Zerhackertoilette - allgemeine Verständnisfrage

Moin,

wie in anderen Trööts erwähnt, haben wir eine Masterflush und sind sehr zufrieden. Vor einiger Zeit hatte ich noch ein Rückschlagventil (im stabilen Kunststoffgehäuse (nicht diese einsetzbare Gummilippe) nachgerüstet, weil wir uns Gerüche eingebildet hatten.

Weil ich jetzt für mein neues Projekt eine (doch deutlich leichtere) Jabsco habe (sehr günstig bekommen - kaum gebraucht - weitere Details erspare ich euch...), ergibt sich nun eine Verständnisfrage:

Das Rückschlagventil würde ich wohl weglassen, da der Fäkaltank deutlich unter Toilettenhöhe liegt. Nach gründlicher Reinigung und einem Probelauf mit Wasser (!) habe ich nun festgestellt, dass das Wasser auch ohne Betätigung des Zerhackers "einfach" durch die Toilette in den "Ablaufkanal" (dort nur provisorisch ein Stück Schlauch angeklemmt) verschwindet. Ich hatte gedacht, dass der Zerhacker bei Nichtbetätigung irgendwie "sperrt", damit Restwasser (Syphoneffekt) in der Toilette bleibt (ist auch bei der Masterflush so und auch vor Einbau des Rückschlagventils so gewesen). In der EA und BA der Jabsco ist davon nicht die Rede, auch nicht optional. Oder ist doch ein Rückschlagventil nötig, und ich erinnere das von der Masterflush falsch?

Sehe ich gerade den Wald vor lauter Bäumen nicht?

Gruß

Michael

Moin,

eine 37045-1092.

Gruß

Michael

Moin,

ich habe aber nur einen Bruchteil bezahlt ... .

Die Pumpe hängt bei meiner Masterflush ebenfalls unten - wird ja bei den meisten Zerhackern so sein.

Bevor ich mich nach Einbau ärgere, kommt dann vielleicht gleich ein Rückschlagventil dazu.

Gruß

Michael

Moin,

die orignalen Schläuche für die Zerhacker (38mm) sind derartig dick, dass man sie kaum gebogen bekommt. Im Iveco habe ich sie nur mit wirklich vielen Lochbandkonstruktionen wie gewünscht verlegen können. Bei DIESEM Schlauch möchte ich auch wirklich nicht am falschen Ende sparen ....

Gruß

Michael

Moin,

nach einiger Arbeit (auch auf anderen Baustellen) habe ich heute einen ersten Probelauf durchgeführt; erfolgreich! Die Pumpe "ballert" das Abwasser (noch Frischwasser mit sauberem (!) Toilettenpapier) über ca 4m mit viel Tempo nach hinten. Ein Rückschlagventil (teuer) habe ich nun doch verbaut, weil ich nach Fertigstellung nicht im Falles des Falles wieder viel aufreißen und/oder Leitungswege verändern wollte. Außerden einen Adapter, um von den 25mm am Ausgang (über einen Abwasserschlauch durchsichtig und mit Metallspirale) am Ausgang auf 38mm (Fäkalschlauch) zu verbreitern.

Folgende Frage hat sich nun ergeben: Trotz des Rückschlagventils (das ist ja auch "nur" eine Gummilippe in einem Gehäuse) rinnt ein kleiner Bach aus der Schüssel weiter, so dass diese dann leer ist und es somit keinen Geruchsverschluss gibt. Ich habe beim besten Willen nicht versuchen wollen, den auch recht stabilen 25mm Schlauch syphonartig zu verbiegen. Bevor ich das nun doch versuche: Welchen Geruchsverschluss könnte ich probieren? Ich habe gerade ein wenig gesucht und sowas gefunden:

Geruchsverschluss 25mm schwarz

Zur Montage vor dem Abwassertank,   kann zur Reinigung leicht geöff net   werden.   LM 172 (PP), schwarz, Anschluss 25 mm   für Rohr #…

www.retec-water-technology.de

und sowas:

AMS Geruchsverschluss, 25mm, 1

AMS Geruchsverschluss, 25mm, 1

www.campingwagner.de

Was empfehlt ihr (aus eigener Erfahrung) und warum?

a) "Gewalt" am Schlauch? b) So ein Retec? c) den Klassiker (Camping Wagner)?

Gruß

Michael

Moin,

das wird harte Arbeit .... - vielleicht probiere ich das nachher mal. Auf jeden Fall besser als zwei weitere potenzielle Undichtkeiten an den Übergängen. Gute Idee also - danke.

Gruß

Michael

Moin,

sollte es wohl, und das baugleiche habe ich auch in meinem Iveco. Da bleibt das Wasser in der Schüssel, auch ohne Syphon. Ist aber eine Dometic Masterflush.

Da das Wasser aber durchfloß und somit nichts in der Schüssel stehenblieb, habe ich ich das RSV jetzt erstmal rausgenommen und mit viel Gezerre und Geziehe und Kabelbindern einen Syphon "gebaut". DA steht das Wasser jetzt, in der Schüssel bleibt aber immer noch nix.

Gruß

Michael

Moin,

der FW-Tank und die Pumpe sind noch gar nicht angeschlossen - ich habe bisher zur Erprobung die Schüssel aus der Gießkanne befüllt. Der Fäkaltank hat eine 19mm Entlüftung. Und wie gesagt; im Syphon steht das Wasser ja jetzt, und damit ist ja schon mal ein Geruchsverschluß im Einsatz.

Gruß

Michael

Moin,

ein Update:

Der Ausbau insgesamt ist zu 90% fertig würde ich denken. Nun gab es heute die erste Druck- und Dichtigkeitsprüfung der Wasseranlage. Fast alles dicht: Der neue Duschkopf lässt Wasser durch solange die Pumpe pumpt. Da muss ich vllt ein paar Euro mehr investieren.

Ärgerlicher ist ein Umstand, dem (m)ein kapitaler Denkfehler vorausgegangen ist: In meinem Iveco mit der Masterflush ist die Druckwasseranlage (DWA) "normal" angeschlossen: Pumpe schaltet ab sobald Druck erreicht. Die Toilette öffnet also erst wenn ich den entsprechenden Schalter an der Toilette betätige.

Bei der aktuellen Jabsco (und ich hätte es wirklich merken können) ist da nicht so: Die Toilette sperrt nicht, so dass beim Druckaufbau der DWA das Wasser ungebremst in die Toilette spült und ich mir gleich meine erste kleine Überflutung gegönnt habe.

Nun sehe ich zwei Möglichkeiten und freue mich auf weitee (bessere) Ideen:

a)

Die Zuleitung zur Toilette bekommt einen eigenen Absperrhahn. Wäre wohl am einfachsten, ist aber nicht sonderlich elegant. Gibt es wenigstens etwas Elektrisches?

b)

Ich verbaue eine weitere Pumpe, die durch die Bedienung des Toilettenpanels ausgelöst wird. Irgendwie ein wenig "über" finde ich.

Weitere Ideen? Ich freue mich.

Gruß

Michael

Moin,

Picco: Ich weiß; war eine Steilvorlage.... Einen weiteren Duschkopf sollte ich noch im Fundus haben.

Holger: Jo - nach dem ersten Ärger bin ich da auch drauf gekommen. Nehme ich genau so in Angriff.

Gruß

Michael