Einen Spoiler zw. Alkoven und Fahrerhaus bauen. Wie die Form abgreifen?

Zitat von holger4x4

Bei Ormocar wird auf beiden Seiten geklebt.

Ja, es kommt Klebemasse auf das Fahrerhaus und an den Alkoven. Und das hält. Ich konnte die Reste vom alten Sprinter nur mit Heißluft entfernen.

Ich habe am Wochenende die neuen Rundkanten an der Kabine verklebt. Diese Woche werde ich mich an das Verspachteln der Stösse begeben.

Ja, den Sprinter habe ich innerhalb von zwei Tagen nach Aufgabe in mehreren Portalen verkauft. Ich habe das Fahrzeug ohne Verhandlungen verkaufen können. Finde mal einen 2009 Sprinter mit nur 139.000 km auf der Uhr und ohne Rost.

Keine Kleberreste. Die habe ich entfernt und nachlackiert. Der Käufer schweißt eine neue Rückwand ein, schraubt eine Pritsche und einen Kran drauf. Wird wohl ein Fahrzeug zum Schrott einsammeln.

So, ich habe in der Zwischenzeit den Spoiler zwischen der Kabine und dem Fahrerhaus anbringen können. Die Anpassungen der Seitenteile hat ein Menge Zeit und Vorlagen gekostet bis ich die optimale Form gefunden/erschliffen hatte. Das Frontteil ist auch fertig und ich muss nur noch einmal die Ecken schleifen und füllern, dann ist der Spoiler zum Lackieren fertig.

Für den Monitor, der im Bild so runterhängt habe ich heute meine Sonderanfertigung für die originale Spiegelhalterung bekommen.

Die Vorlage von Ormocar hat gute Dienste geleistet, musste aber bei unserem Fahrzeug angepasst werden. Weil ich die Öffnungen im Dach hinter den Spoiler bringen wollte, musste ich das Vorderteil entsprechend des Dachverlaufs vom Sprinter biegen und im Bogen einbauen.

So, die neuen Teile der Verkleidung sind lackiert.

Ich war heute morgen mit dem Dicken, urlaubsfertig geladen, mal auf der Waage beim örtlichen Bauunternehmer und war erstaunt über das Gewicht. 4540 kg reisefertig. Passt. Da kommen jetzt noch zwei Personen dazu, aber wir sind im grünen Bereich.