Ich bin der Neue und komme jetzt öfters. (Hubdach frage)

Wären 7,5t bei so einer Basis überhaupt zu schaffen? Habe gerade mal etwas gegoogelt, danach müßte die leere Basis ja schon darüber liegen?!

Zitat von surfjunk

Interesant!

Ist das E oder Handbetrieb; wegen der Kurbel?

Und was mag sowas kosten und wieviel kann das heben?

Schau einmal auf der HP von ErgoSwiss - von denen haben Picco und ich unsere Hubsysteme.

Wie Du dort sehen kannst, ist alles konfigurierbar, von Anzahl der Hubzylinder +ber Hubkraft und -geschwindigkeit bis hin zum Antrieb.

Ich selbst habe ja keine großen Gewichte zu stemmen, dafür wollte ich die Führung des Daches gleich mit den Stützen hinbekommen, deshalb habe ich die Lineareinheiten mit einer Hubhöhe von 75cm genommen. Das ganze, manuell betätigte System hat mich runde € 1000,- gekostet. Wahrscheinlich werde ich mir noch einen ausgedienten Scheibenwischermotor besorgen, um den Antrieb zu 'elektrifizieren' - Kostenpunkt: ca. € 15.- ...
Riesenvorteil bei dieser Geschichte: durch eine gemeinsame Pumpe, die alle Hubzylinder gleichmäßig bedient, ist absolute Synchronität der Hubstützen gewährleistet - ohne jeglich aufwändige Steuerung etc. Die Möglichkeiten und Vorteile dieses Systems haben mich dann auch den Preis akzeptieren lassen.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

P.S.: angefangen hat die Geschichte schon vor Jahren mit dem hydraul. Hubvorrichtung bei den Parapantern, die ihr Bett mit diesem System im Bus nivellieren: Bus steht schräg, Bett ist gerade...

So ein Fahrzeug mit 7,5 To währe auch mein Traum gewessen.
Aber die Zuladung in dieser Klasse ist exakt die gleiche wie bei 3,5 To Gesammtgewicht.
ich habe alles schon durch geplant und wegen des fehlenden Alkhoven währe eine Hubkabine schon eine feine Sache.
7,5 to funktioniert nur mit alten Fahrgestelle 11 To oder Vario Mercedes mit leichtem Ausbau.
Es gibt bei profesionelle Ausbau Firmen diese Hubkabinen Variante auch nicht.
Ich bin deshalb an einem Alkoven dran.

Also Hubdach geht.
Einfachste Lösung
Zeppelin-Shelter und ne Kappe drüber bauen, GFK-Platten für die Kappe vom Moser sich holen und dann noch die Hubteile, Fertig.
Sieht zwar dann nicht so flüssig aus, geht aber gut.
Ich hab da noch ein Photo übrig von nem Magirus mit so was in der Art.
Du kannst auch mal bei den teueren Provis schauen wie die es gemacht haben. Die Firma fällt mir aber gerade nicht ein, aber da steht einer in Mobile mit so nem Hubdach.
Wenn du ne Z'eppelinkabine nimmst und das Dach wegschneidest, darf ich das dann haben?

PS: Fahrerhaus als Schlafzimmer geht nur für Kinder-für Erwachsene zu schmal. Wenn du das willst brauchst du den 170D11 Magirus (THW)

Hoi Surfjunk

Zitat von surfjunk

Mal schauen wie lange die für das Angebot brauchen.

Bei mir wars am nächsten morgen um 08:00Uhr auf dem Mail...die sind schnell!
Logo, sind ja wie ich aus Widnau!

Bei mir hat das was Du auf der Foto siehst (500mm Hub) etwa sFr.650.- gekostet, inkl. 7,6% MWST.

Kostet wohl um die 5500€

2x2250€ min für die Zeppelin Shelter
500€ Hubdachsystem
500€ Zusatzzeug

Wie gesagt ich würde auch das Unterteil sehr gerne haben.

Preislich bist du mit 5500€ für eine Sandwichkabine+ Hubdach mal richtig günstig dran. Die Hubdachmechanik die ich kenne kostet 1600€ da ist die hier mal richtig günstig.
vorteil deiner letzten Konstruktion, die Kofferstabilität bleibt durch den oberen rahmen voll erhalten.
Nachteil, er wird halt doch deutlich höher.

Hi Surfjunk,

die Nut im oberen Deckel würde ich mir sparen. Abgesenkt liegt das Dach auf den festen Wänden auf, beim angehobenen Dach bringt sie eh nichts ... außer Arbeitsaufwand und Stabilitätsverlust.

Aber lohnen die 40cm Verfahrweg den Aufwand? Evtl. könntest du mit Teleskopwänden arbeiten, das sollte eigentlich kein sehr großer Mehraufwand sein (wenn die Stüzen die Seitenführung übernehmen können) und Platz in der Breite hast du ja genug.

Hoi zämä

Zitat von surfjunk

Das sind ja geil Teile Coole Konstruktion, wer hat denn die Scherenwinkel und Kräfte berechnet?

Danke! Das ist nicht nur ein Eigenbau, sondern auch eine Eigenkonstruktion, da berechnet man wenn möglich selbst...für die ca.40kg Dach müssen die Zylinder etwa 250kg stemmen.
Glaub mir, um das zu berechnen reicht einfache Geometrie und Mathematik, und bei meinem Beruf sollte ich davon schon etwas Ahnung haben.

Zitat von rocknroll

500€ Hubdachsystem

Das wird nicht reichen, das kostet ja schon mein System beinahe, und das sind ja nur die Zylinder ohne Führung wie er's braucht.

Die Edit kommt wiedermal hinterher: Hab erst jetzt gesehen dass Surfjunk den Preis schon hat...

Zitat von surfjunk

641€plus Steuer und Zoll.

Gestern um etwa 15:00 angefragt und heute morgen um 01:20 schon die Offerte gehabt...verdammt, sind die schnell!

mh, des war doch ZIt:

Zitat

sFr.650.- gekostet, inkl. 7,6% MWST.

FRANKEN! das geht durch :1,5= ca 440€....
Auser er hat den falschen Preis gegoogelt.

Shelter Vebeg. Was willst du denn mit den kleinen? zu kurz zu schmal, zu klein. dann wird der Rahmenüberhang aber seeeeeehr groß

Ich bin vom Händlerpreis ausgegangen, die Großen kosten bei der Vebeg ca 1400€ zur Zeit.

Am besten erstmal FZG sich holen und dann sehen wir weiter,
Die Hydraulikstützen sind aber super

Mh... Ich verstehe nicht warum du auf einmal Höher bauen willst- deswegen willst du doch ein Hubdach, oder?

ich würde nen Zeppelin holen( groß ) und dann einen nur ein paar Platten drüber machen, alle Schukarton, dann has du auf der ganzen Länge eine Erhöhung.
Wenn du nur über dem Bett ne erhöhung haben willst, dann kannst das auch als Klappvariante machen, da lohnt sich ja der Aufwand mit dem Hydrauliksystem ja gar nicht.

ok.

Zitat von surfjunk

Moin, Moin,

was sind Teleskopwände?

Das ist ein loser Ring aus Wänden, der zwischen deinen beiden Wandlagen liegt. Ich wollte es dir beschreiben, aber ne Zeichnung ist eindeutiger ...

In türkis ist die bewegliche Zwischenlage, die den möglichen Verfahrweg praktisch verdoppelt.