Wir wollen uns vorstellen

Hallo Anton,

die Pritsche unseres 1017 hat bereits einen Rahmen mit 4-Punkt-Rautenlagerung. Die Verwindung haben wir beim Kauf auch schon getestet und geht nicht in die Pritsche, also dürfte das auch kein Problem für eine GfK-Kabine darstellen.

Unser Einsatzgebiet wird sich größtenteils auf zumindest relativ ebenen Strassen befinden, aber ab und zu wird es schon mal vorkommen, dass wir in unwegsameres Gelände müssen (ausgewaschene Strassen, etc. was eben bei einer Weltumrundung alles passieren kann).

Viele Grüße
Johanna + Klaus

Thomas  Joe

Hallo,

eine Verlängerung des Fahrerhauses werden wir auch nicht vornehmen, da sind wir eher Joe´s Meinung. Wir waren bis jetzt immer mit PKW und machmal Zelt unterwegs und da hat man auch keine Möglichkeit sich "lang" zu machen. Außerdem möchte man ja auch was sehen.
Natürlich wird es immer Situationen geben, in denen es sich als vorteilhaft erweisen kann, aber wir denken auch, dass der Platz besser in der Kabine genutzt werden kann.
Außerdem: Keiner von uns raucht, nur ich lese und sobald Klaus die Augen zumacht, ist es bei ihm dunkel (sagt er)

Danke für die Anregung (überdenken muß man alles) und Tipps sind jederzeit willkommen!

Thomas: zu den Ersatzreifen
Hast Du Deine Ersatzreifen so gelagert? Falls ja, hast Du ein Bild davon?
Wir wollen auf Einzelbereifung umrüsten 385/65 R 22,5. Diese Reifengröße soll weltweit gut verfügbar sein und dann reicht evtl. auch ein Ersatzreifen, der hinten unter dem Rahmen hängt.

Viele Grüße
Johanna

Hallo an alle,

hat jemand eine Kabine von Fehntjer? Wir waren vor 3 Wochen dort und die Beratung war auch sehr gut, preislich vergleichbar mit Ormocar.
Fehntjer stellt die GfK-Platten selbst her. Außen GfK und innen wasserfest verleimtes Sperrholz. Hat jemend eine Kabine die innen Sperrholz hat?

Frohe Weihachten!
Johanna + Klaus

Hallo Alter Hase,

wir haben gelesen, dass Du Deine Kabine von Ormocar hast - aktuell sind Fehntjer und Ormocar bei uns in der engeren Wahl.

Wie zufrieden bist Du mit Deiner Kabine? Probleme?

Viele Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Johanna + Klaus

Hallo Gerd,

die Beratung war durch Herrn Wallschlag sehr gut. Aber auch die bei Ormocar war sehr gut.
Mal sehen, wer es nun wird

Viele Grüße
Johanna + Klaus

Jetzt aber...

also wenn dann aber bitte mit Sekretär - warum sollen immer nur die Männer was zum Anschauen haben?

Gruß
Johanna

Hallo,

da wir schon ewig hier nichts mehr geschrieben haben und jetzt etwas Zeit haben, hier ein kurzes Update.

Wir haben unser Fahrgestell "aufgemöbelt", also wir haben dem Fahrerhaus außen neue Farbe verpasst und es innen etwas aufgehübscht.
Auf Einzelbereifung haben wir auch umgerüstet 385/65 R 22,5
Den Hilfsrahmen haben wir behalten. Lufttanks und Batterien wurden auf der Fahrerseite ca. 15 cm nach vorne verlegt, damit ein 300 Ltr. Tank dahinter Platz bekam. Auf der Beifahrerseite haben wir den alten Tank abgebaut und ebenfalls einen 300 Ltr. Tank angebracht.

Nun steht unser Schätzchen bei Ormocar und wartet auf unsere Rohkabine - und wir sind schon auf Entzug

Viele Grüße
Johanna + Klaus

Hallo Peter,

danke Dir. Hat uns auch (meist) viel Spaß gemacht

Aber Dein Mounty ist ein tolles Teil!

Viele Grüße
Johanna + Klaus

Hallo Stefan,

jaaaa, wir sind etwas schreibfaul.... wurde deswegen auch wirklich mal Zeit ein paar Bilder einzustellen - auch wenns kein Steyr ist
Am 2. Recaro konnten wir noch nichts weiter machen, da der LKW noch bei Ormocar steht - ENTZUG, ENTZUG

Aber gut, dass Du mich erinnerst, dann kann ich vielleicht mal in die Runde fragen, vielleicht weiß jemand Rat.

Wir haben 2 Recaro Profi Class Sitze eingebaut. Der Fahrersitz hat 12V und funktioniert. Der Beifahrersitz hat 24V und mit dem haben wir mit der Luftferderung Probleme. Als wir den Sitz eingebaut haben, wurde zeitgleich eine unserer Fahrzeugbatterien kaputt. Fabian Heidtmann hat uns dann eine neue verschafft und meinte, dass der Sitz dann funktionieren sollte - was er dann erstmal auch tat. Leider funktioniert die Luftfederung nun wieder nicht - alles andere geht. Allerdings hatten wir keine Zeit mehr da genauer nachzusehen, da wir ihn zu Ormocar bringen mussten.
Hat jemand evtl. einen Tipp?

Viele Grüße
Johanna

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