Moin.
Meinen kann ich viel, ich meine zwischen den Achsen sitzt der Tank geschützter. Ist bestimmt nicht zulässig, da hinten.
Gruß Stefan
Moin,
wieso sollte das nicht zulässig sein. Entscheidend ist halt nachher, ob du mit deinen Achslasten hinkommst (ähnlich wie bei anderen Anbauteilen, z.B. Ladebordwand).
Gesehen habe ich das im Übrigen auch schon an diversen Sonderfahrzeugen.
Zum Thema Schutz: Erstens hast du einen Unterfahrschutz hinten, zweitens ist es Diesel und kein Sprengstoff. Also wenn es um einen Auffahrunfall geht. Was mir da eher Gedanken machen würde, ist das Thema Hecküberhang / Aufsetzen und aufreissen des Tankes...
Die Aufbaurichtlinien habe ich eingesehen, allerdings dazu nichts gefunden.
In Deutschlad gilt, es ist verboten, was nicht ausdrücklich erlaubt ist. Mit dieser Regel bist Du auf der sicheren Seite.
Du mußt Dir also jemanden suchen, der Dir das erlaubt. Würde mit den Aufbaurichtlinien nochmal beim Gutachter aufschlagen und klären, ob er diese Änderung abnimmt.
Die andere Frage ist, warum soll der Tank nach hinten und was soll dann dort hin? Kann man das nicht nach hinten verbannen?
Zu viel Gewicht hinter der Hinterachse ist fahrdynamisch auch nicht so toll, abgesehen von der zulässigen HA-Last.
Die Tüv Prüfer verweisen mich auf die Aufbaurichtlinien
Wenn es für die Position des Tanks keine Vorschrift gibt dann kann der sein wo er will. Bei mir ist auch ein Dieseltank hinter der Achse . Alle anderen Argumente gelten natürlich trotzdem.
Hallo,
ob zulässig oder nicht wäre mir nicht wohl hinter der Hinterachse einen Dieseltank zu haben. Da kommst Du schon schneller in Situationen bei welchen der Tank beschädigt werden kann. Zwischen den Achsen ist da auf jeden Fall der geschütztere Ort.
Gruß Christopher
Ich hatte zur Abnahme der Einzelbetriebserlaubnis einen Zusatztank neben dem originalen Iveco-Tank eingebaut. Das hat den Prüfer nicht interessiert.
Jetzt hab ich einen neuen 170 Ltr. Tank von Meyer eingebaut, da war ein 20-seitiges Gutachten dabei.
Gruß Matthias
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