Nunja - nachdem der Bremer jetzt saniert wird, soll auch in's Getriebe und in's Differential ein vernünftiges Öl rein. Passen tut ja einiges - und die Ölhersteller empfehlen gerne die günstigeren mineralischen Produkte. Die Normangaben von Mercedes sind natürlich noch älter als das Fahrzeug.
Kurzum - die Frage ist eigentlich nicht was passt, sondern was ist richtig gut für das Gertriebe und das Differential?
Dank euch!