Renault Midlum 150

Hallo zusammen,

nachdem mein Projekt voranschreitet und ich aus Zeit Gründen nicht mehr von 0 starten möchte sehe ich mich nun nach halbfertigen oder fertigen Projekten um.

Ein super interessanten Ausbau eines Gemüselasters auf Renault Midlum 150 Basis habe ich nun gefunden.

Baujahr 2001.

260.000 km

150 PS Handschaltung.

Was mich davon eher anhält sind das dünne Werkstätten Netz von Renault Truck in Deutschland. Wobei bei mir in der Nähe in Mannheim eine ist.

Und auch ansonsten eben der Exotenstatus in Foren in Bezug auf Hilfe.

Technisch kenne ich mich bisher null aus.

Kennt sich da jemand aus. Denke das schenkt sich dann doch auch nicht viel und mit Iveco kannste genauso Pech haben. Man und MB vielleicht besser aber wer weiß.

Würde mich über eure Einschätzung freuen.

Sind meine Bedenken begründet?

Viele Grüße

Timo

Zitat von holger4x4

Ich würde deine Bedenken teilen und mich nicht für so einen Exoten entscheiden, auch wenn der Kaufpreis verlockend ist. Bei den nächsten Reparaturen wird sich das rächen.

Wobei ich bei den Reparaturen mit Werkstatt in der Nähe ja noch die geringeren Sorgen habe. 🤨

Andererseits müsste es ja in Frankreich eine Midlum Ausbau Szene geben. Und mit translate sollte ich da ja auch weiter kommen.

Kennt jemand Foren dazu? Werde mich mal auf die Suche machen...

Zitat von holger4x4

Also ich hab "Blue sky home" auf youtube verfolgt. Die waren mit einem 4x4 Renault LKW vom Militär unterwegs und hatten da riesen Probleme mit Ersatzteilen für den Motor und überhaupt Werkstätten zu finden, die sich darum kümmern wollten und es am Ende auch wirklich konnten. Das war Richtung Griechenland und Türkei. Aber auch in Deutschland gab es auch schon reichlich Probleme mit dem Teil. Bj 2001 ist ja auch schon fast 25 Jahre alt, da kann es bei Renault schon schwierig werden mit Ersatzteilen.

Danke für den Hinweis.

Sicherlich ein großer Nachteil. Ich denke ich frage mal bei der Werkstatt in meiner Nähe direkt nach. Die werden es sicherlich eher besser darstellen als es ist. Aber falls die schon sagen ist problematisch dann eher Finger weg.

Aber wäre das bei Iveco zum Beispiel besser?

Zitat von diekorks

Danke Seit dem Jahr 2001 ist Renault Trucks ein Teil der schwedischen Volvo Group.

Google einfach ein bisschen ..... das hab ich auf die schnelle gefunden. Such mal nach typischen Verschleißteilen, freie LKW Werkstätten gibts in ganz Europa.

Gruß Ralf

Danke mache ich.

Habe mit Renault Truck in Mannheim telefoniert.

Wie schon von euch geschrieben hat er auch gemeint, dass nach 20Jahren Ersatzteile sehr schwer und mit Wartezeit bis zu zwei Monate zu besorgen sind.

Manche Verschleißteile natürlich auch zügiger.

Und wie auch schon geschrieben wird es natürlich nicht billiger dadurch.

Also bisher noch nicht ein k.o.aber schon ein fettes Minus.

Zitat von sieschonwieder

Ich fahre ja auch so ein altes Teil von Renault.

Renault hat 2020 alle Ersatzteile die älter sind als 20 Jahre sind an Händler verkauft oder Entsorgt.

Selbst bei Renault in Frankreich (Hagenau ist die einzigste in Bas Rhin) war nur spärlich was zu bekommen für Gold.

Ich gebe dir mal ein Paar (für mich hilfreiche) Links zum Thema Renault

https://forum.debucquoi.com/index.php Hier findest du viele Links zu Lieferanten und Dokumentationen.

https://sgm-pieces.com/# Hier findest du ältere Renault Originalersatzteile. Verschleissteile gibts bei LKW24.

Mein Renault fahre ich schon über 10 Jahre . Er hatt mich bisher etwa 1800€ gekostet an Reparaturen. (Reifen , Bremsen Wasserpumpe, Achsgummis)

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Was für einen Renault fährt du denn?