GFK-Sandwich auf Steyr 12M18

Die Laserteile für die Lagerung sind da...
Mal sehen wann ich dazu komme sie zusammen zu schweißen. Ab Montag ist erst mal eine Woche Zwangspause dran. Da bin ich außer Lande... Neue Bilder gibts dann vorraussichtlich erst wieder ab dem 26. Feb.

Hallo Zusammen,

hab heute mal noch "schnell" die erste der beiden Wippen zusammengesteckt und verschweißt. Beim "Untergurt" ist das letzte Stück zunächst mal klappbar ausgeführt. Das gewährleistet, das ich das Rohr auch von der Innenseite her einschweißen kann. Wenn das Rohr, das als "Führung" für das "Unimog-Gummilager" dient eingeweißt ist, wird der klappbare Teil des "Untergurtes" dann auch zusammengeschweißt.

Stefan

Michi und Peter...

Danke für die Blumen... Aber Ihr seid hier die "Großen Meister" - ich bin nur der Nutznieser Eurer Threats... aber es kribbelt wirklich

LG Stefan

@ Ralf:

ich dachte Du würdest Dein Augenmerk auf ein anderes Werkzeug haben! Also so Jobbedingt...
Nein, mach Dir keine Sorgen, Arbeitssicherheit wir bei mir ganz groß geschrieben. Auch Jobbedingt!
Zum Schweißen... Danke für die Blumen, ich richte es meinem "Lorch" Schweißgerät aus... Dort sind einige Schweißkurven hinterlegt - die machen mir da das Leben glaub echt ganz leicht... Und ansonsten Üben, üben, üben. Bin Löwe Geht net gibts net...
Bodenheim mit dem Steyr wir heuer nichts... Vermutlich auch so leider nicht, da ich sowas von dämlich Dienst habe dieses Jahr, auch in Bad Kissingen ist so dumm...

LG Stefan

@ Anton:

Dabke für Dein Lob.
Du hast schon recht, es ist etwas hoch. Mit den Festpunkten bin ich auf Torsionsachsenebene des Rahmens, mit den Wippen ca. 75mm darüber, denn leider ist beim 12M der Kardan im Weg an der vorderen Wippe. Es sollen auch noch 14.00er Reifen drauf. Da ich keine Aussparungen für Kotflügel, etc. in der Kabine haben mag - ich würde mich dann ja auf ein Fahrgestell (-maß) festlegen. Ich bin bei der Höhe mal davon ausgegangen, dass die 14.00er bis zum Anschlag einfedern können sollten ohne das der Boden der Kabine berührt wird. Mit den 14.00er hat der dann eine Höhe von 3,60m ohne Solarpaneel.

LG Stefan

Hmm...
und was ist dann auf der anderen Seite? Da müsste das Rad doch gegen die Kabiene "gestaucht" werden? Mir ist da bei dem Abstand etwas wohler. Aber das ist ein Fall für die Lagerungsexperten hier. Bei mir ist das nur Theorie... Vielleicht meldet sich ja ein Profi dazu...

Lg Stefan

So, die letzte Woche ist wieder etwas passiert... Der Hilfsrahmen und die Lagerung wurde fertiggestellt und geht heute zum Verzinker. Am Freitag soll alles wieder kommen wenn es klappt. Dann wird der Rahmen auf den Steyr probemontiert und am Dienstag soll die Bodenplatte auf den Rahmen geschraubt werden und der Eigentliche Kabinenbau geht los...

Die Platten sind nun auch schon da...

Hallo Willy,

ja, da hast Du recht. Ich mach mich da auch gerade seeehr breit... Eigentlich habe ich da nur eine 50 Quadratmeterhalle gemietet und die ist unbeheizt. Dort ist zwar bei bis zu Minus 10 grad der Hilfrahmen und die Lagerung entstanden, aber für die Kabine ist es zu kalt. Für das grobe Zusammensetzten der Wohnbox steht mir für ein bis zwei Monate der Keller einer neuen "Halle" zur Verfügung. Die Halle ist beheizt und der Keller ganz gut isoliert. Da gilt mein Dank an dieser Stelle mal meinem supernetten Vermieter und den Möglichkeiten die ich bei Bedarf mitbenutzen kann...

@ Picco:

Uuuups... Kelleritalien... Das wäre nichts... nein- alles vorher ausgemessen geht rein und vor allem wieder raus. Die Halle ist an den Hang gebaut und hat im Keller einen ebenerdigen Eingang... Aber trotzdem Danke fürs Mitdenken. Im Eifer des Gefechts übersieht man ja mal gerne was...

@ Peter:

Ich find nicht das es so mächtig voran geht... wäre gerne schon weiter... Der Hilfsrahmen hat wesentlich mehr Zeit in Anspruch genommen wie ich gedacht hatte. Aber so während des Baus fällt einem dann noch dies und das ein... Aber das kennst Du ja bestimmt...

LG Stefan

So, heute hab ich die Teile vom Verzinker geholt... Schön wie alles glänzt...
Morgen gehts zur Anprobe...