Klappdach 28

och, ein Besenstiel, schön ausgefräst so dass er über das innerer Rohr des Dämpfers paßt ist doch keine schlechte Lösung. Sowas hatte ich mir beim Transit auch gebaut, damit die Heckklappe trotz Fahrräder dran noch offen bleibt.
Einfach muss ja nicht schlecht sein

Etwas eleganter als ein "ausgefräster Besenstiel" wäre vielleicht ein U-Profil aus Alu mit einem Splint gesichert.

Ich habe folgendes mal bei einem 28er gesehen den ich fast gekauft hätte.

Da wurde innen eine Spindel/Schnecke eingebaut mit Kurbel um ein Aufstellen des Daches auch bei Belastung zu ermöglichen. Kann man sich wie eine 1,50 Meter lange Gewindestange vorstellen die dann mittig vorne angebracht wurde.

Du könntest statt der Dämpfer auch diese neumodischen elektrischen Antriebe für die Heckklappe einbauen. Die aktuelle Daimler M- und G-Klasse hat sowas. Sieht aus wie ein Dämpfer, ist aber ein Motor. Das gibts auch bei anderen Oberklassekombis, dürfte vermutlich aber nicht ganz billig sein.
Vielleicht war ja einer zu schnell und steht auf dem Schrotplatz

ich hab damals einfach 2 besenstiele links und rechts vorne innen eingeklemmt. war billig, praktisch, schnell + gut.
bei eingeklapptem dach lagen sie einfach vorne mit drunter. da waren sie immer gleich griffbereit. und geklappert hat während der fahrt auch nichts.

Genauso habe ich es auch gemacht - die Dämpfer vom Carthago sind im Übrigen durchaus kräftig. 20 - 25 kg Dachlast bleiben auch so locker oben.

Achtung: wenn schon Besenstiele, dann richtig einklemmen. Mir ist einmal bei Wind gegen den Stoff einer rausgefallen, weil nicht richtig festgeklemmt und der Dämpfer das Dach auch so gut hochgehalten hat...

Gruss CC??

... aber mach die Standheizung an - bei den Temperaturen draußen.