Wohn-Kabinen und Unfälle !!

nik100943(inaktiv)

Hallo,

ich möchte weder Angst noch Schrecken verbreiten. Dennoch sind mir in jüngster Zeit einige vergleichbare Videos untergekommen. Ganz speziell ging es dabei um Wohnmobil-Kabinen, die zwischen 2 Lkw's geraten waren.

Hier der neueste link:

http://www.bild.de/regional/hanno…21940.bild.html

Soll wirklich nur zum Nachdenken anregen. Ich vermeide nach Möglichkeit immer, zwischen 2 Lkw's zu geraten ...

Ich fürchte, es macht da am Ende keinen großen Unterschied, ob die Wohnkabine von der Stange oder individuell gefertigt worden ist.

Natürlich ist eine Verbundplatte mit 40 mm PUR-Kern und innen und außen einer Lage Alublech stabiler als ein Joghurtbecher ...

Stellt sich dennoch die Frage, ob die Statik einer Selbstbau-Kabine einen Crash zwischen zwei Brummis aushält ...

Grüße
Nik

Krabbe

In einem solchen Fall, wie dargestellt, hast Du auch im PKW keine Chance.
Ist also kein wohnmobilspezifisches Problem.

Balu

Ich denke auch, dass es in so einem Fall egal ist, welches Fahrzeug da zerquetscht wird. Auch bei einem LKW wird da das Fahrerhaus platt gemacht. Bei so einem Unfall hat man eigentlich in jedem Fall keine Chance.

Gruß
Herby

VWBusman

Hallo,

das Wohnmobile nur Pappschachteln sind ist bekannt. Allerdings denke ich wie meine Vorschreiber das bei einem LKW Auffahrunfall
das gerammte Gefährt keine Rolle mehr spielt - da ist alles platt.

Gruß Christopher

triplee

Ich schließe mich den Vorrednern an, keine Chance, egal in was für einem Fahrzeug du da sitzt, Ausnahme evtl. ein Panzer.
Als Pendler und täglicher Autobahnbenutzer wird es einem Angst und Bang, wie leider ein Großteil der LKW-Fahrer unterwegs sind. Abstände bei knapp Tempo 90 dass kein PKW dazwischen passt, Rausziehen zum überholen in aller letzter Sekunde und somit ausbremsen des Verkehrs usw. ist an der Tagesordnung. Polizeikontrolle? Fehlanzeige. Lieber auf dem Parkplatz beim Supermarkt Reifenprofil kontrollieren
Und wenn man dann im Womo unterwegs ist und mal schaut, was diese Jungs (und auch Mädchen) dann noch während der Fahrt im Führerhaus alles neben dem Fahren noch tun, muss man sich wundern, dass nicht noch mehr solcher Unfälle passieren.
Es müsste doch technisch möglich sein, dass LKWs mit automatischen Bremssystemen bzw. Abstandtechnik ZWANGSWEISE ausgerüstet werden. Bei den Anschaffungskosten für so einen Brummi müsste das doch nicht allzu sehr in das Gewicht fallen. Und ausländische LKW dürfen dann halt nur mit dieser Technik bei uns fahren!

Guido

nik100943(inaktiv)

Stimmt natürlich alles, was die "Vorredner" gepostet haben.

Nun sind wir natürlich ein LEERKABINENFORUM.

Ich bin immer wieder begeistert, mit wie viel Liebe zum Detail die Kabinen gebaut und ausgestattet werden.

Ich kenne da das eine oder andere Fahrzeug, das hat mehr Elektronik on board als manches Entwicklungsland in Zentralafrika ...

Einen Sicherheits- oder Überrollkäfig habe ich aber erst ein- oder zweimal gesehen.

Obwohl viele von uns natürlich wissen, dass so ein Ding schon sinnvoll wäre.

Bullenfänger und massive Abweiser, um Schäden durch Wild oder Äste zu vermeiden, sind schon häufiger.

Mein Fazit in Bezug auf das Video, das ich hier eingestellt habe:

Eigentlich ist der nachträgliche Ausbau eines Lkw's mit Profikoffer, vielleicht sogar mit LBW, am Ende die sicherste Lösung.

Oder der Auf- und Ausbau eines Militär-Shelters.

Wobei es absolute Sicherheit natürlich nicht gibt.

Grüße
Nik

Holzbock

Hallo, hier ein Bericht zum Notbremssystem
http://www.zeit.de/auto/2011-08/l…-bremsassistent
Gruß Klaus

Balu

Zitat von nik100943

Mein Fazit in Bezug auf das Video, das ich hier eingestellt habe:

Eigentlich ist der nachträgliche Ausbau eines Lkw's mit Profikoffer, vielleicht sogar mit LBW, am Ende die sicherste Lösung.

Oder der Auf- und Ausbau eines Militär-Shelters.

Wobei es absolute Sicherheit natürlich nicht gibt.

Genau da habe ich meine Zweifel.
So ein LKW hat zwar einen massiven Rahmen. Aber wenn ich mir die Bilder von Auffahrunfällen mit LKW anschaue, sind die Fahrerhäuser des auffahrenden LKWs in der Regel ziemlich platt - und da sitzen die Fahrgäste in aller Regel!
Da nutzt es auch wenig wenn der stabile Shelter auf dem stabilen Rahmen halbwegs heil geblieben ist.

Gruß
Herby

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