Batterietrennschalter

Hoi zünsler

Wenn ich mir das Bild anschaue dann sehen die Löcher isoliert aus und die Gewinde nicht...also werden die Löcher wohl zur Befestigung und die Gewinde für den Stromfluss sein...
Sollte wider Erwarten hier niemand dieses Ding kennen und Dir antworten könntest Du auch den Widerstand messen...

Die Gewindebolzen sind der Anschluss. Die Löcher dienen zum Festschrauben des Schalters.
Gruß
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nur zur info:
bei den bootsausrüstern gibts eine vielzahl von batt.- schaltern. auch welche mit denen man z.b. 2 batt zusammenschalten/komplett abtrennen/ wahlweise batt1 oder batt2 freigeben kann.
lg
jörg

Hallo zünsler,

wir haben original den gleichen Schalter bei der Fahrzeugbatterie im Einsatz. Die Gewindebolzen sind definitiv die Anschlüsse. Die metallgefassten Löcher dienen nur zur Montage, damit die Schrauben auch festgezogen werden können, ohne dass das Plastik einreißt. Der Schalter sollte zur besseren Kontaktgabe schnell betätigt werden und auch der letzten Strecke beim Schließen auch "schnacken" lassen. Ein Schalten unter hoher Last sollte ebenfalls vermieden werden, da dann die Kontakte im Inneren leicht ausbrennen.

Besten Gruß

HWK