Wie auflasten ohne technische Änderung?

ivo

Moin,

nachdem der Ausbau nun seit einiger Zeit fertig ist, bin ich gerade (war am Recyclinghof) auf die Waage gefahren. Doch ein wenig mehr als gedacht ..... : 4,9 Tonnen.

Mein Iveco ist ein auf 4,6 Tonnen abgelasteter 6,5 Tonner. Da sollen vielleicht großzügige 800kg dazu (Womo war von der Urlaubstour noch halb voll, Sprit noch ca. 100 Liter, Wasser noch 100 von 200 Liter).

Daher:

Muss der TÜV da trotzdem ran oder reicht die Zulassungsstzelle? Brauche ich Unterlagen oder ist das alles im System? Würde ich beim nächsten TÜV im Winter erledigen lassen.

Gruß

Michael

Buchdrucker

Hallo Michael,

im Schein/Zulassungsbescheinigung Teil1 sollte doch noch die jeweils zulässige Achslast vermerkt sein, da der Wagen wohl ohne techn. Veränderungen abgelastet worden ist. Damit ist auch eine Auflastung wieder recht einfach möglich. Den weiteren Weg solltest Du kurz mit TÜV etc. abklären (müsste idealerweise auch telefonisch gehen) und idealerweise dann zur Zulassungsstelle. Denk dran, ab 20% Überladung kommt zum Bußgeld noch Flensburg hinzu.

Viele Grüße

Thorsten

ivo

Moin,

ich werde den TÜV kontakten. Anrufen ist meistens nicht mehr, läuft alles über Anfrageformulare.

Gruß

Michael

VWBusman

Hallo Michael,

wenn der Iveco nur auf dem Papier abgelastet wurde ist er genau so auf dem Papier wieder aufzulasten.

Was steht denn in den Papieren als technisch zulässige Gesamtmasse? Das kann sich ja zu der Gesamtmasse im Zulassungsstaat unterscheiden.

Gruß Christopher

ivo

Moin,

6,5 Tonnen original. VA 2300 und HA 5000 sind weiter eingetrgen.

Zulässige (technische) Gesamtmasse sind aktuell 4600, die Ablastung von 6500 ist vermerkt.

Da soll er aber nicht wieder ganz hin - 5,5 oder so reichen.

Der TÜV hat noch nicht geantwortet.

Gruß

Michael

VWBusman

Hallo Michael,

solange Du DIch in dem Bereich unter dem ursprünglichen zGG bewegst sollte kein Prüfer da etwas dagegen zu setzten haben - warum auch und mit welcher Begründung????

Gruß Christopher

Pounce

Zitat von VWBusman

Hallo Michael,
solange Du DIch in dem Bereich unter dem ursprünglichen zGG bewegst sollte kein Prüfer da etwas dagegen zu setzten haben - warum auch und mit welcher Begründung????
Gruß Christopher

Bei den TUVs habe ich schon lange aufgegeben mit logik zu rechnen... oder eher mit denen die die bestimmung machen.

Rein logisch sollte eine auflastung bis zur grenze die die konstrukteure gesetzt haben kein problem sein, aber ich hab auch schon schweine pfeifen gehoert.

ivo

Moin,

ich sehe da auch keine Probleme.

Ich wollte nur wissen, ob ich für die erneute Auflastung eine TÜV Bescheinigung brauche (dann würde ich das mit dem nächsten TÜV erledigen) oder direkt zur Zulassung gehen kann (dann könnte ich ja jederzeit hin).

Gruß

Michael

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