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  2. Tobi

Beiträge von Tobi

  • Ver- und Entsorgungsstation in Bodenheim - sie kommt!

    • Tobi
    • 7. März 2023 um 21:25
    Zitat


    Wer kann sein Wohnmobil, außer Wolfgang, sinnvoll an einer 2A-Steckdose anschließen. Würde mich ehrlich interessieren.

    Hallo - wir nicht, zumindest wenn der Begrenzer bei höherer Entnahme abschaltet - wäre interessant zu testen, wie die Elektronik genau funktioniert. Wir laden die (Li)-Batterien mit einem 540W-Lader - bisher nirgends ein Problem, einen schwächeren Landanschluss als 3A habe ich noch nirgends gesehen. Ich sehe natürlich ein, gratis Strom ist natürlich sehr großzügig, da darf man keinen Superluxus erwarten.

    Auch wenn das jetzt maulig klingt - ich bin mittlerweile bei Plätzen, die nicht reserviert werden können und nicht bewirtschaftet sind sogar dafür, keinen Strom zur Verfügung zu stellen. Das sorgt nämlich dafür, dass die Leute auch nach 1-2 Nächten wieder weiterfahren und den Stellplatz nicht wochenlang als Campingplatz nutzen. Stellplätze mit allen Annehmlichkeiten sind in der Saison auch gerne mal dauerbelegt und man hat vorher keine Möglichkeit, das herauszukriegen.

  • Wer hier macht sich Gedanken um die Ökologie unserer Bauten?

    • Tobi
    • 10. Februar 2023 um 10:11

    Hallo zusammen,

    es wäre schon mal interessant, die Ökobilanz eines TI mit GfK/Schaum-Kabine gegenüber einem Kastenwagen zu sehen - unter Berücksichtigung der Lebensdauer.
    Das Sandwichmaterial ist für die stoffliche Wiederverwertung natürlich schlecht, aber bei den oft schlecht korrosionsgeschützten Blechkarossen rechne ich halt auch mit einer deutlich kürzeren Lebensdauer.

    Bei den Schäumen an sich wird sich vielleicht auch noch etwas tun, da sind Forschung/Industrie durchaus dran - Stichwort Defossilierung, also das Ersetzen der aus Öl und Gas hergestellten Rohstoffe durch nachwachsende.

    Bei den kommerziellen Herstellern wird wohl viel auf das Kundenverhalten und auf die Rohstoffpreise ankommen. Im Moment glaube ich nicht, dass ein Hersteller, der nicht den Möbelleichtbau mit viel Schichtstoffen und hübsch gedruckten Oberflächen betreibt einen großen Marktanteil erobern könnte.

    Was die Gewichtsgrenzen (3.5t) angeht, so wird es bei leichten Nutzfahrzeugen ohnehin spannend, wenn man an Elektrofahrzeuge denkt.

    Viele Aspekte hat das Thema ....

  • Ver- und Entsorgungsstation in Bodenheim - sie kommt!

    • Tobi
    • 29. Dezember 2022 um 12:00

    Hallo - hier meine 2ct:

    Ein Daumen hoch :thumbup: für die überfahrbare Entsorgungsfläche in Form eines Betontrichters oder einer Betonrinne. Letzteres ist vor allem dann besser, wenn die Fahrtrichtung irgendwie vorgegeben ist, denn der Grauwasserablauf ist bei manchen Autos links, bei anderen rechts.

    Diese Fläche kann fast bündig im Fahrbahnbelag liegen, dann stört sie optisch kaum. Bitte nicht zu klein ausführen (minimal 1x1m bzw. 3x1m), sonst trifft zu oft ein Zeitgenosse nicht ;( (leider schon oft gesehen, auch "live"). Eine Spüleinrichtung für die Fläche ist natürlich fein, macht das ganze aber schon wieder komplizierter und vermutlich anfälliger. Irgendwas gegen das Zuparken wäre noch fein, wenn die Anlage im Straßenraum ist. Vielleicht hilft auch da die vorgeschlagene Überwachungskamera. Ein zusätzlicher Kassetteneinlauf/Latrine ist eigentlich nicht erforderlich. Gitterrosten sind nicht so gut (Toilettenpapier, etc.) und eine Klappe, die man jedesmal betätigen muss auch nicht.

    Dann noch ein möglichst verwechslungssicherer Spülwasserpunkt und eine Frischwasserzapfstelle 2m daneben, wo ich einen Gardenaanschluss zumindest anbringen kann und ich bin happy 8) . Ein Schlauch sollte gar nicht vor Ort sein, ist auch eher Vandalismus-gefährdet. Toll wäre eine installierte Rohrbegleitheizung, die den (fast) ganzjährigen Betrieb ermöglicht - in Skandinavien oft gesehen.

    Seitliche Grauwassereinlässe sind m.e. unnötig kompliziert zu benutzen - in den letzten Jahren habe ich solche Entsorgungsstellen wenig gesehen und konsequent gemieden (und woanders fachgerecht entsorgt), der Schlauch ist entsprechend im Auto "vergraben". Der schlimmste Einlass dieser Art, den ich bisher gesehen hatte war mehr als 50cm über der Fahrbahn - Entleerung mit Schwerkraft also nicht mehr möglich. ;( War vermutlich nur für die Kassettentoilette gedacht. Ich denke, wenn man den "Trichter" recht groß macht, sollte das auch funktionieren, wenn ansonsten Rasengittersteine liegen.

    Ein Satz noch zu Rasengittersteinen - ich hoffe, die Gemeinde führt den Untergrund tragfähig genug aus. Etliche Fahrzeuge sind ja recht schwer und Rasengittersteine brechen bei weichem Untergrund recht schnell, wenn sie immer an der gleichen Stelle belastet werden (z.B. an der V&E). Das sieht dann schnell nicht mehr so schick aus.

  • Masse Tisch, Sitzecke, Abstände

    • Tobi
    • 28. Dezember 2022 um 17:12

    Hallo Roland,

    ich habe mich vor meinem Bauprojekt einfach mal zu Hause am Esstisch mit dem Maßband hingesetzt und ein wenig rumgemessen. Jeder weiss ja, welche Möbel im eigenen Haushalt es/sie/es als bequem empfindet. Das Ergebnis waren Werte für

    - Höhe Sitzfläche über Boden,

    - bequeme Sitztiefe (zum Essen anders als zum Rumlümmeln),

    - bequeme Tischhöhe (abhängig von der Sitzhöhe),

    - minimale und bequeme Breite für eine Person auf der Bank,

    - Abstand Bank zu Tischplatte, etc.

    Die Zahlen, die da rauskamen passen (natürlich) ziemlich gut zu den Werten in Antons Post es sei denn, man hat ungewöhnliche Körpermaße.

    Die gleiche Übung kann man übrigens in der Küche (Höhe und Tiefe Arbeitsplatte, Schrankmaße), in der Nasszelle (Höhe Waschbecken, Höhe Klobrille über Boden) und im Schlafzimmer (Bettlänge und Breite) fortsetzen.

    Natürlich ist in den meisten Mobilen etwas Platzdisziplin gefragt, aber mit dieser Übung weiß man schnell, welche Abmessungen man als angenehm empfindet und welchen Kompromiss man auch als eben dass spüren wird - einen Kompromiss.

    Sorry, ein Buch ist dafür eigentlich nicht wirklich nötig - Dein Mobil soll ja in dieser Hinsicht keine Norm erfüllen sondern zu Dir passen.

    Gruß Tobias

  • Webasto dual top ausverkauft - Alternativen?

    • Tobi
    • 31. August 2022 um 00:12

    TOSCH : Die "alte" Combi D hat(te) einen Brenner von Eberspächer, das hat man auch ganz offen gesagt bzw. damit sogar geworben.

    Bei der jetzt angekündigten, überarbeiteten Combi D habe ich nichts mehr von einer Zusammenarbeit gelesen, das soll aber nichts heissen.

  • Webasto dual top ausverkauft - Alternativen?

    • Tobi
    • 30. August 2022 um 15:57

    Bei Truma kann man hoffen, dass sie beim Überarbeiten der Combi D auf Lieferfähigkeit der Zulieferer geachtet haben.


    Die Überarbeitung der Combi D war vermutlich auch schon länger in der Pipeline. Ob sie angesichts der Diskussionen um
    Energiequellen allgemein und für Fahrzeuge im Besonderen heute ein solches Projekt starten würden - da wäre ich nicht ganz sicher.

    Immerhin steht bei der Vorstellung der neuen Combi D in der promobil (Heft 9/22) drin, dass sie ein Team haben, das sich mit diversen
    Brennstoffen beschäftigt - macht Sinn.

  • Wasserversorgung

    • Tobi
    • 28. Juli 2022 um 13:40

    Hallo - da ist m.e. ein Hahnsymbol nicht korrekt, oder?

    In der einen Betriebsart (Tank befüllen) wäre es beim linken Hahn von unten nach rechts und beim rechten Hahn von links nach unten.

    In der zweiten Betriebsart (Verbrauch aus Tank) beim linken Hahn von links nach rechts und beim rechten Hahn von links nach rechts (nach unten ist zu!).

    In der dritten Betriebsart (Verbrauch aus Stadtwasser) beim linken Hahn von unten nach rechts und beim rechten Hahn von links nach rechts (nach unten ist zu!).

    Oder hab ich es nicht verstanden?

  • Reifendruck -Kontrollsystem LKW (TPMS) - Tire Moni & Alternativen

    • Tobi
    • 17. Juli 2022 um 23:33

    Hallo Urs,

    Du hast vollkommen Recht, ein geschlitzter oder geplatzter Reifen verliert die Luft immer schneller, als das RDKS anschlagen kann. Leider hab ich das auch schon ausprobieren dürfen. Ich habe die Dinger installiert, weil ich meine Ventile hinter Radkappen versteckt habe. Entsprechend kontrolliere ich den Druck über das RDKS und muss nicht zur Druckkontrolle die Kappen demontieren. Bin halt bequem.

    Gruß, Tobias

  • Reifendruck -Kontrollsystem LKW (TPMS) - Tire Moni & Alternativen

    • Tobi
    • 17. Juli 2022 um 01:49

    Hallo Roland, AlKo Tiefrahmen mit 4100mm Radstand

  • die nächste Norwegenrunde ...

    • Tobi
    • 15. Juli 2022 um 19:32

    ... ist leider auch schon vorbei, diesmal waren wir südlicher unterwegs als im letzten Jahr und deutlich früher.

    20220615-0188-klein.jpg

    Wer Lust auf Bilder schauen hat - KLICK

  • Reifendruck -Kontrollsystem LKW (TPMS) - Tire Moni & Alternativen

    • Tobi
    • 15. Juli 2022 um 19:21

    Hallo - ich hatte ein TireMoni TM150 bei mir verbaut, aber die Druckwerte der Hinterreifen kamen sehr unregelmäßig an.

    Danach habe ich ein Chinaprodukt probiert, dass für Wohnmobile beworben wurde (wenigstens war der Druckbereich passend), aber da kam von den Hinterreifen fast nie ein Signal an.

    In diesem Frühjahr habe ich einen TireMoni TM240R (mir Relais) eingebaut. Das Gerät funktioniert gut, die Werte im Display aktualisieren sich häufig. Das Relais habe ich innen im Bodenbereich des Koffers eingebaut (in einem Stauraum).

    Die Geräte arbeiten bei mir vermutlich unter erschwerten Bedingungen, weil ich auf allen Rädern Edelstahlradkappen habe, das Signal der Sensoren wird also vermutlich ganz gut abgeschirmt.

  • Vorstellung

    • Tobi
    • 29. Mai 2022 um 22:39

    Er hat ja nicht behauptet, dass er es hier oder uns geschrieben hat.

    Gruß Tobias

    .. der sich gerade vorkommt, wie Waldorff oder Stadler.

  • Leerkabine bauen lassen / Kosten / Ablauf

    • Tobi
    • 13. April 2022 um 18:10

    Hallo Vanworld,

    in der Tat kannst Du vom Kofferbauer von der nackten Kiste über Kiste auf Fahrgestell, Kiste mit Türen und Klappen bis hin zum fertigen Fahrzeug für Geld alles machen lassen. Spannend ist m.e. alles, was aus Sandwich gebaut werden soll - bei mir zum Beispiel die Wände der Nasszelle. Da haben die Jungs einfach eine Menge Know-how und Übung - ich dagegen wäre blutiger Anfänger.

    Fenster- und Dachausschnitte habe ich machen lassen (meistens Fixpreis pro "Loch"), das kann man aber auch locker selbst erledigen. Fenster und Dachluken selbst konnte ich billiger beschaffen als sie mir angeboten wurden (damals in 2016). Klappen und Türen musst Du Dir überlegen, welche Machart und Qualität Du anstrebst und was Du dafür zahlen würdest.

    Ich habe mein (neues) Fahrgestell über Ormocar bezogen, weil die Aufbauhersteller eher gute Rabatte haben, die ich ich als Privatkunde eher nicht bekomme.

    Ich würde mir die Extras vom Hersteller anbieten lassen (evtl. hat er dafür sogar wie Ormocar eine Preisliste). Herausnehmen aus dem Auftrag und selbst bauen kannst Du später immer.

    Ein wichtiger Aspekt zuletzt: Je mehr Extras Du beauftragst, desto genauer muss Dein Plan schon feststehen (zumindest zu Baubeginn) - Du willst die "Löcher" ja schließlich an den richtigen Stellen im Koffer haben.

  • Flensburger Koffer

    • Tobi
    • 6. April 2022 um 18:59

    Genau so.

    Schau mal hier: "Flensburger Koffer"

  • Koffer, Unterschiede und Nutzbarkeit

    • Tobi
    • 5. April 2022 um 18:13

    Vielleicht zur Visualisierung hilfreich: Dieser Link zeigt auf einen Originalprospekt von MB, der den Normal- und Tiefrahmen vom Sprinter 906 zeigt (nicht der aktuelle). Auf den Seiten 4/5 und 6/7 gibt es große Profilansichten der leeren Fahrgestelle in beiden Varianten.

    Da ist auch gut zu erkennen, dass beim Normalrahmen die Räder etwa mit Rahmenoberkante abschließen (aber noch Federweg brauchen, darum Radkasten) während beim Tiefrahmen entsprechend ein höherer Radkasten fällig wird.

  • Koffer, Unterschiede und Nutzbarkeit

    • Tobi
    • 3. April 2022 um 20:03
    Zitat

    Das mit dem Tiefrahmen verstehe ich nicht, oder du. Beim Tiefrahmen ist der Rahmen hinter dem Fahrerhaus nach unten gekröpft und bildet beim Ausbau eine Stufe nach unten, die meist stört. Im Normalfall sitzt Fahrerhaus und Koffer, dieser manchmal mit Zusatzrahmen, auf dem selben geraden Rahmen.

    Gruß Nunmachmal

    Hallo, jetzt auch noch 2 ct. von mir: Mein Koffer (Ormocar) steht auf einem Tiefrahmen-Fahrgestell (Sprinter 906). Nunmachmal hat völlig recht, der Rahmen ist hinter dem Fahrerhaus gekröpft und abgesenkt (bei mir ca. 20cm). Genau dort sitzt jetzt mein Doppelboden, im vorderen Teil nutze ich den tatsächlich nur für Leitungsführung und Warmluftverteilung (hier ist mein Laufboden auf dem Niveau des Fahrerhausbodens, der "Keller" daher ziemlich niedrig. Dann geht es eine kleine Stufe aufwärts und der hintere Teil des "Kellers" ist dann hoch genug für meine Frisch-und Grauwassertanks.

    Wenn Du auf den Doppelboden verzichtest (zumindest im vorderen Bereich des Koffers), dann geht das mit dem Durchgang natürlich ohne Tiefrahmen. Solltest Du den Kofferboden noch isolieren müssen, dann kannst Du den kleinen Höhenunterschied mit einer kleinen Rampe zwischen den Sitzen ausgleichen. Das hatte ich so bei meinem ersten Ausbau realisiert.

    VG Tobias.

  • Das war es dann mit Fernreisen?

    • Tobi
    • 17. März 2022 um 07:59
    Zitat von mrmomba

    Beim T3 hätte ich ja gesagt: Rostloch ?

    Bei Joghurtbechern heisst das ja "Fahrtstellung" des Kraftstofftanks, oder so..

  • Das war es dann mit Fernreisen?

    • Tobi
    • 15. März 2022 um 17:32

    Oslofähre für Juni ist gebucht - den Rest sehen wir, wenn es soweit ist.

  • Nordlichtjagd Februar/März 2022 - Bereifung

    • Tobi
    • 15. März 2022 um 13:25
    Zitat

    P.S.: kleiner Hinweis am Rande: wegen Corona haben wir erst 10 Tage vor Abflug gebucht - da kosteten Mietwagen und Flug rd. 80% mehr als 15 Tage vor dem Abflug

    Autsch, das ist dann mal richtig ärgerlich.

  • Suche Postkofferfahrer

    • Tobi
    • 13. September 2021 um 10:16

    Hallo Vanworld, da hast Du am verg. Wochenende echt eine Gelegenheit verpasst... so ca. 30 Postkoffer auf einer Wiese in Guxhagen (Treffen der Paketkofferfahrer auf dem Campingplatz in der Fuldaschleife).

    Ich bin trotzdem sicher, dass sich Leute finden werden, die zu einem Treffen bereit sind. Sag doch mal, in welcher Gegend Du so bist. Das macht es vll. einfacher.

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