... und ab zu meinem 1984er Alfa Romeo GTV6 in die Garage! ...
in dunkelrot?
Zeig doch mal einige Bilder davon. Bitte-bittääää
Gruss Pelzer
Beiträge von Pelzerli
-
-
Das heißt bei dem "Noriker" muss man sich nicht zweimal falten beim Einsteigen. Wie ich das sehe muss man beim Kamasutra schon gewisse Erfolge gehabt haben. ...
Was du meinst ist der "Haflinger".
Der "Noriker" hatte ein VW-LT Karosserie.Gruss Pelzer
-
... Der Originaltank hat 70 Liter. Reichweite ungefähr 350-400km. ...
Deine Karre schluckt fast 20 Liter auf 100 Kilometer!
Nimm doch einfach zwei, drei 20-Liter Kunststoff-Kanister mit. Die sind billig und klappern und schaben nicht. Und wenn du sie nicht mehr brauchst, bringst du sie zum Wertstoffhof. So machen wir das immer auf unserern Fernreisen.
Gruss Pelzer
-
... Es gibt in Amerika übrigens einen Hersteller der isolierten Stoff anbietet, ein recht interessanter Ansatz.
Isolierende - und auch wärmedämmende - Textilien gibt es schon seit sehr, sehr langer Zeit. Auch in Amerika...Gruss Pelzer
-
... Die Stossstagen haben andere ohne Probleme eingetragen bekommen, aber in CH ist das ziiiiiemlich anderst als in D ...
Ja, in der Schweiz gibt es da viel weniger Vorschriften und keine ABE
Gruss Pelzer
-
... Ich meinte eigentlich EER, Energy Efficiency Ratio ...
Oder wie der Fachmann sagt, die "Leistungszahl"Gruss Pelzer
-
... oder suche nach einem "Kiemenblech".
Gruss Pelzer
-
Grossartig.
Der 716 ist eindeutig der beste Pinzgauer, der je gebaut wurde.
Einzig der Noriker wäre da vermutlich noch besser geeignet zum Reisen, doch der wird kaum zu bekommen sein...Gruss Pelzer
-
Ostern 2020
Gruss Pelzer
-
Kondensatbildung ist nicht primär eine Frage der mangelnden Belüftung, sondern der Klimadifferenz. Überleg mal, weshalb sich im Sommer das Bierglas im Biergarten beschlägt, obwohl rundherum sehr, sehr viiiiel Luft ist?
Kondensat bildet sich nur, wenn Temperaturdifferenzen vorhanden sind. Also die Oberflächentemperatur deutlich kleiner als die Raumtemperatur ist. Etwas Luft absaugen oder hin blasen nützt da wenig (ausser sie ist sehr trocken). Was helfen würde, wäre zu schauen, dass die Oberflächentemperatur etwa der Raumtemperatur entspricht. Also die Lufttemperatur angleichen oder die Wärmedämmung nachbessern.
Alles andere ist bloss eine Luftnummer
Gruss Pelzer
-
Es ist ja alles richtig, was ihr über die relative Luftfeuchtigkeit schreibt.
Aber: Das Ziel ist ja die Vermeidung von Kondensation. Und dazu reicht es mit einem Hygrostaten eine Lüftung zu steuern. Allerdings - und das ist die Krux - müsste irgendwoher trockene Luft angesaugt werden können. Dazu verwendet man normalerweise einen Luftentfeuchter/Adsorptionstrockner ...Im Womo reicht aber auch einfach eine offene Dachluke. Dann gleicht sich die Luftfeuchtigkeit jeweils automatisch an und es kann kein Kondensat entstehen
Gruss Pelzer
-
Ja in den Staaten ist die Auswahl groß...aber 5m Platten nach Deutschland zu bekommen wird glaub ich einfach viel zu teuer...
So ähnliche Alu-Profilbleche bekommst du auch bei uns im Metall-Handel. Die barocken Profile natürlich nicht, aber die etwas einfacheren schon.
z.B.: https://www.montana-ag.ch/de/produkte/fa…idung/montaformGruss Pelzer
-
Vermutlich wäre es eh klüger, die Kabine direkt aus 2 mm Alu-Blech zu bauen und auf das „Gerippe“ weitgehend zu verzichten. Kaum Nieten, kaum Kältebrücken, keine Undichtigkeiten und deutlich mehr Stabilität...
Gruss Pelzer
-
Ich hatte genau die gleiche Kombi aus Katadyn– und Aktivkohlefilter.
Jahrelang habe ich das Ding kreuz und quer durch Afrika und Asien gefahren – und nicht ein einziges Mal verwendet! Denn überall wo wir hin kamen war problemlos sauberes Trinkwasser zu bekommen.Gruss Pelzer
-
...
Ach was schreibe ich soviel. Hier Mal ein früher Entwurf.
https://photos.app.goo.gl/GpCFmpXuGeDiBPqi9
Interessant - soooo kann man ein einfaches Problem auch aufwädig lösen.
Gruss Pelzer
-
Diese seitlichen Auszugstreppen haben halt den grossen Nachteil, dass du sie auf dem Parkplatz oft nicht ausziehen kannst, weil seitlich der Platz fehlt. Oder dich ein Depp zwischenzeitlich zugeparkt hat.
Gruss Pelzer
-
... das Du trotz 5m Koffer eine Bett zum übernander krabbeln bauen will. Denk da noch mal drüber nach.
Das Bett muss unbedingt weiter runter, damit darüber mehr Kopfhöhe ist und man besser hinein kommt. Mindestens runter auf Tischhöhe. Oder noch besser auf die Höhe der Sitzfläche.Gruss Pelzer
-
Gut - aber die Dusche ist einfach zu klein. So 80x80 cm müsste sie schon sein, sonst kannst du dich darin nicht bücken (um die Füsse zu schrubben).
Gruss Pelzer
-
Styrodur ist eine Handelsmarke der BASF für extrudiertes Polystyrol (XPS).
XPS gibt es in verschiedenen Härten, Raumgewichten, starr oder biegsam, und so weiter (manche bare nicht bei BASF, sondern nur bei den Mitbewerbern). Für die Wärmedämmung im Kastenwagen eignen sich eher die biegsamen, leichten XPS-Dämmplatten; für die Bodendämmung die harten oder sehr harten. Oder PIR...
Holzeinlagen braucht es normalerweise keine.Gruss Pelzer
-
... Ist das genug um Kodenswasser zu vermeiden ...
NeinEigentlich konstruiert man eine Kabine genau anders herum. Die Sandwich-Platten bilden die Statik, die Eckwinkel sind bloss die Abdichtung/Verkleidung der Plattenränder.
Gruss Pelzer
