Daily mit Alkoven Kabine

Hallöchen,

ich habe meine Platten, Kleber, Eckwinkel etc. als komplett Set von Paneeltec.

Ich habe bei Dir die äußere "verstärkte" Lage erkannt, die ich auch ursprünglich nehmen

wollte.

Mein Berater war damals Herr Mehler, der Vater vom Eigentümer "Nomadcampers".

Er ist jetzt bei seinem Sohn eingestiegen.

Die Beratung war damals so gut und umfassend, dass ich ohne Bedenken da bestellt habe,

obwohl es auch bei ausländischen anderen Herstellern erheblich günstiger gegangen wäre.

Ich hatte seinerzeit die innere Lage in "weiß-matt-glatt bestellt".

Die Qualität sowie die Beratung waren/sind absolut klasse.

Aus meiner Sicht der Dinge hast du/wir den besten Hersteller genommen "made in Germany".

Grüße

Stefan

Jaa, das wird ja langsam

Ich wüsste nicht, dass es da Formteile gibt. Guck mal die Bilder hier an: http://www.ormocar.de/kabinen-fahrzeuge/alkovenfahrzeuge/

Das sind auf Form geschnittene Platten und dann eingeklebt sind.

Ist schwierig. War mit einer der Gründe warum ich keinen Transit gekauft habe. Bei dem braucht man wegen der speziellen B-Säule solche Formteile. Die habe ich im Vorfeld nirgends gefunden. Bei Fiat habe ich hinter dem Fahrerhaus eine Wand mit Ausschnitt montiert und einen Keder, wie früher beim Käfer am Kotflügel, nur etwas größer, montiert.

Gruß Nunmachmal

Ja, über das hab ich mir auch schon öfter den Kopf zerbrochen.

Ich hab mir das auch bei dir, Nunmachmal, genau angeschaut. Ganz schlau bin ich aber leider nicht geworden.

Ich bin mal so frei und kopier ein Foto von dir hier hinein:

Du hast geschrieben, dass das Gfk-Sandwichreste sind. Auf den Fotos sieht das so aus, wie wenn das zum Fahrerhaus hin gebogen ist. Wie hast du denn das zusammengebracht?

schöne Grüße Martin

Pappschablone und zwei Versuche. Auch am Dach liegt ein Keeder dazwischen. Dann brauche man nicht so exakt arbeiten. Der Keeder deckt das gnädig zu.

Vorne ein langer Streifen und links und rechts zwei kurze. Etwa 45° am Alkovenboden. Auf die Ecken später kleine Kunststoffwinkel geklebt.

So macht das Ormocar auch, nur sind die Teile dann alle fest verklebt.

Die Teile gehen bis an die GFK-Winkel der Seitenteile. Der 4mm starke Winkel deckt einiges zu. Später verfugen und nicht mehr so genau hin sehen.

Oh, Nobelfenster