Beiträge von mrmomba

Zitat von Ducatotobi

XPS ECO D N-III-PZ-I https://www.ursa.de/de-de/produkte…s-d-n-iii-pz-i/ in 300 oder 40mm

Gibts bei Bauhaus https://www.bauhaus.info/hartschaumplat…pz-i/p/28877923

Datenblatt https://etex.azureedge.net/pi872913/origi…=ursa&market=de

Gibt es da ein Quietschproblem?

Und statt der vorhandenen schönen aber schweren (70-80kg) Siebdruckplatte-Sperrholzplatte, was kann ich leichtes aber preiswertes nehmen? Obendrauf will ich eigentlich Rollware drauflegen, da könnte ich mir doch sogar die Sperrholzplatte sparen

Hi,

ob das quitschen wird weiß ich nicht.
Ich habe jetzt auch irgendwie nicht mitbekommen, in welchen Tonnenbereich bewegen wir uns eigentlich?

Frage an meinen Vorgängern:
Macht es so viel Sinn, wenn man sich soooo übermäßig viel Gedanken zu dem Thema "Bodenaufbau" macht?
Im Grunde muss es erstmal 10 Jahre halten, dann ist ein moderner Transporter schon... Alt.
Und hier geht so viel Energie in die Diskussion über das Material rein, aber weniger in Innovation

Wenn die Siebdruckplatte, die schon komplett angepasst ist, eh schon da ist - warum soll man diese Ersetzen?
Bei meinem alten Bulli gab es zumindest keine Roststellen und auch kein feuchtes Holz an stellen wo nicht aktiv Feuchtigkeit eingedrungen ist.

Also: das Armaflex für den Boden würde ich BEHALTEN! aber nicht für den Boden verwenden. Es ist schon gekauft, es ist da. Du wirst vermutlich genügend Platz haben, um deine Isolierung aufdoppeln zu können und wenn du es doch nicht brauchst, rein in Kleinanzeigen.

Die größten Probleme sind die Bereiche im rotumrandeten. Da sind Metallstöße und Hohlräume.
GGf. sind in den Seitentaschen auch noch Abläufe die ins freie gehen. Ich weiß nicht ob man da warme Luft von der Standheizung durchpusten kann
Was vermutlich praktisch wäre, wäre die Kante vorne auszugleichen. Aber dann Sehe ich im hinteren Bereich ein Problem wie man das mit dem Motorrad am Besten macht.

Ich habe nur eine Ide...

Vorne eine Stufe damit man besser rein kommt, alles auf die Höhe der Kante vorne angehoben (Falls die Sitzbank rausfliegt +++ Drehsitze verbauen will)
Hinten eine Schiene, in diesem Beispiel 180cm Lang in der das Motorrad reingeschoben werden kann. Rechts im Doppelboden daneben die Rampe um das Moped raus und reinschieben zu können.
GGf. den Doppelboden nutzen um da warme Luft durchpusten zu können. Das Beispiel hat eine Länge von 4 Meter. Nur mal so ein paar ganz grobe Ideen.

Zitat von Urs

Kann >100°C sein, muss nicht.

Wird aber passieren, gerade bei Stau im Sommer, wenig Fahrtwind, heiße Umgebung.

Darum stehen die Systeme auch mit 0,5 - 1.2Bar (je nach Hersteller) unter Druck

Finde ich auch gut, dass du da drauf hinweist - hätte ich sonst getan.

Ebenso kann es sein, das im selben Modell, je nach Motor schon unterschiedliche Öffnungscharakter des Thermostat existieren. Damit sie eben keine Überhitzung erleiden. Ob es in diesem Zusammenhang auch noch verschiedene Kühler ( Reihen, Größen etc) gibt weiß ich jetzt aber nicht, beim T3 war es so.

Gleichzeitig muss man daran denken, das eine Erhöhung der Kühlmittelmänge auch eine größere Ausdehnung mit sich bringen kann (Ausdehnungsbehälter Kühlkreislauf kann überlaufen)

Ne nach Fahrzeugposition muss auch gewährleistet sein, dass die Entlüftung der höchste Punkt im Wasserkreislauf ist - sonst schwabt es raus.

......

Sprich:

Hier etwas genaues zu sagen wird sehr sehr schwer oder unmöglich.

Schläuche kann man vermutlich am Besten die klassischen Kühlkreislauf-Schläuche nehmen, die sind für Druck und Temperatur ausgelegt.

....

Außer Hinweise und bedenken kann ich nichts sachliches Dazu beitragen.

Zitat von Burki68

Bei meinem alten Womo hat das Abwasser durchaus deutlich gerochen, trotz jährlicher Tankreinigung. Was ist der Trick?

Oder wie beim nunmachmal , er hat die Abwasserrohre bis in den Tank nahe dem Boden Geführt, so das die immer im Grauwasser stehen. Dadurch hat er ein Syphon gebaut.

Ecoflow Delta 3

Solltest du darauf achten,dass sie mindestens 2x DC Eingänge haben. Ich habe die DELTA 2 und habe da nur einen DC Eingänge, was bei mir das Problem ist, dass ich entweder PV oder PKW Charge nutzen kann.
(Ich habe es mit einen Relais gelöst, da die ecoflow im Caravan verbaut ist)

Mit zwei DC Eingängen kommt man natürlich nicht in das Problem. 1x DC Charage für den PKW (ggf. Mit Spannungserhöhung) und 1x DC für MPPT - wenn du 2x MPPT Hast, kannst du sogar 200W auf dem Dach lassen und gleichzeitig noch Solarkoffer / Taschen nutzen.... Generell würde ich keine 100WP Module kaufen und erst Recht nicht von Ecoflow... Zu klein und zu teuer!!!!

Als Ergebniss deiner Recherche hier:

Dämmung:
20-40mm XPS auf dein Bleck geklebt, darauf Sperrholz und gut. Dein Aeroflex brauchst du nicht zurück geben, du wirst im Kastenwagen noch genug Anwendungsbereichen dafür finden

Rost:
Das erhöhte Risiko wirst du hier haben:
Den wirst du gerade an den Übergängen von Metall auf Metall haben, da wo Überlappungen bestehen. Ebenso wirst du es in den offenen Schwellern haben.
Da wirst du Hohlraumversiegelung anwenden müssen (in den Schwellern)
Aber warum sollte es so schnell passieren

Idee:
Zwischen dem XPS und der Sperrholz/Laminatschicht elektrische Fußbodenheizung (24/230V) für Landstrom und Fußbodenwärmung nutzen....
Das ist total super.

Kade1301
Genau was Picco sagt.
Der unterschied ist: geöffnetes und geschlossenes Dachfenster.

Wenn geschlossen hast du mehr "Sauna"-Entwicklung als wenn du da kein Dach hättest.

Selbst in der Eriba mit undurchsichtigem Dach + aber geöffnet und auch die Luftöffnungen (Zeltplane) geöffnet wurde es merklich wärmer.
Es wurde zwar nie wärmer als draußen - in diesem Fall - aber bei 35C° außen war es das drin auch.. Darum haben wir da auch irgendwann eine Klima eingebaut, wegen dem schlecht-wetter-Hund.

Hundetauglicher PKW wird Stand heute nur ein eAuto mit passender Klima-Anlage oder ein PKW mit Klima sein.

Du willst ja 9 von 12 Monate im Fahrzeug leben, oder?

Was meine Erfahrungen im (Festcamper) damals waren: Man hat total schnell Eisfüße und Glührübe.
Das rührt aber nicht daher, dass die Wände mit 30mm zu schlecht isoliert waren, sondern das

- der Boden zu schlecht isoliert war
- die warme Luft immer nach Oben steigt.

Gleichzeitig helfen wenige/gar keine Dachfenster einer massiven Übererwärmung entgegen. Ich weiß jetzt nicht, wie du die 9Monate verbringen willst, ob absolut Frei (was ich mir schwer vorstelle) oder immer angelandet, vor allem im Übergangszeitraum (was es einfacher macht)
Für den Übergangszeitraum würde 'ich' im Boden eine Heizungsfolie auf 230V Basis einbauen. Flächenleistung von 60 - 120W/M².
Haben wir im 1974iger Wohnwagen und nie wieder kalte Füße gehabt, meist hat es auch als alleinige Heizung gereicht (ca. 250W Gesamt) und hat ein Kumpel mit 220W/M² in einem großen LMC drin ... jedoch ist er jenseits der 1KW unterwegs.
Für den Sommer würde ich auf eine kleine Klima setzen, da dieses Meist eine Wärmepumpe ist, wäre auch heizen im Übergang möglich. Fossile Brenner würde ich weniger als primäre Heizung einsetzen, aber mit am Board haben. Denn Wärme mit Strom zu erzeugen ist halt doch ... Aufwendig? Teuer? Kiene Ahnung, auf jeden Fall fesselt es dich eher an einer Steckdose, auch mit 800Wh Solar auf dem Dach. Klima wird für mich immer wichtiger, die Sommer werden immer immer schwüler und drückender. Ok, wir haben auch ein schlechtwetter-Hund.

Deine Wände werden vermutlich noch von Schränken umgeben sein, das minimiert die "Kältestrahlung" zumindest diese Wirkung.
Dach isolieren wurde ja schon geschrieben.

Ach verdammt, ich habe den schwarzen Streifen sogar als "Loch" wahrgenommen und nicht beachtet.
Dann - das wunderschöne Grün aus dem Hintergrund

Griffe und Griffstücke würde ich niemals weiß machen, es gibt immer den Moment, wo die Hände nicht klinisch sauber sind - und zack ist weiß total schnell schmutzig.
Das macht kein wenig Sinn. Dann lieber in der Wandfarbe.

Zu den Tischbein:
Außenbereiche dunkel, vermutlich sogar schwarz. Man stößt eh mit den Fuß dagegen und ggf. auch mal mit dem Schuh.
In der Mitte ein alu-Sichtstreifen.
Schwarze Ränder damit der Fuß einfach schlanker aussieht, Alu: Zur Auflockerung damit es kein schwarzes Monstrum wird.
Ich habe jetzt Frech dein Bild geklaut. Ob die Alu-Applikation so breit sein darf, weiß ich allerdings nicht.

Sinnlose, Innovationsbremsende Regeln aufstellen.

Zitat von Sebastian

Niveau am Strand von Römö.

Aus diesem Grund haben wir selbst in der 1974iger Eriba Fußbodenheizung - klar auf Strombasis nicht autark - aber vorhanden und bei ca. 300W Stromaufnahme max auch gut mit einem Akku zu Stämmen.!

Rømø ist immer windig, im Herbst hat man gute Chancen seine Vorzelte auf Qualität zu testen.

( Ein neues Vorzelt von mir ist nach einer Woche Kernschrott gewesen und der Regen kam sogar durch die Plane gedrückt)

P.S. bei ablandigen Wind und Ebbe kann man am Sønderstrand sogar bis zu den vorgelagerten Dünen fahren und findet nicht mal einen wirklich schönen Strand vor.

Zitat von Anton

Da ich aber von Bauweisen und Statiken von Sandwitschplatten keine Ahnung habe,

Ich kann dich damit sicherlich noch um Längen übertreffen

Und vom Bauwesen habe ich ebensowenig Ahnung

Also hier im Umkreis ist es schon nicht so einfach ein Statiker für Selbsttragende Bauweisen zu finden.

Eine Rahmenbauweise oder Ständerwerk wollte ich eigentlich nicht haben.

Möglicherweise suche ich aber auch einfach mit falschen Begriffen???

Die überdachte Terrasse ist halt nur ein Glasdach auf der Terrasse. Das Dach selbst ist einfach verglasung. Die Terrasse liegt 50cm über der Erde, gemauert.

Die Regeln bis wie viel m³ Anzeige- oder Beantragungspflichtig sind, ist Kommunenmäßig verschieden, aber das haben wir auch schon ausgeschöpft - und bei dem "hier" ja die sind teilweise Recht komisch unterwegs....

Container war schon eine Idee... Aber ab der Stelle nur über Nachbars Grundstück erreichbar, mit Kran und etliche Meter Ausleger... Achso Grundstück ist moorast...

Nun nächste Woche werde ich jemand kommen lassen, der mich vielleicht überzeugen kann sich auf Rahmenbauweise zu gehen und dennoch wenig Platz verliere.

Vielen Dank für die Rückmeldungen.

Bei den Bebauungsplan hat man es damals (in den 60igern) nur wenig ernst genommen, dafür aber Jahre später um so ernster - bis jetzt!

Leider.

Architekt kennt leider kein Statiker der uns die Statik berechnen könnte für den Krams. Windlast, Schneelast etc. Sehe ich natürlich sehr naiv entgegen, immerhin hält ein Wohnmobil verklebt auch 130kmh auf der Bahn und bricht bei Schnee nicht zusammen, nur leider zählt das eben nicht. Isoliergthemen ... Ja genau deswegen Architekt. Jede 60mm Sandwich wowawand ist besser isoliert aber auch hier werden wir uns den neuen, geistigen Ergüssen beugen müssen.

Knauf AQUAPANEL® und metecno werde ich mir anschauen.

Wohnwagen fällt leider raus. Die Terrasse ist 60cm höher und die Wohnzimmerwand liegt 80cm zurück (wahnsinnig Wärmebrücken) das wird sogar besser wenn da was vor kommt.

Aber direkte Erfahrungen hat leider keiner hier, oder? Ist ja auch nicht schlimm für mich war es hier nur der schlauste Anlaufpunkt - da hier viel Know-how ist.

Moin Moin,

wenn es um Wissen zu diesem Thema geht, dann bin ich hier eigentlich total richtig, aaaaber:

Folgendes, ich brauche ein Zimmer im / am Haus mehr, dafür muss unsere Überdachte und aufgemauerte Terrasse weichen. Die Terrasse existiert seit den 65 Jahren, aber keine Info in den Bauplänen was da für ein Fundament drunter ist.

Ich würde gerne auf Grund von Preisleistung und Aufwand eben auf Sandwich setzen. Jetzt die Frage: Hat sowas schon jemand als Anbau mit realisiert? Mit passender Statikberechnung?
Abmessungen wären 300cmx300cm. Ich habe Irgendwie das Gefühl, das selbsttragende Bauweisen für ein Anbau nicht so verbreitet wären.

Aber wo finde ich denn neben Halle.Westf und Halle.Saale noch Halle.Malaga? Nicht mal auf der Eiskarte hab ich das Gefunden
Picos idee ist natürlich premium der Einfachheit Hätte auch ein Nunmachmal sein können
Statt Schraubzwinge dann doch vielleicht ein federgespannter Bolzen

Okay, das da oben in der beschreibung war mir viel zu viel klippidi-klappidi-klipklapp und mein kopf hat sich ausgeklappt

Zitat von Urlaubär

Oder habe ich da was falsch verstanden?

Das kann ich dir nicht sagen, aber ich gebe dir den Begriff Polystring an die Hand.

MPPT "sucht" irgendwie geartet den besten Leistungspunkt, ich denke das macht er über Abtastung bis die Spannung einbricht und geht dann wieder etwas mit der Leistungsentnahme zurück, aber das weiß ich nicht.

Bei Parallelbetrieb wird ein Panel die volle Leistung bringen, während das andere nur Spannung bringt. Somit verhält sich das MPPT dennoch ganz normal. WEIL im parallelbetrieb ist immer die niedrigste Spannung führend, keine Ahnung wie ich das beschreiben soll. Die Stromstärke ist dabei addierend.

Im Grunde wirst du vermutlich einen in irgendwie entstehende "misskonfiguration" gar nicht merken. Ich habe jetzt Polystring in einem Versuchsaufbau über ein Jahr im Balkonkraftwerk gefahren und habe damit keine signifikanten Nachteile gehabt - sondern einfach nur mehr Ausbeute gehabt. Habe mich auch nie Gefragt ob zwei getrennte MPPT hier noch mehr Leistung gebracht hätten... Aber ich denke nicht , und wenn wäre es so minimal gewesen... Das hätte sich nie gerechnet.

Moin,

Wie hier schon geschrieben wurde: Links&Rechts können auf ein MPPT-Regler gelegt werden, die Spannung sollte nahezu identisch sein, Parallel angeschlossen. Wenn es dann 2-4V Unterschied sind, okay - aber die Leistungsfähigere Platte würde dann entsprechend weniger Leistung bringen.

Victron Smart-Solar kann über Bluetooth mit einem weitere Gerät kommunizieren "Smart Net" oder wie das hieß.

Ich hab ein mobiles, klappbares Panel mit 100W. Das wiegt ca 8KG oder 12KG. Ist altes Semester mit Glas. Mobile Flexible sind da deutlich leichter bei 100W, sogar bei 200W. Wenn du hier ebenfalls ein Victron nimmst, kannst du dieses Entsprechend auch für Landstrom DC/DC Ladung nehmen. (Statt PV Modul kannst du dann je nach Boardspannung schon bei 12V mit 24V DC Gleichspannungsregler nutzen.) Ich hab z.B. ein 48V 10A DC Netzteil genutzt um ein 24V System zu laden. Hab den MPPT dabei mit einem Lüfter angeblasen.