Hi Womo Freunde,
ich bin der Neue und möchte mich und mein Womo zuerst kurz vorstellen: nach 14 Jahren bin ich von einem 7m Dethleffs Alkovenmobil auf einen ausgebauten 5 Jahre alten Kastenwagen Fiat Ducato 15, Baureihe 244, 5,10 m lang, umgestiegen. Die Kinder gehen nicht mehr mit in den Urlaub und nach meiner Pensionierung werde ich nächstes Jahr hauptsächlich alleine damit unterwegs sein.
Ich möchte an den Kastenwagen der momentan mit einer AHK ausgerüstet ist, einen Motorradträger anbauen lassen. Dieser Träger sollte hydraulisch oder elektrisch (mit Spindel o.ä.) absenkbar sein und 300 kg tragen. Die zulässigen Gewichtszahlen, Gesamtgewicht und hintere Achslast sowie der kurze Überhang lassen dies zu.
Der Träger soll einen 3-rädrigen Roller (vorne 2 Räder) mit 250 kg Gewicht tragen. Länge 2,16 m, Spurbreite vorn 80 cm.
Ich habe so einen Träger für ein Go-cart hinter einem Womo schon gesehen.
Kann mir jemand Lieferant, Hersteller oder Anbauer eines solchen Trägers nennen?
Danke im voraus.
Der Neue sucht Hersteller von Motorradträger
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Hallo:
300 kg hab ich schon gesehen (bzw. seh ich immer, wenn ich mein Auto anschaue). Der ist von CATE.
Aber der ist nicht absenkbar.
Und die absenkbaren (die ich kenne) haben keine 300 kg.dm
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Hallo,
mir geht es da wie dm, habe auch den Cate - Träger und bin voll zufrieden.
Wozu soll der Träger absenkbar sein?
Mit einem Dreirad ist das auffahren doch noch unkomplizierter als mit einem Motorrad.Gruß Christopher
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Zitat von VWBusman
....Mit einem Dreirad ist das auffahren doch noch unkomplizierter als mit einem Motorrad.....
....seitwärts über Rampen...mußt halt 3 Stück haben oder eine breite.....
Wenn du Dir zusätzlich helfen willst, erkundige Dich bei den Stoßdämpferherstellern nach absenkbaren Dämpfern.... gibts, hab ich schon im PKW als Hubdämpfer drin gehabt.....Niveaulift.... oder frag mal bei Goldschmidt nach, obs da mit der Luftfederung eine Absenkmöglichkeit für den Ducato gibt.....
Wenn schon nicht der Träger sinkt, dann vielleicht das ganze Auto...
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Also ich sehe das mit dem Dreirad aufladen so.
Eine breite Rampe und dann mit etwas Gefühl in der Gashand das Dreirad hochfahren. Wie auf einen Anhänger.
Da sehe ich auch kein Bedarf für einen Hubmechanismuß oder gar eine Absenkung des gesammten Fahrzeugs.
Viel Mehr würde ich mir Gedanken über die tatsächliche Hinterachsbelastung machen. Ich habe bei meinem VW-Bus mit einer 200kg Enduro schon ca.300kg mehr Belastung auf der Hinterachse und mein Hecküberhang ohne Träger ist gerade mal 90cm.Gruß Christopher
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Evtl wäre auch ne kleine Seilwinde, die dein Dreirad hochzieht, ne Lösung? Rauffahren geht wohl bnicht, denn da kommste wohl nicht mehr runter mit deinen Knieen.
Oder bau nen kleinen Kran ran, der dein Fahrzeug anhebt ... sowas hatte mein Vater in seinem Voyager. War vom Mobilcenter Zawatzky oder so ähnlich ...
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Noch ein Firma ist "Goldschmitt". Sind da recht flexibel.
Leider auch bei den Preisen.
Wiegt der Roller tatsächlich so viel? Bei Goldschmitt hört es bei 200Kg auf. Aber evtl. bauen die auch was nach Deinen Anforderungen.
Kompletter Katalog -
Fiedler (http://www.fiedlermobil.de/) aus Bremerhaven kriegt auch immer gute Kritiken, was Einzelanfertigungen angeht.
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Odi
2. Februar 2021 um 19:22 Hat das Thema aus dem Forum Fenster, Türen, Klappen und Dachluken nach Anbauten: Träger, Markisen und Stufen verschoben.
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