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wer kennt diesen 500Ah LiPo Block und hat Infos

  • mike13
  • 20. Mai 2015 um 23:20
  • mike13
    womobox-Halbgott
    Beiträge
    529
    Wohnort
    Raum Ludwigsburg BW
    • 20. Mai 2015 um 23:20
    • #1

    Hallo

    "habe es mal aus dem BMS Thema rauskopiert, weil es doch eher ein extra Thema ist"

    Wer kennt diese Zellen?
    http://en.winston-battery.com/index.php/prod…category_id=203

    Interessant ist, dass sie bis 4,5V gehen, also scheinbar unempfindlicher sind als die typischen Winston mit 200 oder 400Ah die man so kennt die bis max 4V gehen.
    Nicht falsch verstehen, mir geht es nicht darum nur drei Stück zu nehmen, da ich davon ausgehe, dass die normale Spannung auch bei 3,2V ist.
    Pro kg ist mehr Kapazität drin als bei der 400Ah Version und mehr Zyklen.
    Was ich nicht rauslesen kann, ist die genaue Zellart. Vom Temperaturbereich ist sie genau so wie die LYP Versionen.
    Einen Händler habe ich auch noch keinen gefunden. Li-trade liefert sie nicht aus der Standardliste.

    Für mich hätten sie die perfekten Daten, aber wenn man sie schwer bekommt, hilft dies im Fehlerfall oder Unwissenheit was das BMS können muss nicht viel. :D
    8 Stück und ich hätte fast 200kg weniger ( ich meine das Fahrzeug) und die doppelte abrufbare Kapazität.

    Danke und Gruß

    Mike

    Träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum

  • holger4x4
    womobox-Guru
    Beiträge
    7.284
    Wohnort
    Bergisches Land
    • 25. Mai 2015 um 16:56
    • #2

    Hmm, da kann ich dir auch nix zu sagen. Leider ist die Winston Seite ja nicht besonders auskunftsfreudig :roll:

    Gruß, Holger

  • SeppR
    womobox-Spezialist
    Beiträge
    199
    • 23. Juni 2015 um 21:40
    • #3

    Hallo Mike

    Die von Dir verlinkte Batterie ist eine LTHP und nicht eine der üblichen LYP, also die bekannten LiFeYPo-Akkus, wobei Y für Yttrium steht, soviel ich weiß.

    Was das genau bedeutet muss man einen Insider fragen. Aber statt Yttrium hat die wohl ein H (Wasserstoff ??) als Stabilisator.

    Mein Verdacht: Das ist die neueste Technologie, vielleicht die Technologie der Zukunft ?

    Jedenfalls hat es eine geringere Selbstentladung und ein etwas geringeres Leistungsgewicht. Spricht für eine leichte Verbesserung.

    Wer weiß darüber genauer Bescheid.

    Sepp

  • Berny
    womobox-Halbgott
    Beiträge
    752
    Wohnort
    NRW
    • 25. Juni 2015 um 22:12
    • #4

    Hmmm.... Wieder mal was Neues aus Fernost? Erinnert mich doch fatal an die Probleme mit den ersten Dreamlinern B787... :cry:

    Aus NRW grüsst Berny.
    --------------------------------------------------------------------------------
    Renault Trafic Hochdach, langer Radstand, Selbstausbau 1992.

  • holger4x4
    womobox-Guru
    Beiträge
    7.284
    Wohnort
    Bergisches Land
    • 13. Juli 2015 um 20:13
    • #5

    Das Y erlaubt auch Ladung bei unter 0°C.

    Gruß, Holger

  • SeppR
    womobox-Spezialist
    Beiträge
    199
    • 17. Juli 2015 um 17:34
    • #6

    Wenn das so weiter geht werden wir bald alle auf Lithium umsteigen. Wir hoffen auf niedrigere Preise und noch weitere kleine Verbesserungen.

    Meine derzeitigen Optima-Batterien sind noch ganz gut, ich habe also 2-3 Jahre Zeit, die Entwicklung zu beobachten.

    Sepp

  • holger4x4
    womobox-Guru
    Beiträge
    7.284
    Wohnort
    Bergisches Land
    • 17. Juli 2015 um 19:14
    • #7

    Das Problem ist, dass die LiFeYpo Batterien dank $/€ Kurs für uns erst mal deutlich teuer geworden sind :twisted:

    Gruß, Holger

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