Auflastung

Hallo Viszlat,

habe ein ähnliches Problem. Besitze eine Ducato 230 D (Doppelkabine) und will die Wohnkabine als Wechselkabine nutzen. Nun habe ich aber nur noch 330 kg restliche Zuladung und alle bisher gefundenen Zusatzfedern bedingen ein Mindestgewicht auf der Hinterachse, das ich ohne Kabine aber nicht erreiche.

Vielleich hat hier im Forum ja doch noch jemand eine gute Idee. Bzw. evtl. kenn ich noch nicht alle Möglichkeiten. Eine Lösung sollte es aber doch geben hoffe ich.

Bis bald

Michi

Hallo, Ihr zwei (und andere),

auch ich brüte ja schon lange an einer Absetzkabine (siehe Traum-WoMo´s/WoMo-Träume) und stehe vor dem gleichen Problem mit der geringen Last auf der Hinterachse bei abgesetzter Kabine. Ich werde hier eine Luftdruckfederung einbauen, die auf verschiedene Beladungszustände adaptiert werden kann. Damit ist gleichzeitig eine Auflastung (allerdings nicht über Herstellerfreigabe hinaus) möglich.

Vielleicht eine Anregung...
Leerkabinen-Wolfgang

hallo zusammen,

ich habe meinen Duc 2,8 JtD DOKA mit einer Zusatzluftfeder ausgestattet und so auf 3,5 to aufgelastet.
Mindestachslast ist relativ.
ohne Kabine und mit einem Sollrestdruck von 0.5bar macht die Straßenlage jetzt allerdings jedem Ferarri ehre.

Hab auch mit einer Vollluftfeder geliebäugelt, aber der Umbau kommt auf etwa 5000 €.

Mit freundlichen Grüßen
der Neuling

robert