Ausbau Unsinn Anhänger

Hallo,

vielen Dank für den Hinweiß.
Wie genau muss ich mir das vorstellen ? Also wie funktioniert das Ventil und wie sollte ich es bei mir einbinden ?

Gruß
Dirk

Hallo,

obwohl der Hänger noch nicht da ist, habe ich die ersten Teile für den Innenausbau begonnen.

So ist z.b. das Gerüst des Trocknungsschrank und Kinderbett entstanden. Außerdem ein Unterbau für den hohen Wäscheschrank - in diesem Unterbau soll die Batterie ihren Blatz finden.
Außerdem hab ich die drehbare Bad/Duschtrennwand gebaut.
Alles ist aus 25x25x1,5er Aluminium Vierkantrohr entstanden, welches mit Kunstoffsteckverbinder zusammengefügt wurde.
Das System ist leicht, einfach und stabil.

bestellt hab ich hier:
http://alu-spezi.de/

Bei den Steckverbindern sollte man auf die glasfaserverstärkte Variante zurück greifen - die einfachen Teile biegen sich bei längeren Konstruktionen ziehmlich durch.

Die Badtrennwand, besteht also aus einem Gerüst, wie oben beschrieben.
Zwischen dem Alurohr hab ich XPS-Dämmplatten geklebt und darauf selbstklebende Vinyldielen.
Leider hab ich keine 25er XPS Platten gefunden und musste so eine 20er und 5mm Parkett/Lamitnat/Vinyl Unterlage aufeinander Kleben.

Beim Kleben hatte ich einige Probleme. Auf den XPS Platten klebte das Vinyl nicht und die Verklebung von XPS und Unterlage funktionierte auch nicht - als Kleber hatte ich Sika 265 verwendet - der Grundsatz, das ist grad da und wird schon halten, war eher nicht so optimal.
Ich hab dann nach einem Kleber für Dämmaterial (hauptsächlich XPS) gesucht - ich wollte keinen Schaum weil ich mir denke das, die Schmanderei recht groß ist und wenn der Schaum quillt, bekomm ich mit der Gesamtstärke Probleme.

Im Toom-Baumarkt habe ich dann DoIt Klebe und Dichtpower gefunden - der ist für XPS geeignet, ist in einer handelsüblichen Kartusche und klebt so wie ich mir das vorgestellt habe:
http://do-it.eu/index.php/do-i…chtpower-detail

Hier noch zwei Bilder von der Badwand.

Da der Hauptgrund für einen Anhänger, neben der Größe im Allgemeinen, auch das Vorhandensein eines schönen großen Bad inkl. großer Dusche war, soll das Bad im Anhänger die gigantische ( ) Grundfläche von 150 x 100 cm haben.
Die Trennwand, ist faktisch der Duschvorhang und die Wand an dem Der Waschtisch hängt. Wenn man duschen will, schwenkt die Wand in den Raum - der Waschtisch schwenkt damit über die Toilette. Damit hat man eine Dusche mit einer Grundfläche von ca. 100 x 100 cm (größer als zu Hause ) - Will man die Toilette oder den Waschtisch benutzen, schwenkt man die Wand so, das diese parallel zur Außenwand des Anhänger steht.

Mal sehen wie sich das in der Praxis bewährt.

Gruß
Dirk

Hallo,

ich hab mich nun doch dazu entschieden dem Steuergerät der Heizung andere Temperaturen vorzugaugeln.

Ich hab mal gemessen bei 20°C haben die beiden Temperaturfühler einen Wideratand von ca. 3,5 kOhm - bei 45°C sind es ca. 2kOhm und bei 85°C sind es 0,9 kOhm.
Ein parallel geschalteter Widerstand von 2kOhm pro Fühler sollte also die Temperatur, bei der die Heizung abschaltet bzw. auf halbe Leistung drosselt deutlich reduzieren.
Vermutlich lässt sich die Vorlauftemperatur so auf etwa 45 - 50°C reduzieren.

Ich werd es ausprobieren und berichten.

Gruß
Dirk

Hallo,

ok das möchte ich auch nicht.
Also doch mit den orginalen Temperaturen arbeiten?
Oder die Schaltung so ausführen, das man umschalten kann - so könnte man auch mal mit den hohen Temperaturen heizen um den Brennraum frei zu brennen.

Gruß
Dirk

Hallo,

habe etwas am Trocknungsschrank weitergearbeitet.
Er hat einen Deckel bekommen und eine Bodenplatte. Die Bodenplatte ist so ausgeführt das immer das Wasser von den nassen Klamotten nach außen ablaufen kann. Über der Bodenöffnung (welche natürlich dann auch in den Anhängerboden gesägt werden muss ) sitzt ein Wärmetauscher von Hella/Behr - dieser dient zum beheitzen des Schrankes - im oberen Bereich des Schrank wird noch eine Öffnung nach außen hergestellt, welche dann zur Abführung der nassen Warmluft dienen soll.

Mit der Heizung hab ich auch etwas rumexperimentiert und das Parallelschalten von 2 kOhm Widerständen zu den Temperatursensoren, war in sofern erfolgreich, das die Heizung immer noch startet - sollte also so funktionieren. Die genauen Schalttemperaturen hab ich jetzt noch nicht ermittelt - hab aber auch noch Widerstände mit 2,7 kOhm hier und werde die Vorlauftemperatur, dann damit auf ca. 50 °C einstellen. Ich hab das ganze so vorbereitet, das man die Widerstände auch wegschalten kann und damit die Heizung auch mal wieder auf volle Temperatur heizen kann.

Gruß
Dirk

Hallo,

meinst du das es wirklich so schnell geht ?
Ich kenn mich da nicht so gut aus, aber machen die 25°, die das Wasser kälter ist so viel aus ?
Die Abgastemperatur lag, vorher glaub ich bei 250°C - soll das jetzt tatsächlich so viel weniger sein ?

Ich werde die Heizung heute Nachmittag mal laufen lassen und berichten.

Danke erstmal für die Hinweise

Gruß
Dirk

So, hab mal bissl rumprobiert.
Mit 2 kOhm Wiederständen schaltet die Heizung bei 45°C auf Teillast und bei 55°C schaltet sie ab. Mit 2,7 kOhm Wiederständen schaltet sie bei 62°C in Teillast und bei 72°C erfolgt die Abschaltung.
Die Abgastemperatur beträgt, nachdem die Heizung einige Zeit in Twillast gelaufen ist, ca. 180°C.

Ich werde das jetzt so lassen und ausprobieren, wie sich die Sache bewährt.

Gruß
Dirk

Hallo,

aktuell geht es nur in ganz kleinen Schritten voran, da immer noch der Anhänger fehlt - naja 5. KW ist ja bald

Ich hab mal am Bad/Waschplatz weiter gebaut.
Das ganze Teil ist nun ziehmlich schwer geworden, es gab aber nichts Gewichtsoptimiertes, was mir gefallen hat.
Naja ich werde dann etwas gewicht bei den Badwänden sparen. Diese werden aus Außenpaneelen gebaut. Das sind faktisch Hohlkammerplatten in weiß - stärke 10mm (werde die doppelt nehmen) - das ganze ist sehr leich, aus PVC - also wasserbeständig und verhältnismäßig günstig - der m² kostet im Baumarkt ca. 13 - 14 €.

Hier mal ein Bild vom Waschplatz:

Gruß
Dirk

Hallo,

der Anhänger ist da, haben ihne letzten Freitag geholt und seit dem hab ich auch schon etwas daran rumgewerkelt.
Leider hab ich erstmal nur ein Handybild vom Anhänger und das hat ne echt bescheidene Qualität.
Die Bilder von Innen hab ich heute mit der Digicam gemacht, für draußen war es aber nach der Arbeit zu dunkel für ein ordentliches Foto - das reiche ich nach.

Zu erst hab ich mal ein ordentliches Loch in den Boden gesägt. Hier kommt die Frischluft für den Kleider-Trocknungsschrank rein und dort kann auch die Nässe wieder weglaufen.

Außerdem wurde der Kleidertrocknungsschrank, mit dazugehörigem Bett eingebaut.
Auch der Badheizkörper hat gleich als Erstes seinen Platz gefunden, um bei den doch noch recht frischen Temperaturen, etwas Wärme in den Anhänger zu bekommen.
Dazu gehört dann auch der Heizkreisverteiler für Vor- und Rücklauf, usw.

Das Gestell der Badtrennwand steht auch schon mal drinne und die Duschwanne liegt zum anpassen bereit.

Gruß
Dirk

Hallo,

die Duschwanne ist zwar flach, das sollte aber kein Problem sein - den Hänger kann man ja über stützen und dem Stützrad, doch recht einfach ausrichten.

Der Wandabschluss wird einfach mit einer Dichtnaht (Silikonfuge) gemacht.
Für den Ablauf kommt ein Ausschnitt in den Boden und dann wird die Ablaufgarnitur wieder von unten isoliert (eingeschäumt und dann Dämmplatte drauf.
Der Abwassertank sitzt unterm Anhänger - das ist zwar nicht so wirklich wintertauglich, aber da lass ich mir dann später was einfallen.

Gruß
Dirk