Zitat von Leerkabinen-Wolfgang... Außerdem würde ich den Spoiler trotzdem zu einem (von aussen zugänglichen) Stauraum erweitern, um z.B. ein nasses Vordach o.ä. einpacken zu können, ohne das restliche Material im Stauraum einzunässen.
Zitat von Leerkabinen-Wolfgang... auf den Gedanken gekommen, daß Du den Spoiler bzw. die Dachbox über dem Fahrerhaus als eigenständiges Teil auf das Fahrerhaus setzen wolltest - und dann wäre ja wieder alles möglich - bis hin zu einer 'einfachen' Alu-Kiste.
Hoi Wolfgang
Der Dachspoiler ist eine einfache GFK-Box und an die Stirnwand der Wohnkiste montiert. Sie hat neben der Wind/Astabweiser-Funktion noch eine zweite. Sie soll die Lücke zwischen Wohnkiste und Fahrerhaus vor Schnee und Eis schützen. Deshalb ist sie auch an die Wohnkiste montiert und nicht auf das Fahrerhaus, wie die üblichen Spoiler.
Zitat von Leerkabinen-Wolfgang... Und was die Stauraum-Heckklappe angeht, so werde ich diese bei meiner zukünftigen Urlaubskabine nicht einbauen, sondern Deine ursprüngliche Idee mit den zwei Seitenklappen umsetzen: so bleibt mir das Heck frei, um evtl. eine Stauraum- oder Fahrradbox mitnehmen zu können und immer noch an den 'normalen' Stauraum heran zu kommen.
Meine Heckklappe ist so gross, dass man ein Fahrrad verladen kann. Momentan ist der Stauraum allerdings etwa 15cm zu niedrig, das liesse sich aber relativ einfach ändern, wenn man das Bett etwas höher setzen täte. Das will ich aber nicht, weil mir die Kopffreiheit im Bett wichtiger ist.
Gruss Pelzer
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Du hast doch als Basis einen Sprinter, also ein sehr starres Basisfahrzeug, bei dem zwischen Kabine und Fahrerhaus keine dramatische Verwindung entstehen wird. Somit müßte sich der Übergang vom Fahrerhaus (bzw. Spoiler-Stauraum bei Montage auf dem Fahrerhaus) zur Wohnkabine mit einer beweglichen Abdichtung - welcher Art auch immer - gut überbrücken lassen.
. Dies hier sind auf dem vorderen Stück noch 9 cm Einzug pro Seite.Die Ausführung ist aber von den individuellen Maßen und vom Basisfahrzeug abhängig.
