschweißt, damit die Wärme nicht das Sandwich zerstört. Danach wurden die Nähte überschliffen und falls gewünscht auch lackiert. Bei einer Ecke war ich dabei, da hat nichts gekokelt oder geschmort.

Besten Gruß

HWK

Ja, so habe ich mir das vorgestellt. Für mich war die Entfernung damals zu groß um Baufortschritte zu beobachten.