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Koffer 3.5t Stellantis zB Peugeot?

  • Kris Koffer
  • 28. Juli 2026 um 12:23
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    • 21. August 2026 um 22:08
    • #41

    Hallo,

    das dünne GfK Dach ist ja nicht selbsttragend und liegt auf Querstreben auf. Wenn man dann für die Solaranlage Längsstreben auf das Dach macht hält das ganze die Module aus.
    Innen noch isolieren und Verkleiden versteift die ganze Fläche auch noch.

    Gruß Christopher

  • holger4x4
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    • 21. August 2026 um 22:25
    • #42

    Naja, was hilfts wenn das technisch gut zu sein scheint (und wohl auch ist), der TÜV´ler aber sagt dass es nicht becheinigt ist und damit nicht akzeptiert....

    Gruß, Holger

  • Online
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    • 21. August 2026 um 22:38
    • #43
    Zitat von Uli177

    Was mir da gerade auf die Nase fällt ist die Tatsache, daß Du keine Panels auf's Dach machen darfst! Diese Koffer sind für genau null Dachlast zugelassen. Muss ich mir was einfallen lassen. Hat jemand einen Tipp? Nicht die Durchführung, die ist mir ziemlich klar. Sondern wie man das durch den TÜV bekommt!

    Das verstehe ich jetzt nicht, habe auch so ein Dach und dort sitzen 6 Module drauf. Für den Mann beim TÜV war das Ladung...

    Grüße aus dem Vorharz von Steffi und Tim

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    • 22. August 2026 um 00:34
    • #44

    "Ladung" hat mein TÜV Mann mir auch vorgeschlagen, weil die Panels natürlich keinerlei Freigabe für Fahrzeuge haben. Aber Ladung darf man anscheinend auch nicht überall haben - wenn man damit die Dachlast überschreitet z.B. Und wenn die zulässige Last Null ist - naja, hat man schnell überschritten :(

    Ich kann's sogar nachvollziehen. Ich kann das sicher so bauen, daß es hält - der TÜV will sich aber nicht so weit aus dem Fenster lehnen, das offiziell zu beglaubigen - auch verständlich.

    Lass mich, ich kann das! Oh, kaputt :(

  • holger4x4
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    • 22. August 2026 um 09:01
    • #45

    Ich schrieb ja schon, dann machst du ein Paar Airlineschienen aufs Dach zur Stabilisierung und fährst ohne "Ladung" zum TÜV.

    Gruß, Holger

  • Online
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    • 22. August 2026 um 15:59
    • #46
    Zitat von Uli177

    "Ladung" hat mein TÜV Mann mir auch vorgeschlagen, weil die Panels natürlich keinerlei Freigabe für Fahrzeuge haben. Aber Ladung darf man anscheinend auch nicht überall haben - wenn man damit die Dachlast überschreitet z.B. Und wenn die zulässige Last Null ist - naja, hat man schnell überschritten :(

    Ich kann's sogar nachvollziehen. Ich kann das sicher so bauen, daß es hält - der TÜV will sich aber nicht so weit aus dem Fenster lehnen, das offiziell zu beglaubigen - auch verständlich.

    Ich hatte auch beim Kofferhersteller (Handke) nach einer zulässigen Dachlast gefragt, aber das ist bei den Dingern nicht üblich. Vorher hatte ich einen Saxas im AUge und da gab es die Antwort sehr ähnlich...

    Und wer viel fragt bekommt viele Antworten. Einfach ordentlich befestigen und gut sollte es sein.

    Vorher beim Ducato (der ja eine offizielle Dachlast hat) waren die Module ja auch nicht an den für die Aufnahme der Dachlast vorgesehenen Punkte befestigt.

    Grüße aus dem Vorharz von Steffi und Tim

  • Online
    Uli177
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    • 22. August 2026 um 19:13
    • #47

    Ich war aber vorab schon beim TÜV alles mögliche vorab zu klären. Und da kam das dann eben raus.

    Lass mich, ich kann das! Oh, kaputt :(

  • mafer
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    • 22. August 2026 um 21:28
    • #48

    Moin, ich verstehe nicht, warum die Paneels nicht nach der Abnahme draufgeklebt werden. Die Prüfer machen zwar Fotos und hinterlegen die auch in der digitalen Akte, aber das irgendein Prüfer mal Bilder vom Dach gemacht haben soll, hab ich noch nie gehört.

    Gruß Matthias

    Fachwissen engt ungeheuer ein. (Bernd S.)

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