Beiträge von Kreiseltaucher

  • Duschewanne mit Loch für Whale Gully Pumpe

    Ich hab mich nun umentschieden. Nach ausfuhrlicher telefonischer Beratung durch einen wirklich kompetente MA der Firma bin ich nun von einem zentralen Ablauf abgekommen. Die wesentlichen Gründe sind:

    Erheblicher Aufwand bei der Kantung eines mittigen Ablaufs weil meine Wanne nicht rechteckig ist. Nachträgliches drücken einer planen Fläche für den Ablauf. Wesentlich aufwendigere Unterkonstruktion als bei einem planen Wannenboden.

    Es wird nun also eine Wanne mit planem Boden und zwei Abläufen in den Ecken.

  • Duschewanne mit Loch für Whale Gully Pumpe

    Ich hab mir jetzt noch ein anderes Angebot eingeholt bei der Firma Blech-nach-Maß.de. Ist deutlich günstiger und sie könne auch das Loch für die Whale IC Pumpe.

    Nun ist mir noch ein Gedanke gekommen der mich etwas zweifeln läßt: Für die Whale IC Pumpe brauche ich ja ein zentrales Loch in der Mtte der Duschwanne. Der Boden der Wanne muss also zur Mitte hin abfallend sein. Die Unterkontruktion für eine solche Wanne ist dadurch natürlich aufwendiger, zumal ich beim Duschen ja lieber in der Wanne stehe möchte als auf einem Rost welches auf dem Rand der Wanne aufliegt. Wie habt ihr das gelöst ?

  • Duschewanne mit Loch für Whale Gully Pumpe

    Ich muss hoch pumpen weil die Duschwanne tiefer ist als Tankeinlauf. Alternativ wäre noch ein Pumpensumpf, aber damit hab ich keine guten Erfahrungen gemacht. Die mit Sensor sind relativ teuer und müssen häufig sauber gemacht werden weil sich Seifenrückstände am Sensor ablagern und dann funktioniert der nicht mehr. Die mit Schwimmer sind preiswerter, aber auch stark Lageabhängig. Und da ich keine Lust habe zum Duschen oder Hände waschen am Bad (das Wasser läuft wegen des geplanten Schwenkwaschbeckens in die Duschwanne) das Auto immer exakt auszurichten, kommen die eher auch nicht in Frage.

  • Duschewanne mit Loch für Whale Gully Pumpe

    Hallo Zusammen

    Heute wollte ich eine maßangefertigte Alu-Duschwanne bei Adventure Trucks bestellen. Leider könne die keinen Abfluss für die Whale Gully Pumpe prägen. Da ich die Pumpe aber schon habe stehe ich jetzt etwas auf dem Schlauch. Habt ihr eine Idee wer so etwas kann ? Alle die ich gefunden habe können nur für den Standard Ablauf mit 33 oder 39mm Durchmesser

  • TRUMA COMBI neueste Generation Abgasschlauch biegen

    Weil mir die Verschraubung der Abgaseinheit nur in der 2mm GFK Aussenhaut doch zu unsicher erschien habe ich hinter den Schraublöchern den Schaum rausgekratzt und mit einem 2-komponentigen Füllstoff (Holzspachtel) aufgefüllt. Heute die Ausseneinheit verschraubt ... was soll ich sagen, die Schrauben halten nun bombenfest und ich hab die Hoffnung das die Dichtung, obwohl sie nicht mit der vollen Fläche aufliegt, ihren Dienst tut. Zur Sicherheit werde ich aber noch von Aussen dünn versiegeln.

  • Dusche ohne Duschwanne - funktioniert das?

    Zitat von Tobi

    Realisieren lassen. Ormocar hat das so gebaut
    Unter meiner Nasszelle ist das quasi ein Mini-Doppelboden. Darin liegt der Ablauf und der Schlauch kommt nach hinten raus. Ich hab mir unter dem Ablauf ein entspr. Loch mit Stopfen in den Kabinenboden bauen lassen, damit ich da notfalls drankomme.

    Das Gefälle ist nicht sehr stark, das würde auch als Duschboden funktionieren, auf dem man stehen kann. Bei mir ist das ja der Eingangsbereich, da wird es mit den Höhen gerne mal kompliziert, wenn es einen Doppelboden geben soll und Du innen keinen Platz für Stufen hast.

    Ich muss das Thema nochmal aufgreifen, da ich nun langsam mit dem Bau der Dusche beginnen muss.

    Tobi ich verstehe deine Konstruktion nicht so ganz. Hast du mal eine Skizze für mich wie Ormocar das realisiert hat. Wie ist der Ablauf gemacht ? Platz nach unten hab ich genug, da der Doppelboden auch in der Dusche 200mm hoch ist.

  • Wer Hat Erfahrung mit ARB Differentialsperre

    Zitat von Womo-Halle-Malaga.de

    Das geschilderte ist ganz normal. Die Kreuzgelenke gehen, wenn Sie neu gebaut sind, recht straff. In dem Bereich wo sie sich immer bewegen ändert sich das mit der Zeit..

    Mein Kreuzgelenk ist aber nicht neu.

    Warum sollen sie stramm gehen. Ein Kreuzgelenk besteht aus vier Nadellagern die eingepresst werden. Ich hab die Gelenkwelle bei meinem Boot schon mal selbst neu gelagert. Das Kreuzgelenk lies sich dann von Anfang an total leichgängig bewegen

  • Wer Hat Erfahrung mit ARB Differentialsperre

    Meine Welle wurde von MB vom Differential getrennt, da ein Lager des Kreuzgelenkes Rostspuren aufwies. Ergebnis: Das Kreuzgelenk lässt sich in eine Richtung gut bewegen, in der anderen Richtung ist es schwergängig. Als werde ich die Kardanwelle überholen lassen müssen. Die Firma Gelenkwellen Welte in Ulm ist für mich der richtige Ansprechpartner dafür. Hab schon Kontakt aufgenommen. Ich soll die Welle bringen. Überholung dauert 3-4 Tage. Vielleicht haben sie sogar eine überholte am Lager die ich sofort mitnehmen kann.

  • Wer Hat Erfahrung mit ARB Differentialsperre

    So mal ein kurzes Update zu meinem Sperrdifferential.

    Taubenreuther hat ein neues Teller und Kegelrad eingebaut und nun ist das "Singen" weg. Das Differential hört sich immer noch nicht an wie das eines PKW`s, was aber wohl normal ist, weil die Hinterachse samt Differential meines 5to`s wohl mehr einem LKW als einem PKW gleicht. Der Meister meinte ich soll mir mal die Hinterachse eines 3,5to Sprinters ansehen dann verstehe ich was er meint. Ich bin auf jeden Fall so wie es ist zufrieden.

    Leider hat hat sich aber ein neues Problem eingeschlichen. Schon bei der Probefahrt meinte Firma Taubenreuther hätten Sie ein sporadisch auftretendes vibriren gehabt und ich soll das im Auge behalten. Auf der Rückfahrt ist es auf der AB dann auch eimal aufgetreten. Ich habe darüber auch im Sprinter Forum geschrieben. Ursachen ist wohl ein, in einer Richtung schwergängiges Kreuzgelenk der Kardanwelle. Das werde ich wohl beheben lassen müssen.