KABINE AUS ALURAHMEN

Hallo zusammen,

schau mal auf die Seite von MABU, da ist der Aufbau genau dargestellt. Die Leisten kann man dort auch sicherlich beziehen. Bei reinen Winkelprofilen kann es mit dem TÜV Ärger geben (Spitze Kanten, Verletzungsgefahr).

Besten Gruß

HWK

Hallo, ich habe mir vor ca. 15 Jahren auch einen Alu Aufbau für den Landy "gezimmert", allerdings nicht aus Winkeln sonder aus 4-Kant Profil 20x20mm und mit Alu beplankt (genietet wie original). Hat 2 Saharatouren (mit mehr als 6.000km Piste und Gelände) problemlos überstanden und fährt wahrscheinlich heute noch durch die Gegend. Ich habe mich damals für die 4-kant Rohre entschieden, da sie einfach steifer sind und auch nicht teurer als ein entsprechend stabiles Winkelprofil. Ausserdem ist 4-kant leichter zu verarbeiten da man sowohl innen als auch außen eine Fläche für die Verkleidung hat. TÜV war (damals) kein Problem.

Viel Spass, Martin

Hi hallo,

such hier mal ein bisschen rum. Vor 1-2 Jahren hat hier jemand genau so gebaut und das ganze auch hier beschrieben. War zwar eine etwas größere Kabine für ein LKW Fahrgestell, aber das macht ja nichts.

Hi, Gustav,

das schöne an Sandwichplatte ist, daß sie großflächig verklebt werden und dadurch selbsttragend werden. Zusätzliche Eckleisten sind (eigentlich) gar nicht notwendig - höchstens im Geländeeinsatz. Somit können die Eckleisten ruhig relativ dünn (2mm) sein.

Obwohl nicht notwendig, hat Dein geplantes Vorgehen einen großen Vorteil: ich gehe davon aus, daß es einfacher ist, einen Winkelrahmen sauber auszurichten als die doch recht großen und sperrigen Sandwichplatten.

Im Übrigen hat Heiko sich vor kurzem eine Kabine nach Deinen Herstellungsvorstellungen selbst gebaut: guckst Du hier. Er hat sich zwar in letzter Zeit im Forum etwas rar gemacht, aber er ist bestimmt bereit, Dir von seinen Erfahrungen zu berichten. Versuch's einfach einmal.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Ja, ist schweißbar.

Hallo zusammen,

achte aber auf das Zusatzmaterial (Schweiß-Draht beim MIG bzw. Stab bei WIG). Sonst kann es Risse geben und auch Probleme bei der Korrosion.

Besten Gruß

HWK

Hallo hallo,

Beim ersten Blick auf Deine Zeichnung sind mir ein paar Dinge aufgefallen:

So wie Deine Zeichnung aussieht könnte es beim TÜV nachher Probleme mit dem fehlenden Unterfahrschutz geben, da die Hinterkannte zu hoch ist bzw. zu weit hinter der Hinterachse. Sprich das besser vorher ab.
Wenn ich das richtig sehe sind fast alle Gewichte hinter der Achse bzw. auf der Fahrerseite. Hast Du die Gewichtsverteilung mal durchkalkuliert? (Auch mit beladenem Kühlschrank, vollen Schränken und allem m Auto was so mitsoll)
Wilst Du die Platten wirklich auch so scharfkanntig zusammenkleben, oder nicht doch besser die Rückwand, das Dach und den Alkoven aus einer Platte machen?