Beiträge von WoMoG

  • Neue Klappen / Türe

    Hallo Andre,

    vielen Dank, ja das Profil meinte ich.

    Nur für meine Plattenstärke von 30mm nicht

    geeignet, aufdoppeln kommt in dem Bereich

    nicht in Frage.

    Gruß Arno

    ... mal abwarten, was Fibrolux anwortet ...

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Ich war gerade mal wieder auf der Seite von

    Fibrolux und hab die Idee mit U und Vierkant

    verfolgt.

    45317503ik.jpg


    Zur Erinnerung, das Moser Profil.

    45317504sy.jpg

    Hallo,

    das hatte ich gerade im Nachbarfred geschrieben.

    Worum geht's ? Rosti soll eine größere Klappe

    bekommen. Warum ? Damit das Reserverad

    liegend durchpasst und künftig im doppelten

    Boden mitreisen kann. Warum ? Wegen der Gewichtsverteilung. In dem Zuge soll es auch

    neue Möbel geben, dazu später mehr. Warum

    kein Aluprofil ? Das war im Aufbau der einzige

    Punkt für Kondensat bzw. Eis. Die GFK Luke

    war stets trocken, nur die Scheibe manchmal

    und nur minimal, feucht.

    So sieht es aus.

    Die Klappen kommen raus, die Löcher werden

    verschlossen, das Exoskelett auf dem GFK

    entfernt und mit 1-2 Lagen GFK-Vlies laminiert

    ( nennt man das so, also beklebt wird es )

    Hoffentlich wird es dann nicht zu dick für das

    GFK U - Profil und das Profil selbst, trägt nicht zuviel

    auf, denn der Deckel muss ja auch noch darüber

    klappen.

    Gruß Arno

  • Neue Klappen / Türe

    Hallo Urs,

    ich meinte, die Quelle, wo ich die Profile

    damals bezogen hatte, der ist in Rente. Ausserdem

    sind sie mir auch zu groß. Für die Dachluke

    waren/sind sie prima. Kann mich aber auch

    daran erinnern, dass sie exorbitant teuer

    waren und es darum die Aluprofile von Moser

    wurden - Also, für die Heckklappe.

    Ich war gerade mal wieder auf der Seite von

    Fibrolux und hab die Idee mit U und Vierkant

    verfolgt.

    Geht das so ?

    Zur Erinnerung, das Moser Profil.

    Gruß Arno

  • Neue Klappen / Türe

    Vielen Dank Urs,

    genau die meine ich! Meine Dachluke hatte

    ich schon damit gebaut, diese Quelle ist aber

    versiegt. Die Heckklappe soll neu und dafür

    kommen die Aluprofile von Moser nicht noch

    einmal in Frage.

    Gruß Arno

  • Neue Klappen / Türe

    Hallo,

    ich weiß, es ist schon laaange her ... aber ich suche solch ein GFK Profil wie auf dem Bild

    mit dem Schloß.

    Kann jemand mit einer Quelle weiterhelfen ?

    Gruß Arno

  • Ausdehnung Körapur 666 - Risse oder nicht?

    Hallo,

    ui, was soll ich sagen ? Sika 552 (ohne AT) für

    alles, ohne primern, anschleifen etc. nur mit

    dem 99,9% Alkohol abgewischt. Für die

    Klebespalte regelmäßig ein paar Drähte in

    das Kleberbett - fertig. Nur für die Miniklebeflächen

    der Dachlukendämpfer/Feststeller hat es nicht gereicht, da kam dann 2K Spiegelfußkleber

    zum Einsatz. Für den Dachlukenrahmen aus GFK war es auch Körrapur 666, glaub ich.

    Bis jetzt ist die Hütte noch nicht abgefallen,

    die Kederschienen halten das Tarp, die

    Airlineschienen anderes Gerödel. Wobei die

    das Auto hin und wieder tut, wofür es gebaut

    wurde ...

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo,

    nächste Testfahrt.

    Kurz nach dem Start, ein Viererpasch

    Übernachtung mit Blick über Lindau und Bodensee auf der Gassirunde

    Das schwäbische Meer

    Schneeglätte auf MT's

    Das mittlere Meer

    Unser wartet daheim

    Der CP, auf dem wir "runter" kommen wollten, hatte sporadisch zu.

    Also auch nix mit Ver/Entsorgung.

    Fähre zu früher umbuchen ging nicht.

    Also, Stellplatz in lauter und zwilichtiger Gegend. Dafür

    dicht an Hafen und Altstadt.

    Dann Genua erbummelt, große Kirche.

    Ruby findet Fähre nicht so schlimm, Geschäfte werden

    da aber nicht gemacht.

    Dabei hätte sie so schön an den Rettungsring ...

    Auf einem Stellplatz in Palermo übernachtet und die

    Stadt erbummelt, berühmter Markt.

    Platz der 4 Frauen, oder so ...

    Ver/Entsorgung nachgeholt und entlich raus aus dem Tumult

    Piep, nächste Fehlermeldung.

    Zur gelben ABS Leuchte kam nun eine rote dazu, Bremsflüssigkeitstand.

    Ausserdem ist es rund um den Tankstutzen dieselfeucht,

    nein, klitschnaß.

    In einer Baggerwerkstatt gab es einen neuen Schlauch und DOT 4 für die Bremse.

    Fehlfrei sollte es nun zum 2. Einstieg in eine Piste gehen. Die 1. war schon verboten, nun

    ging es vielversprechend los. Karstig und tief ausgewaschen steil bergauf ... nach ein paar

    hundert Metern kam dann ein verschlossenes Gatter.

    Fotostop am Steinbruch.

    Altstadtbesichtigung Trapanie, sehr schön. Im Dunkeln vor dem Salzmuseum eingeparkt.

    Ich hab mir dann den Finger verletzt, meine Frau klagte etwas über Knieschmerzen.

    Nix beunruhigendes, eigentlich. Zusammen mit der Nachricht einer Coronaerkrankung in

    der Heimat, eine blöde Kombination. Nach Abwägung der Möglichkeiten, nächste Fähre gebucht.

    Museum samt Führung und rosa Vögel

    Etwas offroadig zum Tempel

    Etwas offroadig zum Thermalfluss

    Das war es auf Sizilien

    Wieder Genua

    Nettes Landyteam von Malta

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo,

    vergesst meinen letzten Beitrag, es bleibt

    erstmal, wie es ist. Keine Lust, keine Zeit und

    die Kohle wird anderweitig gebraucht.

    Neben Motoröl/Filter und Luftfilter wurde nochmal ATF mit

    Filter und Stecker erneuert. Alles unauffällig, Motoröl

    schwarz, ATF rot, LuFi gleichmäßig verschmutzt. Reifen,

    unter Einbeziehung des Reserverades durchgetauscht.

    Kardanwellen geschmiert, Sichtkontrolle etc.

    Wartung erledigt.

    Was nun garnicht mehr erlischt, ist die ABS Fehlermeldung.

    Ich glaube, mit der Diagnose kann man den defekten Sensor

    eingrenzen. Das muss vor dem Urlaub noch erledigt werden.

    Dann hab ich noch das Kabelgewirr unter dem Heck entwirrt

    und in neuen Büchsen wieder verknüpft.

    Noch ein Halter ist eingezogen

    Erstmals nehmen wir ein Fernglas mit auf Reisen. Ein frisch

    erstandenes Eschenbach 10x50, ohne feste Auflage geht

    das kaum noch. Da ein Stativ auch für Aufnahmen mit

    Handy und Kamera äußerst nützlich ist, gab es eins dazu.

    Da ich weder beabsichtige, das Stativ noch das Fernglas,

    mit mir rumzuschleppen, hat beides einen festen Platz in

    Rosti. Hier sind noch die Halter für Handy und Fernglas zu

    sehen.

    Der Spritzlappen hinten links hätte die Tour bestimmt nicht

    mehr überstanden. Der alte diente noch als Schablone, so

    war der Austausch kein Problem.

    Gruß Arno

  • Magic Earth - Navigation 2D/3D (auch Offline)

    Hallo ihr 2,

    viele Jahre navigierte ich mit MapsMe zum

    "Einsatzort", ab da hilft dann TTQV. Seit den

    letzten Updates ist die Werbepresens aber

    unerträglich geworden. Dann hat es bei einem

    Handy/SD Kartenwechsel/Upgrade meine

    Wegpunkte geschreddert. Back to basic

    wäre Organic Maps und für mich ausreichend.

    Aaaber, auf jeden Fall werde ich die App mal

    ausgiebig testen.

    Gruß Arno

  • Neues Projekt - Diesmal aber viel kleiner und 4x4

    Hallo,

    oh je, wollte dich nicht ärgern !

    Aber, so weit ich weiß, hat der Duster kein

    Mitteldifferential, dann kann man da auch

    nix sperren. Es ist ein Fronttriebler mit

    angehängter Hinterachse. Die Kraft zur

    Hinterachse wird, elektronisch geregelt,

    über eine Lamellenkuplung geleitet. Der

    Fahrer kann begrenzt Einfluss darauf

    nehmen. Torsendifferentiale sind eine

    geile Erfindung, da selbstsperrend/hemmend.

    Der Bremach T-Rex hatte sie in den Achsen,

    vermutlich sind die meisten jedoch durch

    Fehlbenutzung gehimmelt.

    Ich wünsche dir mit dem Duster samt

    Aus/Aufbau viele schöne Reisen.

    Gruß Arno