Senkrechte Aufhängung kenne ich von Tischer/Nordstar Kabinen mit Hecktüre. Da musst du die Bikes aber auch ganzschön hochstemmen, und dann stehen die gut 1,20m hinten über. Ich finde das nicht so toll. Und du musst die dann in der Höhe auch noch festschnallen.
Es gibt doch heute schöne Träger die über eine Schwenkmimik und Seilzug/Kurbel abgesenkt werden können. Da kannst du bequem aufladen und verzurren.
Es gibt doch heute schöne Träger die über eine Schwenkmimik und Seilzug/Kurbel abgesenkt werden können. Da kannst du bequem aufladen und verzurren.
So was hatten wir von Thule an einem Leihwomo. Tolle Sache, einfach zu handhaben und für 2 E-Bikes ausreichend stabil.
Thule Lift V16 | Thule | Deutschland
Gruß Guido
Du solltest auf jeden Fall den Akku rausnehmen. Mit dem von Dir genannten Gewicht kommt hin, ich hab das Nevo und noch dunkel im Kopf 27KG Gewicht.
Du musst das Rad auf den Träger stellen, dann befestigen und hoch kurbeln, danach mit Bändern den Träger sichern
Gruß Guido
Tragkraft 50Kg. Deshalb baue ich mir da lieber was selber. Aber das Prinzip ist gut 
...ich habe mir einfach ein 19.8kg leichtes e- Fahrrad gekauft. Das bekomme ich auch die 1.4m hoch an den Heckträger gewuppt. Diese 27kg Monster + muss man ja nicht kaufen....
Fährt sich auch definitiv leichter, handlicher und somit besser.
Gruß Stefan
Träger, Eigenbau samt e-Radl...
Kommt halt immer drauf an was man möchte.
Die meisten Light E-bikes bzw jetzt nur mal beim eMTB gesehen. Haben zum Gewicht sparen in erster Linie kleine Akkus.
Wenn ich den 750er Akku aus meinem Bile raus nehme ist da schon viel Gewicht weniger dran.
Ein Rad mit fest integriertem Akku würde ich mir nie zulegen.
Bei mir kommt die, zwischenzeitlich das, E-Bike auf die ausfahrbare Bühne, welche ganz ausgefahren (85cm) als altersgerechter Einstieg dient.
Gruß Nunmachmal, 🇦🇹 48.062665,13.899986
....
Das Vorhaben mit dem Eigenbau habe ich verworfen, ......
Was ist los mit dir? Krank? Liebeskummer? Bier alle?
...Dixon bate habe ich auch. Der hat doch eh M16x90. Da gibt es für 19.90 Euro die Kugel für!
...Dixon bate habe ich auch. Der hat doch eh M16x90. Da gibt es für 19.90 Euro die Kugel für!
Klar, hätte ich ja auch alles da. Ich möchte aber von 1.2m auf 60cm Ladehöhe.
Hier mal ein paar alte Bilder vom Bau damals (die Zurrgurte sind natürlich einer stabilen Befestigung gewichen )
...deshalb dachte ich ja, Kugel an die Dixon Bate und nen klassischen Träger f. Elektro Räder nehmen. Da kommst du doch deutlich tiefer mit.
Um den Böschungswinkel wird es dir nicht gehen, der ist dann eh hin. Da kommst du nicht mal mit auf ne Flußfähre...
Hier die finale Lösung. Nicht Hartwig-like, aber sinnvoller als selber bauen
Für mein eigenes Reisemobil hatte ich mir ja damals den Fahrradträger vom Landy adaptiert. Allerdings sind die 1,2m Höhe nun für die neu angeschafften (schweren) E-bikes zu hoch.
Ich hatte schon begonnen einen passenden Träger zu bauen, habe den Plan aber verworfen, da das E-Bike mittlerweile Hobby ist. Ich habe natürlich schon einiges geändert/optimiert, was die Idee aufkommen ließ, auch mit anderen Autos die Bikes transportieren zu können.
Es kam wie es kommen mußte, das erste Produkt von der Stange kam ans Reisemobil, ein Thule Epos2 Fahrradträger. Im allgemeinen überzeugen mich all diese Radträger nicht, da für mich einfach zu viel Bewegung drin ist während der Fahrt. Aber bei tausenden anderen funktionierts auch....
Ich habe an die vorhandene Halterung am Reisemobil eine Traverse für den Kugelkopf gebaut. KK-Höhe ist nun 63cm vom Boden und 45cm von der Kabinenrückwand entfernt.
Aus Alu Tränenblech gabs eine Auffahrrampe, welche mittels selbst gedruckten Halterungen am Fahrzeug befestigt wird.
Dann habe ich mir noch eine Klemme für die Bremshebel gedruckt, damit die Räder während dem verzurren nicht festgehalten werden müssen, eine feine Sache.
Obs Gerödel hält, wird sich zeigen
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