Den 4x4-Vario gibts (im Gegensatz zum 4x2) nur mit 2 Achsübersetzungen:
i=3,9 und die kurze i=4,3.
Ich habe natürlich die kurze (Grr) aber dafür 9.5R17.5 statt Serien 215/bla,
das gleichts wieder aus und sorgt für 2000 U/min bei 100 km/h.
Ein Rennwagen wäre also der 818DA mit langem 6-Gang G56-6 (Link), i=3,9 und 9.5er Reifen. Schwärm!
Allerdings sind die Varios gedrosselt. Meiner auf 109 km/h. Von der Reifenumrüstung weiß die Elektronik natürlich nichts. Daher regelt meiner jetzt bei ca. 120 ab. Mehr macht aber mit dem 4x4 auch keinen Spaß...
Uli