Baumarktfenster in Möbelkoffer-Womo verbauen?

Zitat von crossy1976

falls die splittergefahr von glas dabei ne negative rolle spielen sollte

Hallo Crossy

die Splittergefahr muß auch für den Außenbereich gegeben sein. D.h. die Scheibe ist entweder zugelassener Kunstoff oder ESG, oder das Fenster muß während der Fahrt abgedekt sein, egal ob Womo oder Pkw oder LKW

Oder, wie schon Thomas schreibt, das Teil ist Ladung, dann ist so ziemlich alles erlaubt.

Ansonsten ist ein normales Fenster nicht wirklich geignet, weil es nach innen in den ohnehin knappen Platz eines Womos öffnet.

VG Anton

Zitat von Anton

Oder, wie schon Thomas schreibt, das Teil ist Ladung, dann ist so ziemlich alles erlaubt.

... allerdings bist Du allein für die Ladungssicherung - und dazu gehört auch der Ausschluß einer Verletzungsgefahr durch splitterndes Gals - verantwortlich. Eine Deklaration des Aufbaus als Ladung ist also auch kein Allheilmittel...

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Praktisch wird es vielleicht funktionieren, aber du hast dann immer noch kein Wellenkennzeichen und keine Fahrzeugzulassung damit.

Haben auch schon andere gemacht:
http://www.peopleofwalmart.com/?p=166

Mann muss ja nicht alles nachmachen, was andere tun!

hallo crossy1976,

wenn Du das wirklich machen willst , kommt sowieso n u r die Version mit doppeltem Sicherheitsglas in Frage !!

Du ahnst glaube ich garnicht was für extreme Verletzungen durch Glasstücke entstehen ! Es geht nicht um Glassplitter , die denjenigen im Mobil im Falle eines Unfalls das Gesicht so zerschneiden , daß Du sie nicht mehr wieder erkennen kannst , sondern es geht um Dolch ähnliche Glasstücke , die durch die Luft fliegen und locker das Herz , die Lunge oder welche lebenswichtigen Organe auch immer durchbohren -

es wird Dich nicht wirklich beruhigen , wenn auf dem Grabstein steht , das Budget ließ kein geeignetes Glas zu

hast Du mal gerechnet wieviel 2x 6mm Glasflächen wiegen ? der Rahmen ist sicher auch nicht gerade von der filigranen Art - ich würd´s mir sehr überlegen .
Man kann viel machen - der TÜVler ist auch nur ein Mensch und kann auch nicht alles sehen und will vielleicht manchmal Dir zu Gefallen nicht bis ins kleinste schnüffeln -
aber wenn was passiert wirst Du nicht mehr froh

Sorry - war vielleicht etwas drastisch geschildert -
aber glaube mir , ich habe alles schon gesehen an Verletzungen , die kann man sich garnicht ausdenken , so blöd sind sie entstanden - gerade mit Glas.
( bis zum abgeschnittenen Nierengefäß durch Weinflaschenstücke , die im Kofferraum transportiert wurden , die Rücksitzbank und Fahrerlehne durchschnitten hatten im Flug und dann noch genügend Wucht , um die Niere zu durchtrennen - nur als kleines Beispiel - es gilt immer Murphy´s Gesetz).
Schlaf trotzdem gut - letztendlich hat es nur den guten Wein erwischt

Zitat von Joe

Daher sind nur diese für KFZ zugelassen. .....

.....Ob ein Prüfer oder bei einer Kontrolle der Polizei ESG oder MSG bei Mitführen entsprechender Bescheinigungen als gleichwertig mit dem Glas mit Schlangenlinie gewertet wird, weiß ich nicht. Beim Baumarkt dürftest du jedenfalls Probleme haben, dass dir die die Schlangenlinie "besorgen". Beim professionellen Glaslieferanten könntest du da vielleicht Glück haben,

Hallo

das mit dem ESG und der Zulassung hab ich ja hinter mir. Der Tüv lässt nur Schlangenlinie, oder heute die mit ECE Siegel, dem entspricht zum Beispiel Aufdruck "E1", zu.

Glasereien können das aber Problemlos besorgen. Ich habs ja auch daher.

Zu den Kosten: meine 9 Isolierglasscheiben mit innen und Außen 4mm ESG haben etwa 650,- € gekostet.

Und nochmal: wenn die Scheiben während der Fahrt abgedeckt sind und sich niemand im Fahrzeug befindet, brauchen sie kein Prüfzeichen.

Mein Tipp: fragt den Tüv Prüfer im Vorfeld wie er sich das vorstellt.
Damit bin ich besten gefahren und hab auch meine selbstgebauten Holzfenster zugelassen gekriegt.

VG Anton

Hi, Crossy,

wenn es noch etwas Zeit hat, wäre vielleicht diese Zukunftsaussicht etwas für Dich...

Gruß
Leerkabinen-Wolfgang

Zitat von crossy1976

Im Beitrag "Ich baue mir eine Wohnkabine" hat ein Gast gepostet, das der TÜV nur für die sicherheit der Um-und Anbauten bis 2m höhe ist und das es egal sei, wenn man darüber ein Fenster ohne "Schlangenlinie" einbaut. Stimmt die Aussage?

Grundsätzlich (und wenn es sich um 'Ladung' handelt) ja - nur bist Du dann ganz alleine verantwortlich, wenn irgendwann irgend etwas passiert - das ist die Kehrseite der Medaille... Ich würde daher nichts einbauen, was der TÜV nicht auch akzeptieren würde.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Zitat von crossy1976

Stimmt die Aussage?

..

Nein!

Mein Tüvler hats jedenfalls nicht mitgemacht.

VG Anton

hoi,
wir haben mal ein velux dachfenster "mobilisert", das ist dann beim ersten mal auf 2000m seehöhe gesprungen, da der außenluftdruck gesunken ist, während der innendruck zwischen den beiden scheiben gleich geblieben ist.
auch ich interessiere mich für eine hausfenstervariante, da wird es ja hübsche teile in beliebiger größe auch mit esg geben und mich mal informieren, was der hersteller zum mobilen einsatz sagt....

lg martin aus tirol

hoi, nach rücksprache fenster mit 80 x 60 drehkippbeschläge mit zweischeiben isolierglas 0,9 aus esg (beide scheiben) mit druckausgleichventil kostet 250 euros, rahmenbreite 78mm, lieferzeit 2 wochen.....das wirds werden, schätze ich....werde mich bei dachfenster auch mal schlau machen....lg martin; ungeklärt ist noch mücken und lichtschutz....hm

Zitat von Anton

Ansonsten ist ein normales Fenster nicht wirklich geignet, weil es nach innen in den ohnehin knappen Platz eines Womos öffnet.

VG Anton

Schau mal bei den Holländern nach. Bei denen geht alles andersrum
Nein wirklich, in Holland öffnen die Fenster meist nach aussen.
Und dort gibt es auch Baumärkte.

Gruß Frank

hoi,
cih schätze, jeder fensterhersteller bietet griffe und beschläge gleichermassen für öffnung nach innen und außen an, es geht nur um die einbaurichtung...lg m