Übergang Druckwasserpumpe / Wassertank

Hallo Roland,

was meinst Du jetzt genau?

Das Verbindungsstück zwischen Pumpe und Tank sollte ein Schlauch sein welcher mit dem einen Ende auf den Ansuagstutzen an der Pumpe und mit dem anderen Ende auf die Schlauchtülle am Tank geschoben wird.
Das ganze mit Schlauchschellen fixiert und gut.

Gruß Christopher

Zusatz zu dem, was VWBusman geschrieben hat:

Das ganze mit Schlauch zu machen ist durchaus auch Sinnvoll, da die Pumpe gut vibriert.

Alternativ gibt es aber natürlich auch die Möglichkeit der festen Verrohrung.

und noch einen drauf:

Einige Tanks haben eine Entnahme über ein Steigrohr (meistens verbunden mit dem Armloch und -deckel von oben. Solche Tanks muss man unten nicht anbohren für die Entnahme - sehr beruhigend.

Ein Bild wäre z.B. hier (soll keine Händlerwerbung sein).

Der Weg vom Tank zur Pumpe sollte nicht zu lang sein - alle Wasserpumpen drücken besser als sie saugen.

Noch was - wenn man vom Festtank auf einen Kanister als Wasserquelle umschalten möchte (oder zwischen 2 Festtanks) kommt man um Ventile vor der Pumpe nicht herum - das kann kritisch sein, weil übliche Kugelventile zwar Druck gut vertragen, aber bei Unterdruck gern 'Luft ziehen'.

Direkt vor der Pumpe ist es fein, einen Grobfilter zu haben, falls mal Kiesel in den Tank kommen (gibt es als kleine Baugruppe, einige Pumpen haben den Vorfilter auch direkt angebaut. Hinter die Pumpe gehört ein Druckausgleichbehälter, damit die Pumpe nicht permanent pulst, wenn ein Wasserhahn wenig aufgedreht wird. Es gibt zwar neue Pumpen mit Drehzahlsteuerung, aber auch die verhalten sich mit Ausgleichsbehälter ruhiger als ohne.

Gruß, Tobias

Hallo,

Tobi,

Du schreibst das diese Tanks unten nicht angebohrt werden müssen.

Müssen das die anderen Tanks denn unbedingt - unten angebohrt werden?

Ich würde, je nach Platz über oder neben dem Tank, soweit wie es geht oben am Tank eine Wanddurchfürhung machen und von außen die Pumpe anschließen und innen ein Stück Schlauch ( oder Rohr ) das bis auf den Boden vom Tank geht. Dann ist der Boden auch nicht durchbohrt und ich bin ganz beruhigt.
Das ist ja im Prinzip das gleiche wie mit dem Steigrohr, nur eben selber montiert.

Gruß Christopher

Hallo zusammen,

für die Montage des Schlauches von oben gibt es im Zubehör vorgefertigte Kunststoffverschraubungen. Die sind beidseitig mit einer Schlaucholive versehen, so dass der übliche PVC-Schlauch aufgesteckt werden kann. Für die Sicherung des Schlauches gibt es sogar Schlauchschellen aus PA, um Rost oder den Eintarg von Schwermetallen via Schlauchschelle zu unterbinden. Nachteil dieser Lösung mit der Entnahme von oben ist leider, dass man den Tank nicht vollständig leer bekommt. Daher habe ich später die Tanks auf eine Entnahme von der Seite umgerüstet. Hierzu habe ich eine Schlaucholive aus PA dann direkt von der Seite in eine genau passende Bohrun eingebracht und mit Heissluft verschweißt. Bisher ist alles dicht und hält.

Besten Gruß

HWK

Zitat von hwk

... Nachteil dieser Lösung mit der Entnahme von oben ist leider, dass man den Tank nicht vollständig leer bekommt....

Das kann ich jetzt nicht Nachvollziehen?
Ich habe auch einen Schlauch von oben, der bis auf den Boden geht. (Ich habe nur unten mit dem Seitenschneider "Zacken" in den Schlauch geschnitten, welcher sondt bis auf den Boden reicht.
Damit bekomme ich den Tank bis auf wenige mm Wasserhöhe leer (max. 2-3 mm Wasser bleiben im Tank).

Hallo,

wir hatten doch letztens hier auch eine Diskusion über die Wasserentnahme aus dem Tank und da stellt man schnell fest das immer ein gewisser Rest im Tank bleibt. Es sei denn man hat einen Pumpensumpf im Tank in welchen die letzten Wassertropfen rein laufen und dann auch noch entnommen werden können.

Diese Lösung mit dem Pumpensumpf hat allerdings den Nachteil das man unter dem Tank ca. 3-4cm ungenutzen Raum verschenkt. Ich denke mal das keiner eine Vertiefung in den Kabinenboden schneidet um den Pumpensumpf zu versenken.

Gruß Christopher

Hallo Christopher, ich habe Deinen Link einmal verdeckt - ich hoffe, so hast Du Dir das vorgestellt...

...da hat wohl was mit dem Link verdecken nicht so geklappt wie ich das wollte

Hi Christopher,

hinter "Wassertank" nur eine ] und dann hinter dem hier [/url] dann funktioniert das.

Zitat von Krabbe

Hi Christopher,

hinter "Wassertank" nur eine ] und dann hinter dem hier [/url] dann funktioniert das.

Danke, war schon beim testen und da hats geklappt

Hab oben im Tank Schlauchtüllen eingebaut und innen dann einen steifen Schlauch daran, der bis ganz knapp über den Boden reicht.

Nö, was fertiges wird es nicht geben, da die Tanks ja alle unterschiedlich hoch sind.

Zitat von Krabbe

Das kann ich jetzt nicht Nachvollziehen?
Ich habe auch einen Schlauch von oben, der bis auf den Boden geht. (Ich habe nur unten mit dem Seitenschneider "Zacken" in den Schlauch geschnitten, welcher sondt bis auf den Boden reicht.
Damit bekomme ich den Tank bis auf wenige mm Wasserhöhe leer (max. 2-3 mm Wasser bleiben im Tank).

Hallo Krabbe,

so hattte ich es erst auch konstruiert. Leider zog die Pumpe dann - wenn der Wasserstand auf ca. 2 cm abgesackt war - auch kräftig Luft mit an, da das Wasser nicht schnell genug nachströmte. So war bei mir dann bei 1 cm dann Schluß. Das ist sicherlich nicht die Welt, aber aus Gründen der Hygiene wollte ich die Tanks eigentlich restetleeren können.

Besten Gruß

HWK

Ja, zum Schluß zieht die Pumpe mächtig Luft mit, aber ich bekomme den Tank trotzdem bis auf ca. 2-3 mm Wasser leer.
Die hole ich dann, wenn ich den Tank komplett entleeren will, mit einem Microfaserhandtuch über den Handlochdeckel raus.

Hallo,

Danke, an das Heinzelmännchen welches meinen Link verdeckt hat.
So hatte ich mir das gedacht.

Gruß Christopher

Zitat von xRolandx

Hallo Tobi,

...also ein Tankdeckel mit Steigrohr wäre gut. Aber wo gibt es das? Den Katalog zu dem link habe ich, die Tanks haben aber kein Steigrohr. Es muss doch irgendwo etwas fertiges geben!

Hab auch in meinem Abwassertank den Zulauf und die Entlüftung über Verschraubungen im Deckel gemacht. So kann ich bei späteren Änderungen einfach nur den Deckel tauschen und nicht am Tank selbst basteln. Außerdem sind die Öffnungen so am höchsten Punkt. Auch an den Frischwassertanks sieht es so aus.

Aber..... etwas fertiges... ????? Gibt es eh nie, so wie es mir denke

Hallo Roland,

ich denke schon, dass die weißen Tanks bei SVB noch ein Steigrohr haben (sicherheitshalber nachfragen), die komplette Armatur kannst Du im Onlinekatalog auf S. 180 sehen.

Meiner (Vorgängermodel) kam jedenfalls 'komplett'.

Natürlich muss das zum Tank passen bzw. passend gemacht werden.
Konstruktionen mit hängendem Schlauch an einer entsprechenden Tankverschraubung funktionieren natürlich genauso.

LG Tobias