Kofferneubau

Hallo liebe womobox Mitglieder,

in diesem schönen Forum lese ich schon eine Weile mit und weil ich auch Bilder gucken wollte, hab ich mich dann auch als Mitglied angemeldet.

Ich möchte euch gern mein Projekt vorstellen:

Weil wir schon immer einen AL 28 haben wollten, haben wir im August letzten Jahres einen angeschaft. Einen Hanomag AL 28, Bj. 65'. Der war Ausgebaut als Womo. Aber zimlich gammelig. Also alles aus dem Koffer rausgerissen. Da kam dan der Rost zu vorschein. Stehhöhe hatte das Ding mit 150cm auch nicht wirklich. Also haben wir ihn (den Koffer) kurz entschlossen mit der Flex in handliche Trageteile zerlegt. Den wirklich noch guten Kofferrahmen haben wir als Basis für den Neuaufbau behalten.

Als erstes haben wir Fahrgestell und Fahrerhaus instandgesetzt. Das kann sich nun wieder sehen lassen. Aber jetzt steht noch der Kofferneubau an. Die Planung ist fertig und das Material liegt schon fest. Er wird überwiegend aus Sperrholz. Den Auf- und Ausbau möchte ich euch in seinen Schritten gern vorstellen.

Und schon hab ich die erste Frage: wie krieg ich hier Bilder eingestellt?

Gruß Anton

Hallo,

Danke für die Anleitung!

Dann will ichs mal Probieren.

So sah er mal aus

Gruß Anton

Hallo

Klappt ja tatsächlich! Super!

Dann sofort noch ein Bild vom Rautengelagerten Rahmen. Den haben wir außen herum mit neuen Vierkantrohren verstärkt. Darauf kommt jetzt ersteinmal eine Siebdruckplatte.

Gruß Anton

Hallo

jemand aus diesem Forum möchte meine Kofferlagerung sehen, darum stelle ich sie mal vor:

Wie auf den Bilden ersichtlich, bildet die Aufhägung eine Raute. In der Mitte ist der Rahmen nahe der Hinterachse , also kurz davor, fest mit dem Rahmen verbunden, vorn und hinten ist jeweils eien Wippe verbaut, so das sich der Koffer bei Verschränkung des Fahrwerks nahezu verwindungsfrei bewegen kann. Auf den ersten beiden Bildern sieht man die Rahmenaufnahmen, auf den anderen den Kofferrahmen mit den Festpunkten und den Wippen. Für die Qualität der Bilder muß ich mich entschuldigen, das Licht war alles andere als günstig.
Leider geht bei dieser Variante viel an Höhe verloren. Wenn nicht soviel Geländegängigkeit ansteht, könnten die Aufnahmen am Rahmen auch nach unten auf Rahmenhöhe versetzt werden, das spart etwa 6-7 cm. Dann sind aber sicher Radhäuser im Koffer von Vorteil. Weil aber alles so schön passte, hab ich die Aufnahme gelassen wie sie ist. Die Holzleiste auf den oberen Bildern zeigt die fertige Fußbodenhöhe im Koffer.

Gruß Anton

Hallo,

endlich gehts weiter. Planen im Kopf geht ja immer. Aber für die Ausführung fehlt leider manchmal die Zeit. Aber jetzt gehts voran!

Und weiter geht's

Und für heute ein leztes Bild. Als Material habe ich Kiefer gewählt. Das ist ausreichend fest und nicht zu schwer. Und die Decke im wird als sichtbare Konstruktion ausgeführt. Und riechen tuts auch nach Holz und nicht nach Plastik.

Viele Grüße Anton

Hallo,

schön das es euch gefällt!

Wolfgang

Die Außenhülle wird aus Fahrzeugbauplatten mit abgedeckten Fugen und Ecken. Somit denke ich das da kein Wasser eindringt. Und die sind so stabil, das eine Beschädigung durch Äste nahezu auszuschießen ist, wenn sie nicht mit Gewalt aufschlagen. Das Dach wird mit Alublech belegt, in wasserabweisender Konstruktion ohne liegende Fugen die undicht werden könnten. Es wird kein Aufstelldach. S.U.

@Christopher

ja, die Querriegel sind aus dem Vollen geschnitten, aber in der Höhe verleimt um Verzug und Risse auszuschließen. Und dann über eine Schablone am Anlaufring gefräst.
Die Inenhöhe ist an den Seiten um etwa 10cm erhöht worden, so das man gut sitzen kann. In der Mitte, da wo die große Öffnung im Dach ist, kommt noch ein Dächschen aufs Dach. Da wo man geht ist dann die Stehhöhe ca 195 und man hat oben an den Seiten noch ein schönes Lichtband und vorn und hinten Lüftungsklappen.

Gruß Anton

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

Übrigens würde ich für die Ausfachung der Holzkonstruktion mit Isolierung auf jeden Fall Styrodur wählen.

Was mich noch interessieren würde, ist warum Du ausgerechnet den AL 28 als Basis gewählt hast, .

Thomas

Die Ausfachung wird auch aus Styrodur, das war schon geplant, auch wenns etwas schwerer ist.

Tja - warum einen AL 28?

Eigentlich hat das ganz anders angefangen. Vor etwa 25 Jahren, da war ich noch am friggen, sagte ich zu meiner jetzigen Frau: "Wenn ich mal groß bin, kauf ich mir einen AL 28" denn ich wollte immer einen alten LKW haben.

Und letztes Jahr konnt ich dann einen Hano günstig kriegen. Von der Substanz war er gut, ausgebaut als Womo aber die Einrichtung war zimlich fritte. Und nach dem Rausreisen derselbigen kam dann auch der Gammel zum vorschein. Was tun? Reparieren oder Neubau. Und wir haben uns eben für Neubau entschieden. Das Fahrgestell ist fertig, es wartet nur noch auf den Aufbau.

Es geht mir also mehr um den alten LKW. Aber warum nicht mit einem Womo verbinden?

Gruß Anton

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

dann kenst Du sicher auch den Phillip aus dem Hanfbachtal.

Thomas

klar kenn ich Phillip. Der ist doch schon fast Kult! Ich war schon ein paar mal da und hab Teile für meinen Hano geholt. Immer wieder ein Erlebniss....

Gruß Anton

Hallo Gemeinde,

es geht weiter, die Außenbeplankung aus Fahrzeugbauplatte ist dran. Wenn auch nicht ganz leicht - aber super stabil. Der Aufbau ist wirklich sehr verwindungssteif geworden.