Hilfe bei der Suche nach einem Relais bzw. Sicherung

Hallo Ansgar!

Was ist den eine 32.2? ist das ein Laderegler?

Beschreib das Ding doch mal und woher weisst du das die 2te Batterie nicht geladen wird?

Grüße

Danny

Hallo Ansgar,

eine Ferndiagnose deines Probl. ist ziemlich schwierig, da es viele mögliche Fehlerquellen gibt.
Mit nem Lageplan kann ich leider auch nicht aushelfen, ich kann dir nur meine Erfahrungen schildern.

Hatte mal gleiches Probl. mit der 2´ten Batt.
Dachte damals das es an dem Laderegler (nicht den von der Lima, sondern den in der Elektrozentrale) liegt.

Es lag aber einzig an einem korrodierten Kontaktstift (korrodieren recht gerne) an der Elektrozentrale.
Ich habe dann gleich sämtliche Kontaktstifte der WNL Stecker und Anschlüsse an der EZ gereinigt (schauten alle nicht mehr so taufrisch aus).
Nach der Reinigungsaktion lagen dann wieder bei Leerlaufdrehzahl so um die 14,30 Volt an.
Vielleicht schaut es bei dir ja ähnlich aus.

Falls du einen Schaltplan der EZ für deinen 32.2 benötigst würde ich die http://www.schaudt-gmbh.de kontaktieren.
Sind dort recht nett und helfen auch bei Fragen.

Viel Erfolg

Gruß Tom...:)

Hallo Ansgar,

bin zwar kein Profi, aber ich glaube, es muss nicht unbedingt etwas kaputt sein. Unsere Zweitbatterie (Gelbatterie) will sich während der Fahrt auch nicht richtig aufladen. Mein erfahrerener WoMo-Händler meint, mindestens 24 Stunden am Netz würden der Batterie gut tun, besser länger. Dann sieht man weiter. Gelbatterien seien zäher im Aufladen als man es von den normalen Zweitbatterien gewohnt ist. Beim Surfen im Netz bin ich bei exide auf eine Seite zur Pflege von Gelbatterien gestoßen, die geraten hat, diese alle 1 - 2 Wochen ans Netz zu hängen. Kommt mir komisch vor, aber ist zumindest ein Hinweis in die gleiche Richtung. Hier ist der link:
http://www.exide-automotive.de/produkte/gel/tipps2.html

Ansonsten hätte ich einen Schaltplan EZ 96 zu bieten, den mir Carthago netterweise als jpg-file geschickt hat.

Gruß
Detlef