Der alte Fußboden war da zwanzig Jahre lang drauf. Also viel mit Flex und Kriechöl und Liebe und Gewalt. Den alten Fußboden runter, den Rahmen beim Karosseriebauer gegen ein bisschen Kaffeekasse richten lassen. (Der war so: "Mach das doch zuhause selber. Auf einer Seite mit Wagenheber, auf der anderen mit einem Bagger draufdrücken.". Bro, sehe ich aus, als hätte ich einen Bagger zuhause? 
)
Dann 22 mm Siebdruck drauf. N bisschen kräftig, aber das war, was beim Montagebauer noch da war.
Wenn wir schon dabei sind, neue LED Leuchten montiert und die Manschette vorne neugemacht.
Die LEDs waren ein Pain in the Ass. Nicht aufgepasst und welche mit Rücklicht gekauft. Nun brauchte ich plötzlich acht Adern nach hinten und hatte natürlich nur sieben. Direkt vorne den Stecker auf 13-polig neugemacht. Und nach viel überlegen mit Abzweigen und zwei Kabel nach hinten und Hick Hack dann 10 m sieben-adrig gekauft und ein zweites Kabel nach hinten gezogen. Nun habe ich 14 Adern nach hinten ...
Zumindest war die HU dann gleich ganz ohne Mängel. Erster stolzer Moment.
