LT35 Iglhaut - Benz 814d 4x4 oder doch nen Sol y Sombra 4x4?

Such derzeit nach nem Eurotrapo oder Sprinter/ LT, natürlich mit Allrad.
Gestern aufm Weg in die Arbeit is mir ein nettes Teil vorbeigekesselt: Sprinter 312 4x4 (Werksumbau) MAXI!!! War ein Fahrzeug von einer mobilen KFZ Werkstatt und es sah ned so aus, als ob se den hergeben würden...
Bei mobile steht derzeit ein Boxer 4x4 neues Modell, aber leider kein Privatverkauf (obwohl mit Garantie angegeben, aber auch das ließe sich umgehen) dazu noch 150tKM und lief bei ner Spedition mit eigener Werkstatt, angeblich. Ergo ist das Serviceheft ned geführt.

Wenn ich die Wahl zwischen Kastenwagen und Kabine hätte, wäre der Kastenwagen Fahrzeug der Wahl.

Zum Herbst hin müssten sich bessere Preise für fertige Womos durch das Saisonende und die Steueränderung (deswegen wäre mir ein aktueller Eurotrapo mit dem 128PS JTD = Euro 3 am liebsten) nächsten Jahres ergeben, da sollte ich dann spätestens was finden.

Grüße aus der Hitze (bin grad dabei die Garage zu spachteln und streichen...)

Zitat von PeterK

Wenn du nen Allrad-Eurotrapo suchst, solltest du dich beeilen ... vorgestern waren die Mechaniker meines Caravan-Händlers auf ner 250er Schulung/Vorstellung, da wurde gesagt, dass es vermutlich keinen 250er als 4x4 geben würde.

Wenn dann suche ich eh nach dem gerade ausgelaufenen Modell... Neu wären die eh zu teuer.

Zitat von PeterK

Ja, und das werden "die anderen" dann auch tun ... undx so groß ist das Angebot an 4x4 nicht.

Nu ma keine Panik einer wird für mich scho abfallen.
Neulich gabs so nen schönen Sol y Sombra 4x4 bei mobile, der fährt jetz wohl in Frankreich rum...

Ole, Ole...

Die Zeitung während des Frühstücks heut morgen hat mir selbiges verdorben. In München dürfen innerhalb des mittleren Rings (und damit ein Großteil des für mich wichtigen Stadtgebiets) ab nächstes Jahr nur noch Dieselfahrzeuge nach Euro2, ab 2008 oder 2009 nach Euro3 fahrn.
Is gut ich werde nun garnimmer in die Stadt fahrn und mein Geld ausgeben, ihr wollts ja ned anderst. Vielleicht bleibt ma so was zum sparen über...

Wie dem auch sei, die Kreis für Basisfahrzeuge verkleinert sich damit auf einen Eurotrapo mit JTD und die unerschwinglichen Sprinter 4x4 mit CDI. Und es bleibt das Restrisiko des Diesels, wer weiß was die ned noch in der HInterhand mit dem vor haben.

Grüße zugvogel