Beiträge von WoMoG

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo,

    tja, mit dem AT und/oder dem Wandler geht es wohl dem

    Ende entgegen, da wird eine Grundrevision nötig. Mal

    sehen wie lange er noch fährt.

    Ansonsten ist Rosti, bis auf die Möbel ausgeräumt. Ist

    das ein Haufen Zeug. Grundnahrung, Werkzeug, Kühlbox,

    Koch/Geschirr, Stühle, Tisch, Reserverad, Werkzeug,

    Ersatzteile, Grill/Kohle, Gaskocher + Zubehör, Kleidung,

    Bettzeug, etc, etc, etc, usw.

    Als nächstes versuche ich die Möbel zu entfernen, was

    zu schrauben geht wird einfach. Sorgen mach ich mir

    um das flächig geklebte Zeug. Schließlich soll das

    Sandwich heil bleiben.

    Dann wird die Heck und Stauklappe demontiert und die

    Löcher verschlossen, überlaminiert? Es folgt eine neue

    Klappe, breiter und (vermutlich) etwas rechtsversetzt zur

    Mitte.

    WC, Heizung, Kocher, Batterien, Hydraulik und

    Kompressor bleiben wo sie sind.

    Das Reserverad wird von stehend auf dem rechten

    Radlauf, zu liegend im "Keller". Das Wasch/Spülbecken

    wandert nach links. Ob ich die Kühlbox neben dem Klo

    möchte oder sie weiterhin mit der Abwärme des

    Diselkochers leben muss, muss ich mir noch überlegen.

    Der Campingtisch ist eigentlich zu groß für 2, er bietet

    jedoch einen zu großen Komfortgewinn um ihn zu

    ersetzen und wird künfig hinter dem WC transportiert.

    Der "beheizte" Kleiderschrank entfällt, war ne Sch...idee.

    Der Keller wird in einer Ebene fast bis an die Vordersitze

    gehen. Die Elektrik von horizontal über den Batterien zu

    vertikal hinter der B Säule umzubauen wird etwas knifflig.

    Das Bettprinzip bleibt, wird nur leichter, kompakter und

    einfacher aufzustellen.

    Gesucht werden Profile für die Klappe, Alu will ich nicht

    mehr an der Stelle. Hoffentlich finde/bekomme ich das GFK Profil der Dachluke noch, da hängt nie Kondensat.

    Ausserdem weiß ich noch nicht welches Holz ich für

    den Möbelbau verwende. Am liebsten dünn und leicht

    und bei statischem Bedarf aufdoppeln.

    So der Plan.

    Gruß Arno

  • Gibt es im Forum Erfahrung mit 5th-Wheel Aufbauten

    Moin,

    so schlecht lässt er sich doch garnicht rangieren

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    Gruß Arno

  • 1,5mm GFK im Radkasten bei Schotter genug?

    Hallo,

    ich hab Alu (2mm) unter dem GFK und

    im Radkasten mit Karosseriekleber und

    Zahnspachtel "beschichtet" . Ca. 60.000km

    viel Schotter und MT Bereifung (die mögen

    auch die größeren Steine) haben bisher

    keine Schäden verursacht. Ich würde auf

    Alu verzichten und ein, zwei Kartuschen

    dauerflexiblen Kleber verteilen und mit

    dem Zahnspachtel gerade ziehen.

    Gruß Arno

  • Island 2021 mit eigenem WoMo

    Hallo Fritz,

    hab Dank für den bebilderten Reisebericht.

    Einige Plätze kommen mir bekannt vor,

    auf eurem Stellplatz am Dynjandi haben

    wir z.B. eine kleine Snakpause gemacht -

    nur an drausen sitzen hat keiner gedacht.

    Mit Blick auf den Snaefell hatten wir einen

    der 2 "langen Abende" vor den Autos.

    Gruß Arno

  • Flache Camper Dachfenster

    Hallo,

    kältebrückenfrei, 90° stufenlos aufstellbar und mit geprüftem Glas selberbauen.

    Bilder z.B. hier

    Thema

    Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo ,

    nach einigen Stunden des stillen Mitlesens , bin ich nun angemeldet und stelle
    mich und mein ProjeGt erst einmal vor :

    Ich bin Arno aus dem Raum Braunschweig und momentan sind wir noch mit einem
    kleinen SUV mit Dachzelt unterwegs . Wir , das heist , meine Frau und unsere
    Tochter , welche uns noch ein paar Jahre auf Reisen begleiten wird .

    Das ProjeGt ist ein Mercedes G , genauer ein W463.331 lang , der nach einer
    Totalrevision und dem Entfernen des Heckteiles nun auf seinen WoMo-Aufbau
    …
    WoMoG
    19. Januar 2014 um 18:50

    Gruß Arno

  • Kissman Kompressor Kühlschrank läuft nicht mehr

    Hallo,

    ich zitiere mal aus meinem Bautagebuch :

    """Heute habe ich mich

    allerdings erstmal um die KKB gekümmert, die wollte garnicht mehr, hat durch einen Blinkcode

    angezeigt, dass die Platine zu heiss ist. Da dem definitiv nicht so ist, habe ich heute die Box ausgebaut

    und zerlegt. Tatsächlich, in einer Ezetil steckt wirklich Danfoss Technik :roll: BD35F Kompressor und

    als Steuerung die 101N0210. Ergänzt durch zwei weitere Platinen von Ezetil, eine unter dem Bedienpanel

    und eine weitere Schnittstelle unten, neben der von Danfoss. Diese dienen hauptsächlich dem Comfort

    und deren Funktionen können einfach simuliert werden. Ergo, Platine bestellt - neu, allerdings schon

    als Backup-Ersatzteil auf Weltreise gewesen - mal sehen"""

    und weiter """die Ezetil hat eine neue und weitgereiste Platine bekommen . Bei der Gelegenheit

    wurde auch eine Innenreinigung der Bauteile durchgeführt"""

    Das war im April 2016, läuft seitdem.

    Die 35ltr Ezetil ist von 2008 und hat schon vor Rosti viele Rüttelkilometer im SUV absolviert.

    Gruß Arno

  • Pick-up Auflastung / Aufstell-Absetzkabine

    Hallo,

    anstelle einer Kabine für vier, würde ich zu einem Test mit 2 x 2 Personen Dachzelten mit Vorzelt raten. Auf der Ladefläche eine Kiste mit "Küche", "Bad", Stauraum etc. Die ungeschützten Ecken ums Auto dann noch mit ringsum geschlossenen Markiesen vervollständigen.

    Spätestens in 2-3 Jahren wollen die Jungs nicht mehr mit und ihr könnt neu planen. Allerdings wird selbst eine 2 Personen Kabine auf diesem Auto eine sportliche Herausforderung, will man auch noch die "Cabrio" Funktionen behalten.

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine - Konstruktion Klappdach

    Hallo Sebastian,

    ja, das ist der Trick. Das Alu4kant ist geschützt

    und durch das GFK verdeckt. Selbst oben auf dem

    ungeschützten Alu vom Unterteil ist keine Kondensbildung.

    Auch nicht auf dem Bürstenkörper.

    Den Taupunkt hab ich am Alu-Rahmen vom Heckeinstieg.

    Der GFK - Rahmen der Dachluke ist da wiederum

    völlig unauffällig.

    Falls ich doch nochmal eine große Umbauaktion

    starte, währe ich missioniert.

    Obwohl, die Wasserfälle an den Scheiben im

    "Altbau" meines Teilintegrierten, sind viel unangenehmer.

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine - Konstruktion Klappdach

    Hallo,

    so hab ich es gelöst

    Thema

    Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo ,

    nach einigen Stunden des stillen Mitlesens , bin ich nun angemeldet und stelle
    mich und mein ProjeGt erst einmal vor :

    Ich bin Arno aus dem Raum Braunschweig und momentan sind wir noch mit einem
    kleinen SUV mit Dachzelt unterwegs . Wir , das heist , meine Frau und unsere
    Tochter , welche uns noch ein paar Jahre auf Reisen begleiten wird .

    Das ProjeGt ist ein Mercedes G , genauer ein W463.331 lang , der nach einer
    Totalrevision und dem Entfernen des Heckteiles nun auf seinen WoMo-Aufbau
    …
    WoMoG
    19. Januar 2014 um 18:50

    Obwohl die Bürstendichtung unter dem Deckel

    noch immer nicht realisiert ist, gibt es in dem

    Bereich keine Kondensprobleme.

    Gruß Arno

  • Alu-Wohnkabine Marke Eigenbau

    Hallo,

    oh je ... . Wie ich es gemacht habe steht in meinem Fred.

    Was würde ich anders machen ? Eine ordentliche (Band)-Säge

    kaufen und länger Alu(!!!)-schweißen üben.

    Mit dem Schutzgas-Schweißgerät, war/bin

    ich sehr zufrieden. In 15 Minuten kann ich

    von Stahl auf Alu umrüsten. Wichtig für Alu

    ist ein sehr guter Drahtvorschub.

    Gruß Arno