Blog-Artikel

Heute wurde das 360W Solarpanel aufs Dachgehievt. Vorne die Airlineschine hatte ich ja schon gestern geklebt. Daran wurde das Modul lose befestigt, hinten etwas angehoben und dann die Montageplatten unter den Scharnieren aufs Dach geklebt. Da werde ich mir noch einen Aufsteller bauen, damit ich z.B. die Kabel verlegen kann ohne dass mir das Modul auf den Kopf fällt. Dann hab ich noch ein Dummy 200W Panel ausgeschnitten und mal vorne positioniert. Ich denke die Größe paßt ganz gut. Nun…

Gestern konnte ich das Auto endlich von der Übergabeinspektion & Rahmenversiegelung abholen. Weil die Stoßstange etwas scheckig war, wollte Iveco die tauschen auf Garantie. Na gut, so wild wars nicht, aber dann ist alles wieder ordentlich. Dann muss aber der Radarsensor in der Stoßstange neu kalibriert werden, das hat aber nicht auf Anhieb geklappt. 2x bin ich umgedreht und sie mussten nochmal ran. Jetzt scheits ok zu sein. Also konnte ich nun endlich anfangen! Gestern das Auto noch…

Die Kabine hängt derzeit noch beim Lackierer :| Damit mal was weiter geht hab ich am Wochenende beim Freund das Solarmodul abgeholt, Qcells Hausmodul mit 360W, 1,75x1m. Das kommt hinten quer aufs Dach, Weil mich aktuell bei der Solarmontage gestört hat, dass man nie drunter saubermachen kann, wird jetzt das Modul klappbar gemacht. Hinten 4 VA Scharniere auf Alu Klebeplatten genietet, vorne mit Winkeln auf einer Airlineschiene verschraubt. Unterwegs aufstellen ist derzeit nicht geplant,…

Heute amtlich gewogen, das Fahrgestell hat (bei vollem Diesel und Ad-Blue Tank) die 1920kg wie es in der Bestellung steht. (3L mit HI-Matic, verstärkter Feder, Reserverad, diversen Extras..) IST: VA: 1300kg, HA: 500kg Max: VA 1900kg, HA: 2240kg Dazu kommt dann die Kabine mit ca 400kg und die Rahmenausleger mit ca 70kg, Meine Stückliste sagt 476kg für den Ausbau voraus, davon ca 160kg für Holz. Dazu kommt noch Fahrer/Beifahrerin Mehrgewicht und 75L Frischwasser. Es sollten uns dann ca…

Nach 14 Tagen ist die Bodenplatte fertiggestellt, die Kabine ist nach weiteren 14 Tagen zusammen

Da unser Atego gerade eine neue Kupplung bekommt und das Wetter nicht zu frostig ist, kann man ja "offline" ein bischen "spielen"... Der Probeaufbau steht, mit der Pumpe entlüfte ich das Steigrohr im inneren des Grauwassertanks, bis die Pumpe den "ertsen Schluck" ansaugt. :) Blick in den Tank (links die Stange vom Geber daneben das Ansaugrohr, über das die Membranpumpe später auch den Zwischentank vom Waschtisch und Dusche reinpumpt. Danach nutze ich den Hebereffekt, um den Tank…

Ich müsste wieder einmal die Box aufbocken um die Tieferlegung/Duschwanne zu lackieren. Meine gefrästen Ersatzräder funktionieren einwandfrei, ich muss den Anhänger nur ~10cm aufbocken um dann unter die Wanne durchzukommen, es war schon kalt, ich musste heizen um Epoxy und Mipa Protector auszuhärten: Die Seitenteile wollte ich in Sandwich in 24mm ausführen, um halbwegs schöne Abschlüsse zu bekommen mussten Anleimer dran. Eigentlich wollte ich ja alles in Eiche, aber aufgrund keines…

Moin, die richtigen Schalter sind da. Angeblich sind das dieselben, wie Fuso die verwendet. Nur bei denen sind die Symbole auf der anderen Seite. Macht nichts, dann finde ich meine Funktionen schneller wieder. Ich bin zufrieden, obwohl es ein paar Kratzspuren gab, als ich die Blindkappen entfernt habe. Dann habe ich angefangen, aus vielen Einzelskizzen und losen Zetteln einen Gesamtschaltplan zu zeichnen. Wenn der mal perfekt fertig ist, soll er in A3 ausgedruckt in den Kleiderschrank.…

So liebe Womoboxer, Danke für die vielen Daumen hoch zu meinem Beitrag zur Jungfernfahrt. Der Anfang war zäh, mit 80 hinter einem LKW her um das vibrieren der Bänder zu reduzieren....puh. Würde auch mit der Zeit immer schlimmer, da sich die Gurte immer durch Spannung immer etwas längen. Unterlagen mit Styropor hat es auch nicht wirklich verbessert. Und der Hund war.auch mega genervt. Also um 19:45 kurzer Stopp am Baumarkt bei Deggendorf. Material gekauft, für eine andere Halterung und…

Heute konnte ich mir beim Reifenhändler meines Vertrauens einen Profilschneider ausleihen und damit die Nuten für die Fußbodenerwämung schneiden. Hierfür hatte ich die größten Klingen gekauft und eine auf das Maß der Alubleche zur Wärmeverteilung zurecht gedengelt. Hat super funktioniert und mir die Frässtaubkatastrophe im Keller erspart :thumbup: Einzig, die Form der Klinge sollte nach jedem Schnitt kontrolliert und ggf. nachgearbeitet werden.